自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會(huì)員登錄 | 用戶注冊(cè) | 今天是:

車型多賺錢的少 車企多子未必多福

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年07月18日 字體大小:【
    上市多年、銷量一直不見(jiàn)起色或嚴(yán)重虧損的車型將面臨淘汰

  在汽車進(jìn)入全民時(shí)代的情況下,各汽車品牌呈現(xiàn)出全車型方陣,每一個(gè)品牌都推出自己不同的車型供消費(fèi)者選擇,但是有汽車專業(yè)人士指出,汽車已進(jìn)入微利時(shí)代了,全車型的出現(xiàn)也是必然的,而且目前是處于優(yōu)勝劣汰的淘汰過(guò)程。

  現(xiàn)象:全車型陣容銷售

  目前在東莞經(jīng)銷的汽車品牌里,有品牌是幾個(gè)車型,也有品牌是十幾個(gè)車型同時(shí)在售。只要走訪4S店,幾乎可以看到展廳里擺滿了各個(gè)車系,而部分車型則因?yàn)閳?chǎng)地問(wèn)題沒(méi)有展示。

  “現(xiàn)在我們是全車型的車容,消費(fèi)者不買這個(gè)級(jí)別的車型,還可以買另外一個(gè)級(jí)別的車型,消費(fèi)者如果定了要買我們的品牌,什么樣的車型都全,可供選擇的機(jī)會(huì)就越大”。寮步一汽車經(jīng)銷商的市場(chǎng)部人員表示。

  有汽車專業(yè)人士表示,現(xiàn)在各汽車品牌在車型方面,基本是全陣容上陣的,廠家豐富產(chǎn)品線也是希望消費(fèi)者有更多的選擇。另一方面也是希望消費(fèi)者能忠于他們喜歡的品牌,當(dāng)消費(fèi)者換車時(shí),能繼續(xù)選擇同一品牌。

  “我們所銷售的品牌里有微車、緊湊車、中級(jí)車、高級(jí)車、SUV、MPV等幾大系,又細(xì)分眾多的車型,所以說(shuō),整個(gè)產(chǎn)品線拉得很長(zhǎng)?!庇泻窠值能嚿瘫硎尽?

  而據(jù)了解,幾乎所有的汽車品牌都是以全車型的陣容出現(xiàn)在展廳上,尤其是每年的大型車展上,車企更是推出了自己一系列的車型參加展示。

  車行:車型雖多能賺錢的卻很少

  雖然說(shuō)車企為了讓產(chǎn)品線更加豐富,讓消費(fèi)者有更多的選擇,但是,能賺錢的車型卻非常少。

  “在我們所銷售的這些車型中,僅一兩款是能賺錢的,其他全是虧本或是平本出售,尤其是一些滯銷的車型,我們都不愿意提車,可是廠家非要壓下來(lái),所以滯銷車型虧損是最厲害的?!被㈤T一經(jīng)銷商表示。

  有寮步汽車城日系品牌的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在他們所銷售的車型中,走量車型都不賺錢,僅有一、二款SUV車型是賺錢的,其他的車型都是虧著賣。

  有一知名汽車品牌,最先只有三個(gè)車型出售,在今年,廠家又引進(jìn)了一新款車型加入陣容,但是,該汽車品牌的銷售人員還是大嘆苦水,認(rèn)為品牌的車型不夠豐富,所以汽車的銷售并不是很好,售后方面也沒(méi)有很大的起色,究其原因是因?yàn)榭蛇x擇的級(jí)別車型少,消費(fèi)者看來(lái)看去都是原來(lái)的幾款車型,不像別的品牌全系車型都很豐富。該品牌的銷售人員表示,就算是車型少,可是依然沒(méi)有利潤(rùn)可賺,整個(gè)品牌就靠一、二個(gè)車型來(lái)支撐走量。

  觀點(diǎn):車型處于優(yōu)勝劣汰的淘汰過(guò)程

  對(duì)于目前汽車品牌全方面豐富產(chǎn)品線,有汽車專業(yè)人士直言,汽車已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代,而且隨著各品牌推出的新車型越多,市場(chǎng)面臨的淘汰就會(huì)越大。比如說(shuō)上市多年、銷量一直不見(jiàn)起色,或嚴(yán)重虧損的車型,車商們肯定不愿意向廠家訂車,而消費(fèi)者自己也不會(huì)考慮購(gòu)買。另一方面,現(xiàn)在的消費(fèi)者有越來(lái)越偏車的趨勢(shì),比如說(shuō)這幾年大家都喜歡SUV,于是,SUV市場(chǎng)就相當(dāng)火,而且更是推出各個(gè)級(jí)別的SUV,使得消費(fèi)者在SUV的選擇上也有了較多的選擇。

  再者就是消費(fèi)者喜歡又大又便宜的車型,因此,各種加長(zhǎng)軸距的車型也就不斷地推出,價(jià)格也相當(dāng)便宜,面對(duì)這樣的現(xiàn)狀,汽車市場(chǎng)也就處于一種優(yōu)勝劣汰的淘汰過(guò)程中。而廠家也會(huì)有針對(duì)性地對(duì)旗下生產(chǎn)的車型進(jìn)行生產(chǎn)或是停產(chǎn)。

  有汽車廠家的相關(guān)人士表示,廠家研發(fā)或是引進(jìn)一款車型都是經(jīng)過(guò)深思的,但是消費(fèi)者的思維是廠家不可控制的,廠家認(rèn)為好的東西,消費(fèi)者未必認(rèn)為是好的,因此說(shuō),鑒定一款好的產(chǎn)品,也只有消費(fèi)者才可以作出決定。

[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無(wú)關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購(gòu)QQ群:35909801 常年法律顧問(wèn):王樹(shù)江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號(hào) 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號(hào)  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報(bào)警不良信息舉報(bào)工信部備案