省道256、358大修工程完成八成 預(yù)計(jì)明年底完工

    東莞厚街S256省道車(chē)流量最高的路段達(dá)9萬(wàn)車(chē)次/日，時(shí)常出現(xiàn)擁堵“長(zhǎng)龍”，到底何時(shí)全線可以通車(chē)？昨日，記者從厚街交警大隊(duì)獲悉，S256省道大修是省道S256、358線中的一部分，目前，整個(gè)大修工程已經(jīng)完成了八成，剩下的部分最快到明年底完成。施工方的一位負(fù)責(zé)人表示，“市民急、我們更急，但無(wú)論如何要保證質(zhì)量和安全，給大家?guī)?lái)不便望能給予理解。”

　　兩工程交叉施工影響進(jìn)度

　　據(jù)介紹，省道256、358大修項(xiàng)目，由省道256厚街至虎門(mén)段和省道358長(zhǎng)安至虎門(mén)段兩部分組成，線路總長(zhǎng)33公里，市政府批準(zhǔn)投資規(guī)模24.26億元。大修主要是在原有公路基礎(chǔ)上實(shí)施路面擴(kuò)寬改造，增設(shè)立交（下穿隧道7、跨線橋2座）、封閉部分路口并改造升級(jí)市政配套設(shè)施。

　　大修工程的7個(gè)標(biāo)段已于2011年底完工，累計(jì)有25公里路段實(shí)現(xiàn)通車(chē)，占全線總里程的80%。那么現(xiàn)在還沒(méi)有全線通車(chē)，剩下兩成，主要是后來(lái)新增要建的5個(gè)隧道和跨線橋。

　　目前，正在組織施工的是沿線鎮(zhèn)后期提出增加并經(jīng)市政府批準(zhǔn)建設(shè)的5個(gè)標(biāo)段，這5個(gè)在建標(biāo)段均為立交工程（下穿隧道或跨線橋），且多個(gè)施工點(diǎn)與軌道交通工程交叉重疊施工，進(jìn)度受到制約。

　　最快明年底完工全線通車(chē)

　　另?yè)?jù)了解，省道256、358大修工程項(xiàng)目由東莞市省道256篁村至虎門(mén)段，省道358長(zhǎng)安至虎門(mén)兩段路組成，該兩段省道原來(lái)同屬舊107國(guó)道。107國(guó)道改線后，分別改成省道256及省道358中的一段。兩省道是貫穿東莞市市區(qū)、厚街、虎門(mén)和長(zhǎng)安的主要干道，也是連同廣州、深圳的主要道路，是連接廣深高速公路、?；⒏咚俟返戎匾羌苈肪W(wǎng)的重要干道。

　　何時(shí)全線通車(chē)是市民和車(chē)主最關(guān)心的問(wèn)題。據(jù)施工方預(yù)計(jì)，最快也要到明年底才能完工。而其中工程量及施工難度最大的是長(zhǎng)安西大街—中南大道隧道和厚街大道至東風(fēng)路隧道。這兩個(gè)路段都屬主干道繁忙路段，不能全封閉施工，兩路段每日通行車(chē)次達(dá)9萬(wàn)多，必須邊施工邊通車(chē)。