旅行車是在人類崇尚自然、熱衷旅游的風(fēng)潮下衍生出來(lái)的一種轎車派生車型,雖然目前國(guó)內(nèi)旅行車的春天離我們還很遠(yuǎn),其高昂的價(jià)格以及較少的車型種類是主要原因。但不能否定它的引人矚目,它具有更為流暢的車身線條,更加寬敞的空間,以及前后輪接近50:50的配重比,與普通的三廂轎車相比似乎更加適合家用,在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的民眾生活中扮演著重要的角色。如今隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者物質(zhì)生活水平的提高,節(jié)假日帶著家人,開著旅行車,一起出門遠(yuǎn)行,也已成為都市車族的新時(shí)尚。旅行車不僅能夠長(zhǎng)途跋涉,而且空間足夠大,可以攜帶充足的旅行裝備。同時(shí),在日常城市生活當(dāng)中,它還十分適合商貿(mào)用途。下面我們就為大家推薦4款國(guó)內(nèi)在售的旅行車,希望為那些鐘情旅行版或者正打算購(gòu)買旅行版的朋友們提供參考。
奔馳C級(jí)旅行版
指導(dǎo)價(jià):42.5-48.5萬(wàn)元
直至1997年奔馳A級(jí)發(fā)布之前,奔馳C級(jí)轎車一直是最接近于消費(fèi)者的奔馳車型,也正因?yàn)槿绱薈級(jí)也是奔馳家族中車型最全的車系,包括有轎車版、兩門Coupe、甚至AMG車型,當(dāng)然也不會(huì)少了奔馳C級(jí)旅行車。而日前,奔馳C級(jí)旅行車也隨奔馳C級(jí)一起推出了小改款車型。
在安全性能方面,奔馳C級(jí)旅行車配有ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)及上坡輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng),配合8安全氣囊、激光焊接車身、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等安全配置的全面保護(hù)。
在動(dòng)力方面,奔馳C級(jí)旅行車有1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW/5250rpm,峰值扭矩270N.m/1800-4600rpm,匹配5/7速手自一體變速箱。同時(shí),高配車型上還加裝了AMG套件,配合可變懸掛系統(tǒng),讓那些不滿足于普通家用的人,在運(yùn)動(dòng)與操控上也能享受更多樂趣。
編輯點(diǎn)評(píng):
奔馳C級(jí)的優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)不僅僅局限于轎車或Coupe車型,而在旅行車上也能表現(xiàn)的淋漓盡致。尤其是AMG套件上身后,更能展現(xiàn)出與眾不同的運(yùn)動(dòng)感覺。在安全性上,它的表現(xiàn)更加出色,在各方面都能提供不錯(cuò)的保護(hù)。當(dāng)然回到主題,奔馳C級(jí)旅行車的內(nèi)部空間及儲(chǔ)物空間的靈活與實(shí)用性,也給我們留下了不錯(cuò)的印象。
大眾高爾夫旅行版
指導(dǎo)價(jià):23.98-28.98萬(wàn)元
高爾夫旅行版(Golf Variant)是基于第六代高爾夫演變的旅行車,共有兩款型,一款為舒適型,另一款是豪華版。除了突出“旅行”的行李架以及“大屁股”造型外,在其余位置的造型樣式則與高爾夫6保持了一致。由于采用進(jìn)口方式銷售,因此,高爾夫旅行版在外觀、內(nèi)飾以及配置方面都得到了原汁原味的保留。
高爾夫旅行版的前臉和國(guó)產(chǎn)高爾夫幾乎完全一樣,包括車頭正面采用黑色鋼琴漆設(shè)計(jì)的優(yōu)雅前格柵和鍍鉻裝飾條,熏黑風(fēng)格的前大燈,以及前保桿下方的大面積U字形進(jìn)氣壩,都與現(xiàn)銷的高爾夫相同。硬說(shuō)有什么區(qū)別,那就是配置上更加高端,采用了雙氙氣頭燈光線穿透力更強(qiáng)更具時(shí)尚感同時(shí)帶有清洗功能,同時(shí)增加了行李架。
車尾的線條還算流暢,車頂線條在車尾處下沉,讓人感覺車尾有些沉重,這或多或少會(huì)影響到它的整體操控。不過,旅行車更多的還是針對(duì)家用,所以強(qiáng)大的實(shí)用性才是它最終的目的,操控并不是它主要考慮的。在尾燈設(shè)計(jì)方面,高爾夫旅行版并沒有移植其普通車型的尾燈,而是選用了很樸素的尾燈形狀,并且只是普通的鹵素光源,并沒有選用時(shí)下流行的LED光源。
在外觀上看,在A柱以前,高爾夫旅行版仍是一輛純?nèi)坏母郀柗?。即使進(jìn)入車室之內(nèi),高爾夫旅行版仍然擁有濃厚的高爾夫氣息。一切都讓人覺得很熟悉,無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格,還是全黑內(nèi)飾搭配亮銀色邊條的布局,方向盤的搭配,儀表板的陳列以及中控臺(tái)的鋪陳,仍然清晰可見現(xiàn)行高爾夫車系的影子。
中控臺(tái)方面,就連邊角更趨圓潤(rùn)的空調(diào)出風(fēng)口、RNS510音響主機(jī),雙區(qū)空調(diào),以及融合鋼烤黑飾板的空調(diào)操作界面等,都與現(xiàn)行的高爾夫6相同。
高爾夫旅行車采用和國(guó)產(chǎn)高爾夫一樣的1.4TSI+7DSG的動(dòng)力組合。1.4TSI引擎帶有機(jī)械增壓和渦輪增壓雙增壓配置,能在全轉(zhuǎn)數(shù)領(lǐng)域提供充沛的動(dòng)力,有效降低渦輪車常見的動(dòng)力“遲滯”現(xiàn)象,最大功率118Kw/5800rpm,最大扭矩240N·m/1500-4500rpm。
編輯點(diǎn)評(píng):
高爾夫Variant可以說(shuō)是高6的衍生車型,高爾夫Variant以超大的行李廂空間、全景天窗以及原汁原味的1.4TSI+7DSG這幾項(xiàng)配置就能吸引足夠的眼球,對(duì)于喜歡旅游,喜歡接近自然注重生活情趣的人,高爾夫Variant將是一個(gè)很好的“伙伴”與你同行,絕對(duì)是你不二的選擇。
大眾邁騰旅行版
指導(dǎo)價(jià):32.48-37.48萬(wàn)元
大眾新邁騰旅行版于近日正式上市,全系搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)配置不同分為舒適版和豪華版兩種,售價(jià)區(qū)間為32.48-37.48萬(wàn)元。
邁騰旅行版前臉采用了大眾新家族式設(shè)計(jì),新車從C柱之后則顯露出旅行版的特質(zhì)。該車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4771/1820/1516mm,軸距為2712mm。邁騰旅行版與新邁騰雖然都是采用四橫條格柵,但是旅行版采用了單鍍鉻和亮黑色搭配,而新邁騰只采用了圈鍍鉻設(shè)計(jì),另外旅行版在霧燈旁 也增加了鍍鉻飾條的裝飾,看起來(lái)非常大氣。雙氙氣大燈,具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、大燈清洗功能以及閃亮的LED行車燈。
尾部依舊延續(xù)了過去的簡(jiǎn)潔,值得注意的是尾部沒有任何車型名稱標(biāo)識(shí),而旅行版的后備箱開關(guān)不再是大眾LOGO,采用了傳統(tǒng)布局設(shè)計(jì)。作為旅行版的亮點(diǎn),電動(dòng)后備廂在新款邁騰旅行版上出現(xiàn)了,邁騰旅行版后排座椅放倒后空間能達(dá)到1731升,完全可以滿足家庭和商務(wù)的需要。
內(nèi)飾中控部分,依然是經(jīng)典的大眾式布局,和國(guó)產(chǎn)邁騰完全一致。整體的用料和做工和國(guó)產(chǎn)邁騰也沒有明顯區(qū)別。值得一提的是旅行版上采用的是全景天窗。另外,后排座椅還有一個(gè)很大的特點(diǎn),其自身具備兒童座椅功能。
配置方面,邁騰旅行版裝配了氙氣大燈、全景天窗、前排座椅通風(fēng)功能等,另外,疲勞駕駛提醒、自動(dòng)泊車以及后備箱伸腳即開功能也在新車中出現(xiàn)。進(jìn)口的旅行版車型還具備車頭6探頭雷達(dá)。
動(dòng)力方面,新邁騰旅行版全系采用2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200馬力,峰值扭矩280N·m,與之匹配的是6速DSG變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
邁騰旅行版車型適合那些以家用為主,注重生活品質(zhì)和實(shí)用性,不張揚(yáng)的消費(fèi)者進(jìn)行選擇。其獨(dú)具風(fēng)格的旅行版造型,實(shí)用的空間以及進(jìn)口品質(zhì)是邁騰旅行版的優(yōu)勢(shì),這也讓它在和傳統(tǒng)車型競(jìng)爭(zhēng)中有著獨(dú)特的地位。
沃爾沃V60
指導(dǎo)價(jià):29.99-49.99萬(wàn)元
全新 V60 R-Design 體現(xiàn)了一系列專門研發(fā)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。體現(xiàn)在車輛外側(cè),是醒目的車身前部和噴涂成柔和的鋼琴黑的隔柵。且雙排氣管也經(jīng)過特殊處理,并采用了17寸NJORD輪轂。另外,據(jù)了解,該車擁有亮黑藍(lán)、激情紅和冰雪白色三種外觀車漆。
車身內(nèi)部的設(shè)計(jì)以客戶為中心。駕駛員和前排乘客坐在運(yùn)動(dòng)型座椅內(nèi),靠背配有全新座墊,更加靠近側(cè)面支撐。座墊形狀可以自行適應(yīng)乘員的體型,但由于采用了不同硬度的雙層襯墊設(shè)計(jì),座墊并不會(huì)讓人感到生硬。如此一來(lái),不同身材的駕駛員便都可享受到同樣的極佳側(cè)面支撐??萍挤矫?,V60 T6 R-Design還配置了眾多智能系統(tǒng),包括盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,V60 T6 R-Design搭載了3.0升T6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可提供304馬力的最大功率,以及440Nm的扭矩。與此款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是第二代6速Geartronic自動(dòng)變速箱,并且通過四輪驅(qū)動(dòng),以獲得更佳的操控性。
編輯點(diǎn)評(píng):
在造型上,V60 T6 R-design添加了許多運(yùn)動(dòng)化部件,顯得更加的激進(jìn)。沃爾沃V60 T6 R-design擁有當(dāng)下運(yùn)動(dòng)型旅行車的各種特性,大空間、運(yùn)動(dòng)外觀、高性能以及合理的價(jià)格,這估計(jì)會(huì)受到不少消費(fèi)者的喜愛。