通用中國(guó)疑似降格為聯(lián)絡(luò)處

    通用中國(guó)公司總裁甘文維交出公司給他配的藍(lán)莓手機(jī)，退休回家頤養(yǎng)天年去了。走之前，網(wǎng)上傳過(guò)他一陣子婚變的緋聞，但是遠(yuǎn)沒(méi)有王石的那么火爆，可見(jiàn)通用中國(guó)的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如當(dāng)年了。

　　我是很欣賞甘文維的。他為人低調(diào)、謙和、很實(shí)誠(chéng)。

　　我記得他剛上任時(shí)，從上海到北京約見(jiàn)媒體，臨上飛機(jī)前，接到新招的公關(guān)總監(jiān)打來(lái)的電話，說(shuō)家里有事不去了。他就一個(gè)人飛到北京，直奔見(jiàn)面的飯店，靠一位臨時(shí)請(qǐng)的翻譯，磕磕絆絆地和我們溝通。近年來(lái)，他平時(shí)在中國(guó)各地參加各種“峰會(huì)”，也往往只帶一個(gè)翻譯前往，與前呼后擁的國(guó)內(nèi)嘉賓形成對(duì)照。由此可見(jiàn)，有此做派的美國(guó)人，并非僅限駱家輝大使一人。

　　我還記得，2008年金融風(fēng)暴，通用幾乎遭遇滅頂之災(zāi)，董事長(zhǎng)瓦格納下臺(tái)，通用進(jìn)入破產(chǎn)程序，凄風(fēng)冷雨的日子里，在中國(guó)的甘文維依然很忠誠(chéng)和很悲催地在各種場(chǎng)合宣布通用今后在中國(guó)的宏圖大略，讓我不禁屢屢想起美軍攻進(jìn)巴格達(dá)前夕，伊拉克的那位忠于職守的宣傳部長(zhǎng)仍然堅(jiān)持在瓦礫廢墟中頻頻發(fā)布的驚人之語(yǔ)。好在依靠奧巴馬總統(tǒng)一再投入巨款的救助，依靠在中國(guó)的合作企業(yè)上海通用的鼎力支撐，通用終于躲過(guò)一劫。

　　上海通用和上海通用五菱自身的進(jìn)取，尤其五菱和寶駿自主品牌的百萬(wàn)輛轎車和商用車算進(jìn)了通用在中國(guó)的業(yè)績(jī)，讓甘文維在中國(guó)過(guò)了后兩年舒心的日子。其實(shí)通用在中國(guó)的落子和布局，得益于甘文維的前任墨菲先生的艱難創(chuàng)業(yè)，他不過(guò)趕上了桃子熟了的好時(shí)候。

　　甘文維的繼任蘇瑞博曾在上海大眾任副總，升任通用全球采購(gòu)主管后曾戀戀不舍地離開(kāi)，這次回到上海，自然十分快活。記者問(wèn)到他接掌通用中國(guó)后的宏圖大略，他謙遜地回答：“重在執(zhí)行已有計(jì)劃，堅(jiān)持甘文維在華發(fā)展方向不變?！蔽艺嫦Ｍ@只是他嘴上的謙虛，他應(yīng)早有計(jì)謀在胸才好。

　　媒體把兩個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)銷售最火的品牌作對(duì)比，提到大眾的“攻”和通用的“守”，說(shuō)得很貼切。甘文維“守”了多年，通用中國(guó)在墨菲時(shí)代的輝煌已經(jīng)暗淡了許多，許多功能逐步退化。以與媒體打交道的公關(guān)部門為例，墨菲時(shí)代的公關(guān)總監(jiān)艾德樂(lè)、鄭潔何等敬業(yè)、何等勤奮，通用的戰(zhàn)略、變革、新能源探索源源不斷地傳遞給媒體。但是其后的公關(guān)總監(jiān)，先是一位對(duì)汽車毫無(wú)感覺(jué)的中國(guó)女士，接下來(lái)是一位美籍中國(guó)人，再下來(lái)是一個(gè)不會(huì)中國(guó)話，不懂中國(guó)媒體的美國(guó)人。與老板倒是同文同種，便于交流；但是我等中國(guó)媒體人，至今甚至不知道她姓甚名誰(shuí)？

　　說(shuō)實(shí)在話，對(duì)于大多數(shù)中國(guó)媒體來(lái)說(shuō)，慣?！笆亍眲?shì)的通用中國(guó)，就是一個(gè)在通用和上汽、上海通用之間的“二傳手”，等同一個(gè)疑似降格的“聯(lián)絡(luò)處”。

　　說(shuō)到大眾的“攻”和通用的“守”，關(guān)注中國(guó)汽車業(yè)30多年的我，也注意到大眾一個(gè)跳不出去的輪回：一旦“攻”得忘乎所以，離栽跟頭的日子就不遠(yuǎn)了；而通用的“守”，得益于上海通用強(qiáng)大的營(yíng)銷能力和日益增強(qiáng)的自主開(kāi)發(fā)能力。然而，我看到，通用過(guò)去十年收縮眾多各自為戰(zhàn)的品牌，依靠開(kāi)發(fā)統(tǒng)一平臺(tái)，從偏安北美到走向世界的戰(zhàn)略初見(jiàn)成效，但是新平臺(tái)還太少，技術(shù)未必一流，與歐洲對(duì)手還有差距。此前，通用旗下的歐寶與法國(guó)PSA合作，依托PSA平臺(tái)，提升小型車競(jìng)爭(zhēng)力以度難關(guān)，消息傳來(lái)，讓中國(guó)消費(fèi)者對(duì)歐寶的的評(píng)價(jià)大幅下探，急的上海通用連忙與之切割。所以，在處于劣勢(shì)狀況下，一味的守勢(shì)，往往會(huì)加大與對(duì)手的差距。 有一句中國(guó)老話叫“忠言逆耳”，通用，和在中國(guó)的蘇瑞博先生對(duì)此不可不察。