車商爭(zhēng)銷量從“臺(tái)前”殺向“幕后”
來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2012年12月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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日前,記者走訪東莞車市了解到,年底經(jīng)銷商為了爭(zhēng)搶市場(chǎng),越來(lái)越重視售后服務(wù)的提升,比如不少品牌宣布免費(fèi)延長(zhǎng)保修的有關(guān)措施。車商的比拼重點(diǎn)正從“臺(tái)前”殺向“幕后”。
近年來(lái),多個(gè)合資、自主品牌紛紛升級(jí)優(yōu)化保修政策,可見(jiàn)廠商越來(lái)越重視品牌美譽(yù)度的打造,力爭(zhēng)顯示售后實(shí)力吸引客源。
從上周至本周,就在經(jīng)銷商忙不迭地進(jìn)行促銷做年底沖量的同時(shí),不少品牌紛紛在近期舉辦其品牌的服務(wù)技能大賽,或是在售后方面推出很多促銷的措施,比如保養(yǎng)維修送工時(shí)費(fèi)或者推出會(huì)員制,保養(yǎng)獲得積分換機(jī)油等,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車行在售后服務(wù)方面的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,也是汽車市場(chǎng)逐漸成熟的表現(xiàn)。
爭(zhēng)相延長(zhǎng)保修期留住客戶
記者在市場(chǎng)了解到,時(shí)值年底,很多車型為了更好地拉動(dòng)銷量,以消費(fèi)者的維修保養(yǎng)成本作為出發(fā)點(diǎn),制訂了一系列的促銷方案,其中就包括延長(zhǎng)保修期。
目前大多數(shù)合資或自主品牌制訂的質(zhì)保周期為2年/6萬(wàn)公里,而部分合資品牌的部分車型質(zhì)保周期延長(zhǎng)至3年/10萬(wàn)公里。而一些自主品牌則將超長(zhǎng)保修期作為攬客法寶,吉利熊貓自動(dòng)擋車型的整車保修期限長(zhǎng)達(dá)3年或10萬(wàn)公里;奇瑞部分車型甚至達(dá)到4年或12萬(wàn)公里?!?2月31日前購(gòu)君越可在原廠2年/6萬(wàn)公里保修基礎(chǔ)上獲贈(zèng)2年/4萬(wàn)公里綜合延長(zhǎng)保修,即4年/10萬(wàn)公里。”別克萬(wàn)江君豪店銷售員告訴記者,售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)將是今后工作重點(diǎn),關(guān)鍵點(diǎn)在于客戶滿意度,經(jīng)銷商所提供的服務(wù)能不能讓客戶感覺(jué)物有所值。
記者了解到,目前已陸續(xù)有多個(gè)品牌宣布免費(fèi)提供延長(zhǎng)保修期服務(wù),其中絕大多數(shù)為合資車型,而保修范圍則主要為核心零部件,少數(shù)也覆蓋至整車。
售后保養(yǎng)促銷活動(dòng)多多
在汽車銷售競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下,很多廠家以及經(jīng)銷商都把戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)到售后服務(wù)上。比如說(shuō)有4S店就推出到店保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)打折,或是送小禮品等促銷活動(dòng)。還有的汽車品牌聯(lián)合經(jīng)銷商推出售后服務(wù)延期以及工時(shí)費(fèi)打折等促銷活動(dòng),更有的車行推出,凡是消費(fèi)者到4S店里繼保就將獲得一次免費(fèi)保養(yǎng),再有介紹新車主來(lái)也會(huì)獲得免費(fèi)保養(yǎng)一次。還有的車商推出會(huì)員制,只要消費(fèi)者在4S店里售后保養(yǎng)或是維修就可以獲得積分,而積到一定分值的時(shí)候,就可以兌換一次免費(fèi)保養(yǎng)或是送一定數(shù)量的機(jī)油。
扎堆舉辦服務(wù)技能大賽
除了各式各樣的售后服務(wù)促銷之外,也有不少車行另辟蹊徑。比如大張旗鼓地舉辦服務(wù)技能比賽,邀請(qǐng)客戶到現(xiàn)場(chǎng)觀看比賽,比如說(shuō)一汽豐田、廣汽本田,雪佛蘭、東風(fēng)風(fēng)行等品牌近期都舉辦了服務(wù)技能比賽。
一汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年,汽車服務(wù)技能大賽成為各大車企提升自身服務(wù)水平,向消費(fèi)者展示自身售后服務(wù)能力的方式之一。汽車技能比賽在不斷地完善和發(fā)展,而且也得到了高度的關(guān)注,使眾多的車企都相繼舉辦。
據(jù)了解,汽車品牌舉辦的這些技能比賽,科目都有著不同的規(guī)則,比如說(shuō)一般維修的考核共設(shè)保養(yǎng)檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷,底盤故障診斷等項(xiàng)目。另外,鈑金、噴漆、服務(wù)顧問(wèn)、保修等科目都要進(jìn)行考核。
而金美本田市場(chǎng)部經(jīng)理殷柏如表示,實(shí)踐證明技能比賽是有效的交流平臺(tái),更是一種內(nèi)部的激勵(lì)機(jī)制,它為選手和經(jīng)銷店帶來(lái)更為明確的榮譽(yù)感,并由此形成一種尊重合作的企業(yè)文化,即尊重每個(gè)人的專業(yè)長(zhǎng)處,建立高效的合作團(tuán)隊(duì),以更優(yōu)良的技術(shù)為消費(fèi)者提供誠(chéng)信服務(wù),為他們帶來(lái)更多的價(jià)值。
售后服務(wù)影響購(gòu)車選擇
東莞市維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張華文認(rèn)為,隨著車市的發(fā)展,各大車企對(duì)售后市場(chǎng)的爭(zhēng)奪顯得更加白熱化,此時(shí),服務(wù)能力對(duì)于一個(gè)品牌的生命力的決定性作用愈發(fā)重要,服務(wù)增值正在成為各大汽車廠商決勝未來(lái)城市的重點(diǎn)工作,整車競(jìng)爭(zhēng)背后是服務(wù)水平的比拼?!艾F(xiàn)在車商靠售前賺錢已經(jīng)成為了過(guò)去式,現(xiàn)在很多的車商都將長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光放在售后服務(wù)這一塊上,不過(guò),這也要看哪些品牌,像一些低端的品牌,售后很難保障,因?yàn)榈投似放频目蛻糁艺\(chéng)度并不是很高,他們大多數(shù)會(huì)在過(guò)了保修期后,就在外面的快修店或是專修店去做保養(yǎng)或是維修,因此,這些品牌的客戶流失很大?!?
記者了解到,現(xiàn)在很多低端品牌的客戶流失大,而相對(duì)來(lái)說(shuō),高端品牌的客戶還是傾向于選擇4S店,因?yàn)樗麄兏有刨?S店的售后服務(wù)水平。而4S店除了拼服務(wù),拼技術(shù)之外,也逐漸給消費(fèi)者更多優(yōu)惠和更人性化的服務(wù)。
張華文認(rèn)為,今后售后服務(wù)在汽車品牌建設(shè)中的作用會(huì)越來(lái)越突出,一定程度上來(lái)說(shuō),東莞的消費(fèi)者因?yàn)槟硞€(gè)品牌的售后服務(wù)而選擇購(gòu)買其品牌的車型的現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越普遍。
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