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煥然新出 試駕桑塔納

來源:南方日報(bào) 作者:佚名 日期:2013年05月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    “擁有桑塔納,走遍天下都不怕”這句廣告語,估計(jì)許多人都耳熟能詳。在某種意義上講,桑塔納直至如今,經(jīng)過20年的市場銷售,Santana品牌在華已經(jīng)銷售400余萬輛。然而,對于一款銷售20年的車型進(jìn)行全新?lián)Q代,能否再度延續(xù)之前的輝煌呢?在外觀上,隨著全新桑塔納采用了大眾的家族式設(shè)計(jì),讓其辨識度十分高,而為了在競爭十分激烈的入門級A級市場中保持銷量神話,桑塔納則加入了更為智能實(shí)用的配置以及安全可靠的質(zhì)量。

 

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    繼承大眾家族式設(shè)計(jì)

    作為中國汽車市場的常青樹,本次全新?lián)Q代,對于上海大眾來說,是要重新賦予桑塔納全新的生命力。這在新桑塔納的外觀設(shè)計(jì)上便可看出。

    在前臉的設(shè)計(jì)上,毋庸置疑,也是采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語言,進(jìn)氣格柵的三道橫桿,即便將大眾的LOGO去除,也能辨認(rèn)其為身份。并且,桑塔納采用了大眾集團(tuán)最新造型,飛翼式立體前大燈,兩側(cè)延展而微微上翹的多邊形輪廓,與“三道杠”融合得恰到好處,多了些許沉穩(wěn)的商務(wù)氣質(zhì)。

    從側(cè)面看,全新一代桑塔納遵從大眾簡約純粹的設(shè)計(jì)理念,沒有過多的線條,顯得簡潔,腰線自前而后十分平順,一直延伸至尾部車燈,沒有絲毫矯飾的痕跡,顯得車身更為修長,配合上15吋鋁合金輪轂,顯得十分動感。

    在尾部,全新一代桑塔納與前臉的造型相呼應(yīng),擁有明顯的家族特征,兩體式尾燈布置輔以大眾經(jīng)典的燈腔造型,錯落有致而硬朗有力,產(chǎn)生強(qiáng)烈的橫向視覺效果。而為了滿足多樣化的消費(fèi)需求,全新一代桑塔納外觀顏色不再是單純的黑白色系,而是提供幸運(yùn)金、吉祥銀、康寧藍(lán)、和諧灰等多種車身顏色選擇。

    動力滿足城市需求

    作為全新一代車型,桑塔納在動力系統(tǒng)上也采取了全新的組合。全新桑塔納搭載大眾集團(tuán)最新研發(fā)的EA211全鋁環(huán)保發(fā)動機(jī)。根據(jù)廠方提供的數(shù)據(jù),該發(fā)動機(jī)從缸體到缸蓋,甚至油底殼均采用鋁合金。發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)也獲得全面優(yōu)化,包括排氣歧管在內(nèi)的一大批零部件通過鑄造直接整合在缸蓋或缸體內(nèi),發(fā)動機(jī)體積及重量均大幅減小。

    其中,1.4L排量車型,最大功率是66kW/5500rpm,最大扭矩是132Nm/3800rpm。而1.6L排量車型最大功率是81kW/5800rpm,最大扭矩是155Nm/3800rpm。與之匹配的是全新六速自動變速箱(帶運(yùn)動模式)。

    在實(shí)際道路試駕過程中,1.6L車型并無明顯的動力不足現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)的響應(yīng)十分積極,尤其是擁堵的城市路況,車輛擋位切換十分平順,毫無頓挫感。如果將擋位切換至S擋,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速將迅速提升1000轉(zhuǎn)左右,已獲得足夠的動力輸出,滿足駕駛者的動力需求。

    并且,加上全新桑塔納配備了EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不但減少了直線行駛過程中的助力能量消耗,亦可避免傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)中的液壓阻尼干擾,提供強(qiáng)大助力的同時(shí),駕駛員依然可以獲得清晰路感。

    不過,對于一款動力僅有1.6L的A級入門級車輛,大家的期望值也不能過高。

    配置豐富滿足商務(wù)市場

    由于與捷達(dá)、斯柯達(dá)昕銳同平臺,在三款車型的對比中,桑塔納更為注重商務(wù)市場。這也意味著,在配置上桑塔納需更為吸引人。

    在安全領(lǐng)域,全新桑塔納配備了新版ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有可靠強(qiáng)勁的數(shù)據(jù)處理芯片,以及橫縱向加速度、制動壓力以及偏航率等多個(gè)傳感器,能夠自動對駕駛員操作意圖和車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行不斷比較,計(jì)算頻率達(dá)100次/秒。同時(shí)配合全工況ABS+EBV系統(tǒng),緊急制動情況下,ABS系統(tǒng)能夠避免車輪抱死失去抓地力,EBV系統(tǒng)則通過主動分配制動壓力,允許后輪獲得更大的制動力,在確保制動穩(wěn)定性前提下縮短制動距離。

    此外,還配備了MSR發(fā)動機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、CBC彎道輔助功能、GMB偏轉(zhuǎn)力矩調(diào)整、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HVV后軸全制動等等。

    在舒適實(shí)用領(lǐng)域,全新桑塔納配備根據(jù)自身車型特點(diǎn)專門研發(fā)的多媒體娛樂系統(tǒng)。四聲道高保真立體聲音響各揚(yáng)聲器額定功率高達(dá)25W,在早先支持中文ID3信息顯示(歌曲名、歌手名、專輯名等)的基礎(chǔ)上,首次提供的全中文菜單也讓日常操作更加便捷。

    同時(shí),全新桑塔納提供常在高端車型配備的音量智能隨速調(diào)節(jié)功能,車速超過一定程度時(shí),多媒體娛樂系統(tǒng)的播放音量可隨車速自動增加。 

    參數(shù)

    發(fā)動機(jī):EA211全鋁發(fā)動機(jī)

    排量:1.6L

    最大功率:81kW/5800rpm

    最大扭矩:155Nm/3800rpm

    車身尺寸:4473/1706/1469mm

    軸距:2603mm

[責(zé)任編輯:sasa]
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