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深茂鐵路年底開工 擬在虎門建跨海公鐵兩用大橋

來源:東莞時報 作者:佚名 日期:2013年07月19日 字體大小:【
    今后,東莞將增加一條鐵路,還將在虎門新設(shè)一個火車站——虎門南站。這條經(jīng)過東莞的深茂鐵路,預(yù)計年內(nèi)動工建設(shè),2017年建成。

    記者從《新建深圳至茂名鐵路用地預(yù)審及規(guī)劃選址咨詢招標(biāo)公告》(以下簡稱公告)中獲悉,深茂鐵路全線將設(shè)18個站,將在廣深沿江高速西側(cè)至虎門(長福路、長虹路一帶)設(shè)“虎門南站”,虎門將新增一個火車站。加上虎門高鐵站,虎門也成為繼常平之后,擁有兩座火車站的東莞鎮(zhèn)街。

    今后,可以在虎門南站坐火車,到茂名、湛江等地,按200公里的設(shè)計時速,東莞去茂名只需3小時即到,較目前坐大巴等出行方式,都快了一半以上。

    亮點

    虎門南站為高架站

    記者從公告中獲悉,新建深茂鐵路線東起深圳北站,途經(jīng)深圳、東莞、廣州、中山、江門、陽江、茂名等七個地市,終點到茂名東站。全長390.107公里,設(shè)站18個,其中高架站5個,分別為虎門南站、南沙站、民眾站、中山北、橫欄;地下站1個,為機(jī)場北站(深圳);地面站12個,分別為深圳北、江門南、雙水、臺山、開平、恩平、合山、陽江、陽西、馬踏、觀珠、茂名東。

    這也意味著,除已開通的廣深港高鐵虎門站外,未來,虎門還將新增一座火車站。有鐵路人士表示,稱之為虎門南站,主要是便于區(qū)分位于北邊的高鐵站。

    雖然公告都未透露具體的開工時間,但是早在今年1月的省兩會上,省發(fā)展改革委員會負(fù)責(zé)人已明確表示,深茂鐵路今年將動工,并爭取先啟動江門到茂名段。根據(jù)規(guī)劃,深茂鐵路將于2017年建成。

    亮點

    擬建跨海公鐵大橋

    記者還從今年6月份廣鐵集團(tuán)公布的“跨珠江口公鐵兩用大橋海洋環(huán)評公告”中看到,深茂鐵路擬在虎門建跨海公鐵兩用大橋。這座跨珠江口公鐵大橋全長14.1公里,鐵路四線,公路6車道。

    公告還透露,虎門公鐵兩用大橋橋址將位于珠江口虎門大橋下游,東側(cè)為東莞虎門鎮(zhèn),沿江地帶為沙角炮臺,海軍訓(xùn)練基地及沙角電廠,總投資約為176.24億元。

    據(jù)悉,根據(jù)前期研究成果,工程計劃采用鳧州水道橋位方案,線路走向從沿江高速西側(cè)至虎門設(shè)虎門南站,斜跨太平水道至珠江口,于虎門公路橋下游約4.8公里以橋梁形式跨珠江,沿南沙島南側(cè)邊緣向南,斜跨鳧州水道,進(jìn)入龍穴島北側(cè),再跨越蕉門水道進(jìn)入南沙站。

    往茂名可省一半時間

    記者了解到,目前東莞到茂名可以自駕、坐大巴或乘火車前往。

    記者了解到,東莞的汽車總站、南城車站、汽車東站、虎門車站等車站都有長途大巴開往茂名。昨日,市汽車總站表示,車站每天有三趟車往茂名,目前票價為140元?!皷|莞到茂名480公里左右,車程約7小時。”工作人員說,有的大巴不是全程高速,所以可能時間更久一些。

    “以后去茂名,多了一個出行選擇?!痹谀铣枪ぷ鞯氖忻顸S先生說,平時坐大巴過去,司機(jī)不是全程高速,有時9個小時也到不了。去虎門坐深茂鐵路列車,時間只要3小時,今后可以考慮坐列車往茂名。

    至于自駕車方面,東莞去茂名,也差不多要6個小時。走廣深高速、廣珠高速、中江高速,然后轉(zhuǎn)沿海高速公路,最快也近6個小時,節(jié)假日遭遇高速公路擁堵時,時間更長。

    而坐火車去茂名,車是有,但不方便。在東莞東站,有兩對到茂名的列車,東莞東至茂名東K1124/K1121,用時7小時53分,硬座64.5元;東莞東至茂名K230/K231,8小時16分,硬座票價69元。

    今后,深茂鐵路全線建成通車后,深圳至茂名的出行時間將由目前的6~9小時減至不到3小時,有受訪市民表示,以后東莞城區(qū)的市民,可以坐地鐵R2線到虎門,然后坐列車直達(dá)茂名等地,也非常方便。

[責(zé)任編輯:sasa]
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