購(gòu)車新主張 7款T車型導(dǎo)購(gòu)

    近年來，能源緊缺致使油價(jià)居高不下，甚至還存在持續(xù)上升勢(shì)頭。越來越多的購(gòu)車者更青睞低油耗、強(qiáng)動(dòng)力型車，隨著渦輪增壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，相關(guān)車型持續(xù)上市，在豐富選擇車型的同時(shí)，也掀起了一波T字車型銷售小高潮。

　　本期記者篩選了7款“T”車型推薦給廣大讀者，以供選車參考。

　　合資車

　　上海大眾途觀1.4T

　　官方報(bào)價(jià)：18.98萬元

　　長(zhǎng)寬高：4525mm/1809mm/1665mm百公里油耗：7.6L上海大眾途觀是大眾在中國(guó)一款很成功的車型，無論是外觀還是內(nèi)飾，都獲得了國(guó)人的青睞，也贏得了很好的銷售業(yè)績(jī)。

　　國(guó)產(chǎn)途觀的外觀和進(jìn)口途觀區(qū)別不是很大，依舊是充滿時(shí)尚的氣息，各方面搭配很協(xié)調(diào)，最大的區(qū)別就是在于國(guó)產(chǎn)途觀根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)性加長(zhǎng)了，車頭少了一點(diǎn)野性。

　　內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)途觀的中控臺(tái)布局和進(jìn)口的相比沒有本質(zhì)區(qū)別。但在很多細(xì)節(jié)方面，如方向盤的造型、空調(diào)面板的造型等都采用了最新款式。和進(jìn)口Tiguan相比在這方面可以說是一大進(jìn)步。配置上國(guó)產(chǎn)會(huì)簡(jiǎn)配，可喜的是PLA自動(dòng)泊車、倒車?yán)走_(dá)的開關(guān)、ESP開關(guān)和胎壓檢測(cè)都還在。

　　昂科拉1.4T 

　　官方報(bào)價(jià)：14.99萬-19.69萬元長(zhǎng)寬高：4278mm/1774mm/1646mm百公里油耗：6.9L

　　別克首款國(guó)產(chǎn)SUVEncore（昂科拉）日前在廣州正式上市，共推出4款車型，全部搭載1.4L雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最低配都市進(jìn)取型車型搭配6速手動(dòng)變速箱，頂配四驅(qū)全能旗艦型車型的驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)。

　　昂科拉給人硬朗并靈活的感覺，雖然是一款SUV車型，但并不顯得臃腫。Encore繼承了別克車系的很多家族基因，像別克車系典型的直瀑式進(jìn)氣格柵、來自新君越和昂克雷的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱口和來自GL8的頭燈中的冰藍(lán)色圓環(huán)。昂科拉全系將搭載來自歐寶的進(jìn)口1.4T雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓引擎，最大輸出功率103kW/4900~6000rpm，最大扭矩200N·m/1850-4900rpm，搭配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

　　一汽大眾高爾夫1.4T

　　官方報(bào)價(jià)：13.68萬-16.68萬元長(zhǎng)寬高：4199mm/1479mm/1540mm百公里油耗：6.3L

　　高爾夫是一款經(jīng)典的兩廂車型，外形設(shè)計(jì)與內(nèi)飾質(zhì)感十分優(yōu)秀，不過空間感還不夠突出。

　　高爾夫采用1.4L直列四缸4氣閥TSI電控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96KW(130匹)、從1750轉(zhuǎn)就出現(xiàn)的220N·m最大扭矩，絕對(duì)是達(dá)到2.0~2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。手自一體變速器有更密的齒比以及同樣快速的換擋動(dòng)作，得到的是相當(dāng)讓人滿意的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　這款7速DSG換擋在D檔模式下的升擋速度快，以正常的方式駕駛，不超過兩個(gè)路口的距離，只要速度允許，變速箱電腦就會(huì)迫不及待地升到第7擋。因此100km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速剛好2000轉(zhuǎn)，120km/h在2500轉(zhuǎn)左右。

　　進(jìn)口車

　　進(jìn)口現(xiàn)代飛思1.6T

　　官方報(bào)價(jià)：18.78萬-23.48萬元長(zhǎng)寬高：4250mm/1805mm/1409mm百公里油耗：7.5L

　　作為一款特別版車型，外觀上基本保持普通飛思的設(shè)計(jì)。六邊形的進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)一體，更加霸氣。

　　車身側(cè)面和國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市的車型基本沒有差別，尾部線條更加富于變化，保險(xiǎn)杠兩端的燈用黑色塑料包裹。尾部紅色的“Turbo”是其身份的體現(xiàn)。

　　飛思1.6T搭載的是1.6LT-GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了雙渦管渦輪增壓技術(shù)，并且擁有包括中冷器、燃油直噴系統(tǒng)、D-CVVT 和蛇形皮帶等科技。在6000轉(zhuǎn)是發(fā)出最大功率150千瓦（204馬力），在1750-4500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出最大扭矩265N·m，比現(xiàn)款的1.6L車型動(dòng)力輸出提升58%和69%。與之匹配的是6速手自一體變速器，帶方向盤帶換擋撥片，百公里加速只需7.4秒。

　　進(jìn)口甲殼蟲1.2T

　　官方報(bào)價(jià)：19.88萬-24.98萬元長(zhǎng)寬高：4278mm/1808mm/1486mm百公里油耗：6.52L

　　車身造型依舊以圓潤(rùn)為主，不過胭脂氣被淡化，陽(yáng)剛氣凸顯，可以說在外觀上不管如何變化，新甲殼蟲作為一款個(gè)性小車，依然擁有著那復(fù)古而又不失經(jīng)典的傲人氣質(zhì)。

　　同時(shí)，新一代甲殼蟲在尺寸方面也有一定提升，讓新一代甲殼蟲變得更加寬敞舒適。

　　新甲殼蟲搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是具備了小排量之大能量，借助于全新的汽油直噴技術(shù)以及先進(jìn)的進(jìn)排氣循環(huán)系統(tǒng)，這款1.2T的全新一代甲殼蟲的動(dòng)力性能出眾。該車型0到100公里加速僅需10.9秒，最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在提供優(yōu)異動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，也兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　國(guó)產(chǎn)車

　　長(zhǎng)城H6 1.5T

　　官方報(bào)價(jià)：10.08萬-11.98萬元長(zhǎng)寬高：4640mm/1825mm/1690mm百公里油耗：7.7L

　　長(zhǎng)城哈弗H6融入更多時(shí)尚、智能、豪華的城市化元素設(shè)計(jì)，長(zhǎng)城哈弗H6憑借時(shí)尚大氣外觀、溫馨內(nèi)飾以及遍及全車的智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求。

　　車型標(biāo)配了大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)熄滅、車門未關(guān)提示、行車電腦、USB/AUX接口、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等。而高配車型還配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、帶加熱功能的真皮座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、側(cè)氣囊、智能剎車輔助系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、電動(dòng)天窗及定速巡航系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，車型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，超過了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)50%的耐久性試驗(yàn)讓它擁有超長(zhǎng)的耐用性，最大輸出功率達(dá)到了110kW/5600rpm，扭矩達(dá)210N·m/2200-4500rpm，可媲美普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。

　　比亞迪G6 1.5TID 

　　官方報(bào)價(jià)：9.98萬-11.58萬元長(zhǎng)寬高：4860mm/1825mm/1463mm百公里油耗：7.0L

　　整體呈現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的視覺效果，車身做工方面各個(gè)板金件結(jié)合處都比較勻稱。右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)很好用，對(duì)于新手來說在側(cè)方停車時(shí)能更好地觀察右側(cè)路況。

　　在比亞迪G6的尾部設(shè)計(jì)方面，鍍鉻裝飾條的加入提升了質(zhì)感，紅白雙色尾燈融入LED元素，帶來更好的視覺效果，正中的比亞迪標(biāo)識(shí)同樣能發(fā)光。

　　比亞迪G6的動(dòng)力系統(tǒng)擁有渦輪增壓(T)、缸內(nèi)直噴(I)、雙離合自動(dòng)變速器(D)三大技術(shù)，所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了技術(shù)先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率達(dá)到了令人驚訝的113千瓦，最大扭矩也達(dá)到了240N·m，不僅超越了不少合資品牌同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，更是達(dá)到了一般主流2.4升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。