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大眾DSG區(qū)別對待 在華水土不服諷刺了誰

來源:廣州日報(bào) 作者:佚名 日期:2013年01月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    又見“水土不服論”,又見“使用環(huán)境不好論”。

    日前,因在中國臺灣地區(qū)被召回,大眾DSG風(fēng)波再起。據(jù)悉,大眾已決定不再在中國大陸市場投放搭載干式雙離合變速器的產(chǎn)品。而據(jù)說,大眾不在中國大陸市場召回DSG的原因,是因?yàn)椤皢栴}并不是技術(shù)缺陷,而是干式雙離合變速器在中國市場上水土不服,是中國市場使用環(huán)境不好”。

    非常熟悉的論調(diào)。以前經(jīng)常聽到的是中國油品不行,現(xiàn)在是路不行,再接下來,大約就應(yīng)該是人不行了。

    話的確倒也不錯(cuò),因?yàn)槿魏螙|西大約總是用壞的,不用怎么會壞呢?所以怪罪在使用環(huán)境上,比當(dāng)年怪罪在油品上,邏輯上還是更加嚴(yán)謹(jǐn)一些的??墒?,既然“使用環(huán)境”是一種客觀存在,那么作為廠家,為市場提供產(chǎn)品的時(shí)候,就應(yīng)該充分考慮這個(gè)客觀存在的“環(huán)境”。你賣給中國消費(fèi)者的產(chǎn)品,當(dāng)然應(yīng)該適應(yīng)這種環(huán)境。

    我有點(diǎn)奇怪,大眾居然沒有將原因歸于風(fēng)水?,F(xiàn)在國內(nèi)的汽車行業(yè)不是很流行看風(fēng)水么?新車在哪里上市、起什么名字、什么時(shí)候下線,都流行請風(fēng)水大師算一算。DSG的名字明顯起得有問題嘛,本來學(xué)名是DCT——雙離合變速器,大眾非要另辟蹊徑,叫個(gè)什么DSG(Direct Shift Gearbox)——直接掛擋變速器,你看,都直接掛了,能不出問題么?

    水土不服、使用環(huán)境不好,當(dāng)然都是托辭,DSG并不是只在中國市場才出問題,在美國不是也召回了么?作為一種新技術(shù),出現(xiàn)一些問題,本不奇怪,而大眾勇于把最新的技術(shù)引進(jìn)到中國來,本來也是重視中國市場的一種表現(xiàn),值得肯定。但是,在暴露出問題之后,應(yīng)該采取實(shí)事求是的態(tài)度,如果一開始就在中國大陸市場采取召回措施,我相信,DSG的問題,也不太會演變成這場所謂的“風(fēng)波”。

    就像大眾的聲明所說,去年3月份在中國大陸市場采取的一系列服務(wù)活動,實(shí)質(zhì)內(nèi)容與此次在臺灣市場的召回是一致的,那么此前何必諱言“召回”呢?

    恐怕是有點(diǎn)騎虎難下。之前大眾的一系列宣傳,將DSG包裝成了一種高科技、“黃金動力組合”,而實(shí)質(zhì)上,在我看來,DSG不過是6AT的更低成本的解決方案。它在技術(shù)上確有創(chuàng)新之處,既有手動變速器的高效,又有自動變速器的便捷,但與6AT、CVT等解決方案相比,算不上如何先進(jìn)。過頭的話不能說,否則出了問題就不好收拾,大眾DSG就是很生動的一個(gè)例子。

[責(zé)任編輯:sasa]
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