兩款5-8萬元主流自主中級車推薦

    車型點評：東南旗下的V3菱悅算是家用緊湊型車中市場反響比較好的一款車型。外觀設計方面，2011款的V3菱悅的整體設計改變不大，前臉“大嘴”樣式，再加上鷹眼晶鉆式的頭燈設計，算是改變較大的地方，最新的幸福版車型在外形方面也沒有進行什么改變，整體來說新款的V3菱悅整車的車身比例更加協(xié)調。

    內飾及配置方面，2011款V3菱悅實彈增加了自己的一些配置，值得一提的是BAS剎車輔助系統(tǒng)，同級車除了江淮和悅都沒有該項配置，它可以自動探知駕駛者的剎車意圖，瞬間增大制動力，安全智能。V3菱悅幸福版和江淮和悅一樣，采用四輪碟剎，于其他同級別車型采用的前盤后鼓相比，通風更好，散熱快，摩擦表面溫度低，剎車失效率極低，可以說安全又可靠。

    在動力方面，V3幸福版車型采用的是三菱經典的4G15M發(fā)動機，這款1.5L的發(fā)動機具有可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率為110馬力，最大扭矩為134N?m，整體動力表現(xiàn)方面應該說是足夠使用了，而且東南汽車一直都是搭載的三菱系列的發(fā)動機，與這臺發(fā)動機相匹配的是一臺5MT手動變速箱，該變速箱的檔位吸入感以及換擋的行程方面都還是不錯的。

綜合點評：

    通過對比，不難發(fā)現(xiàn)，這兩款緊湊型家轎各有千秋，以“國民車”自律的江淮和悅價格親民，空間、動力優(yōu)勢突出；東南V3菱悅三菱的強有力背書成為吸引消費者的最大亮點。

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