奔馳旗下全新一代奔馳B級車在去年8月底正式引入國內(nèi)銷售，而根據(jù)奔馳奔馳所公布的投產(chǎn)計(jì)劃，未來此車也將在北京奔馳實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。但近日網(wǎng)通社從海外媒體了解到，奔馳官方宣布因部分奔馳B級后排座椅存在安全隱患，將在德國本土地區(qū)召回2012年1月14日至5月18日期間生產(chǎn)的車輛，據(jù)悉此次召回將涉及2524輛奔馳B級車。
奔馳全新B級車德國召回 中國正在核查中
對于奔馳B級車此次在美國地區(qū)所出現(xiàn)的召回問題，國內(nèi)在售車型是否存在類似隱患，網(wǎng)通社記者與奔馳中國官方人士取得聯(lián)系，但直至發(fā)稿截止，對方并未就此問題給予回應(yīng)。
對此，網(wǎng)通社記者撥通了奔馳中國官方400電話并進(jìn)行詢問，至于此次召回是否將涉及國內(nèi)市場，一位工作人員向記者表示：“國內(nèi)目前暫未收到任何召回信息，如對車輛進(jìn)行召回，我們會(huì)將相關(guān)信息放在奔馳官方網(wǎng)站公布?！?
后排座椅存故障 涉及生命安全
據(jù)網(wǎng)通社了解，此次在德國地區(qū)所涉及召回的部分奔馳B級車，召回原因?yàn)楹笈抛未嬖诠收想[患，當(dāng)遇到撞車事故時(shí)后排座椅或?qū)⒄郫B變形，最終使得后排乘客安全系數(shù)降低，而這無疑將增大對車內(nèi)乘客造成損傷的幾率。
目前在汽車市場中，車輛被召回一方面代表車輛本身存在部分缺陷，而另一方面也體現(xiàn)汽車廠商對消費(fèi)者的一種責(zé)任感。有關(guān)此次事件的發(fā)展，網(wǎng)通社將會(huì)持續(xù)關(guān)注并進(jìn)行后續(xù)報(bào)道。
