東莞路橋總：撤銷(xiāo)公路收費(fèi)站 需年票來(lái)償還

    6月30日24時(shí)起，廣東省內(nèi)10個(gè)普通公路收費(fèi)站、31個(gè)普通公路項(xiàng)目停止收費(fèi)。記者昨日從市路橋總獲悉，東莞早已經(jīng)取消了收費(fèi)站，而且，省交通運(yùn)輸廳日前發(fā)出的關(guān)于清理收費(fèi)公路的通知中“剩余債務(wù)不得納入年票制還貸基數(shù)”的規(guī)定并不適用于東莞部分未還貸的公路，東莞仍有29條還貸公路的收費(fèi)項(xiàng)目轉(zhuǎn)入車(chē)輛的“年票”征收。

　　東莞公路收費(fèi)站前年已撤銷(xiāo)

　　記者從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，廣東正在推進(jìn)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作。在此次選取取消的收費(fèi)站和收費(fèi)項(xiàng)目中，記者發(fā)現(xiàn)，并不涉及東莞境內(nèi)目前仍在收費(fèi)的高速公路。之前曾有坊間傳言，廣深高速可能會(huì)取消收費(fèi)，但廣深高速方面稱，廣深高速是否會(huì)停止收費(fèi)并不清楚，具體的變動(dòng)要待省通報(bào)。

　　市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，本次東莞不在“免費(fèi)”之列，是因?yàn)樵缭?011年4月，東莞市除了高速公路收費(fèi)站，所有的公路收費(fèi)站都已經(jīng)退出了歷史舞臺(tái)。

　　據(jù)悉，2011年3月30日，東莞與深圳、惠州、廣州三地交界的11個(gè)收費(fèi)站和其他穗莞深交界地區(qū)的15個(gè)收費(fèi)站一起，同時(shí)停止收費(fèi)，而當(dāng)年4月9日零時(shí)起，最后一個(gè)收費(fèi)站——中堂鎮(zhèn)107國(guó)道的江南路橋收費(fèi)站正式停止收費(fèi)。

　　56億公路貸款需年票償還

　　“東莞撤銷(xiāo)了收費(fèi)站，并不等于東莞車(chē)輛能夠免費(fèi)通行。”市路橋總相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)市政府相關(guān)決議，原有收費(fèi)公路的貸款金額，由車(chē)輛繳納的年票來(lái)償還。

　　目前，東莞到底有多少收費(fèi)公路？按照去年底廣東省審計(jì)廳的審計(jì)報(bào)告，核實(shí)東莞有42個(gè)路橋項(xiàng)目需要收費(fèi)，廣東省交通廳則進(jìn)一步整合成29個(gè)項(xiàng)目。包括莞長(zhǎng)公路、莞龍公路、東深公路，鎮(zhèn)街主要聯(lián)網(wǎng)公路，如石大路、北環(huán)公路、中麻公路等，都屬于收費(fèi)公路。

　　市路橋總提供的數(shù)據(jù)稱，截至2011年12月31日，東莞政府還貸公路累計(jì)納入還貸基數(shù)的投資額為102.15億元，累計(jì)收入127.61億元，支付利息60.2億元，支付管理、維修、稅費(fèi)22.03億元，償還貸款本金45.38億元，東莞未還貸余額56.78億元。

　　“事實(shí)上，隨著東莞財(cái)政實(shí)力日益增強(qiáng)，2000年以來(lái)，東莞財(cái)政共投入交通基礎(chǔ)設(shè)施210.357億元。截至2011年底，東莞公路通車(chē)?yán)锍?827.5公里。”東莞市公路橋梁收費(fèi)所負(fù)責(zé)人告訴記者，收費(fèi)公路只占了其中一小部分。（鄭俊彥）