車(chē)行售前利薄 轉(zhuǎn)戰(zhàn)售后

    在汽車(chē)售前進(jìn)入虧本銷(xiāo)售的狀態(tài)下，各汽車(chē)企業(yè)將重心轉(zhuǎn)向了售后服務(wù)，并加大了售后服務(wù)的項(xiàng)目。

　　對(duì)于目前眾車(chē)商對(duì)售后服務(wù)如此看重，有汽車(chē)專業(yè)人士就表示，現(xiàn)在銷(xiāo)售所賺的利潤(rùn)太少，車(chē)商們不得不花心思在售后服務(wù)上，售后服務(wù)上去了，就可以拉平售前虧損的賬。

　　庫(kù)存壓力大虧損售車(chē)

　　“現(xiàn)在庫(kù)存積壓大，大家都在暑假期里大打促銷(xiāo)，就是為了銷(xiāo)庫(kù)存。”寮步汽車(chē)城一日系品牌的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)該負(fù)責(zé)人表示，他們店目前的庫(kù)存高達(dá)300輛，而記者也在寮步汽車(chē)城里看到，各大大小小的車(chē)行里，庫(kù)存新車(chē)都在街上擺著?！拔覀儸F(xiàn)在還租了一個(gè)地方專門(mén)用來(lái)放新車(chē)的，每個(gè)月都有提車(chē)的任務(wù)，可是銷(xiāo)售跟不上，除了做活動(dòng)人流量會(huì)多一些之外，平時(shí)很少上門(mén)客，所以只有虧本賣(mài)車(chē)，從而來(lái)減少庫(kù)存?！庇熊?chē)行負(fù)責(zé)人表示?！拔覀冎挥幸粋€(gè)車(chē)型是賺錢(qián)的，其他走量的車(chē)型要么是平本，要么是虧一二千賣(mài)出去”。

　　車(chē)行靠售后服務(wù)賺錢(qián)

　　據(jù)了解，現(xiàn)在汽車(chē)售前所賺的利潤(rùn)少之又少，因此，大部分的車(chē)企都希望能扭轉(zhuǎn)這樣的局面。也正是在這樣的情況下，售后服務(wù)成了車(chē)商們賺回售前虧損的利器。

　　有汽車(chē)專業(yè)人士就告訴記者，如南城的一家4S店，他們售前是虧損的，但是售后卻很賺錢(qián)。

　　還有的車(chē)行擴(kuò)大了精品區(qū)?！霸瓉?lái)我們的精品區(qū)比較小，現(xiàn)在也擴(kuò)大了兩倍，現(xiàn)在車(chē)行里主要靠售后與精品來(lái)賺錢(qián)，所以，我們的精品大多數(shù)是廠家原裝的，消費(fèi)者還是比較信得過(guò)原裝正品，比如說(shuō)輪胎，機(jī)油等，還有廠家的小裝飾品之類(lèi)的，這些精品都不能隨車(chē)贈(zèng)送，都需要消費(fèi)者自購(gòu)”。有車(chē)商表示。 

　　售后將會(huì)更加人性化

　　對(duì)于車(chē)商在售前虧損的情況下，加大售后的服務(wù)項(xiàng)目，有汽車(chē)專業(yè)人士分析認(rèn)為，現(xiàn)在售前是薄利時(shí)代，而售后又面臨著專修店等入侵，所以4S店只能將自己的售后服務(wù)完善得更加人性化，再以各種優(yōu)惠方式吸引消費(fèi)者來(lái)保養(yǎng)或是維修。

　　現(xiàn)在車(chē)主到什么店去維修保養(yǎng)除了就近原則之外，更多的是要看該店的售后服務(wù)水平如何，比如說(shuō)有些車(chē)主著重維修師傅的工藝如何，有的則看中維修費(fèi)是否有優(yōu)惠等。還有一些車(chē)主很在意客戶休息室，所以現(xiàn)在有的車(chē)商為了吸引消費(fèi)者，還在休息區(qū)里安裝了蘋(píng)果的平板電腦供車(chē)主們?cè)诘群虻臅r(shí)間里使用，車(chē)商們下如此大的成本，無(wú)非是想吸引到更多的消費(fèi)者前來(lái)消費(fèi)。

　　另一方面，車(chē)商還加大了兒童區(qū)，成人保健區(qū)等，還有的車(chē)商專門(mén)劃出一個(gè)區(qū)域供一家老小前來(lái)養(yǎng)護(hù)車(chē)的車(chē)主們使用。而這些都體現(xiàn)了未來(lái)售后服務(wù)將會(huì)更加的人性化。