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“移動(dòng)服務(wù)”現(xiàn)身車市,車主享受上門保養(yǎng)

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年08月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    “7月下旬到8月,我們店預(yù)約服務(wù)的客戶基本上占了半數(shù)?!痹谲囀新氏韧瞥錾祥T維修保養(yǎng)服務(wù)的上汽榮威經(jīng)銷商告訴記者。近日,東風(fēng)日產(chǎn)品牌推出了“移動(dòng)服務(wù)車”,該車輛集各種專業(yè)保養(yǎng)維修設(shè)備于一身,配備6名專業(yè)人員,將服務(wù)車開上門,對(duì)車主的車輛進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)維修。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,面對(duì)激烈的價(jià)格戰(zhàn)在服務(wù)上多下工夫,這是東莞汽車經(jīng)銷商更成熟的表現(xiàn),4S店為車主提供上門維修服務(wù),正式開啟售后競(jìng)爭(zhēng)的新篇章,延長(zhǎng)服務(wù)鏈將為汽車經(jīng)銷商贏得更多的機(jī)會(huì)。

    上門服務(wù)越來(lái)越受青睞

    “以前廠家剛推出宅捷修的時(shí)候,我們沒有配備專門的人員,只是一種附加的服務(wù),但是我們這兩年推出了宅捷修服務(wù)后發(fā)現(xiàn)效果挺好,很多人預(yù)約這種上門服務(wù),因?yàn)槿藬?shù)越來(lái)越多導(dǎo)致現(xiàn)在我們是請(qǐng)專人來(lái)做這個(gè)宅捷修上門服務(wù)。只要是榮威車主,每年都能夠享受到宅捷修上門服務(wù),因?yàn)楹芏嘬囍髯〉眠h(yuǎn),一些小問(wèn)題又不愿意跑那么遠(yuǎn),這時(shí)候只需要一個(gè)電話,我們就會(huì)派人上門。我們的車主都知道這個(gè)項(xiàng)目,近段時(shí)間天氣炎熱表現(xiàn)得尤為明顯,只要需要我們售后服務(wù)的,有超過(guò)70%的車主都會(huì)首先考慮宅捷修?!睎|莞志誠(chéng)榮威店市場(chǎng)部經(jīng)理鄧敏告訴記者,上汽推出的宅捷修可以讓榮威車主每年享受兩次免費(fèi)的上門服務(wù)。超過(guò)兩次的收費(fèi),就是按公里數(shù)收取,其余消費(fèi)項(xiàng)目,和店里消費(fèi)一樣,不增加其他費(fèi)用。收費(fèi)不高,又便利,很受車主歡迎。

    “移動(dòng)服務(wù)車”現(xiàn)身車市

    近日,日產(chǎn)在全國(guó)推出了5輛移動(dòng)服務(wù)車。除了能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)外,還可以針對(duì)汽車出現(xiàn)的故障,通過(guò)技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取措施使其恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。

    該移動(dòng)養(yǎng)護(hù)車重點(diǎn)為客戶提供便利的車輛維修和保養(yǎng)服務(wù)。移動(dòng)養(yǎng)護(hù)車也是由箱式貨車和養(yǎng)護(hù)設(shè)備構(gòu)成,全車人員配齊需要6名工作人員。車行負(fù)責(zé)人稱,便利是其主要因素,很多過(guò)了保修期的車主,不會(huì)嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和里程對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù),或者沒有時(shí)間把車輛開到4S店進(jìn)行養(yǎng)護(hù),而移動(dòng)養(yǎng)護(hù)車可以提供上門服務(wù)。

    另外,對(duì)品牌的一些大集團(tuán)客戶,移動(dòng)養(yǎng)護(hù)車可以直接上門服務(wù),一次性將大集團(tuán)客戶的車輛全面養(yǎng)護(hù)完畢。而在養(yǎng)護(hù)價(jià)格方面,與4S店的價(jià)格相差不大,還可以享受工時(shí)費(fèi)的優(yōu)惠。

    搶灘售后各出新招

    低價(jià)團(tuán)購(gòu)、閉館銷售、節(jié)日特價(jià)車……價(jià)格戰(zhàn)讓經(jīng)銷商銷售環(huán)節(jié)的利潤(rùn)越來(lái)越低,甚至虧錢買車以求廠家返利。路邊維修店越開越多,越來(lái)越專業(yè),越來(lái)越便利,又搶去了不少本屬于4S店的售后客戶,讓4S店生存面臨更大的壓力。爭(zhēng)取市場(chǎng)占有率,在售后做文章也成為汽車經(jīng)銷商的銷售策略。

    據(jù)了解,目前各大汽車廠家頻頻在售后方面發(fā)力,除了上海汽車在售后服務(wù)領(lǐng)域推出維修上門的“宅捷修”服務(wù)之外,長(zhǎng)安福特零配件價(jià)格最高下調(diào)35%,以降低客戶成本,提高售后服務(wù)質(zhì)量。而上海通用雪佛蘭,從兩三年前開始在全國(guó)各個(gè)4S店都設(shè)立了“金領(lǐng)結(jié)服務(wù)長(zhǎng)”一職,重點(diǎn)不在于業(yè)務(wù)層面,而在于維系4S店跟客戶之間的關(guān)系,掌握客戶的需求。一汽豐田在售后領(lǐng)域,除了延續(xù)部分服務(wù),還根據(jù)客戶不斷增加的需求,強(qiáng)化了快修、愛車養(yǎng)護(hù)課堂,以及空調(diào)除異味等活動(dòng)。

    便利服務(wù)成售后趨勢(shì)

    “過(guò)了保修期后,車輛面臨養(yǎng)護(hù)和維修時(shí),部分鎮(zhèn)區(qū)沒有4S店覆蓋的話,車主或許就會(huì)糾結(jié)是該去4S店還是路邊快修店維修保養(yǎng)。去4S店價(jià)格比較貴,而且路程又遠(yuǎn)耽誤時(shí)間。在路邊維修又擔(dān)心養(yǎng)護(hù)和維修的質(zhì)量不高,而移動(dòng)養(yǎng)護(hù)車起碼從便利性上很好地解決了問(wèn)題。這種下沉到一線的售后工作,更加有利于車主享受到實(shí)在的服務(wù)?!睎|莞市維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張華文認(rèn)為,汽車各個(gè)品牌的廠家對(duì)經(jīng)銷商在售后方面都有嚴(yán)格的考核制度。類似于上門維修類的服務(wù),其他的車行也開展過(guò)相關(guān)的活動(dòng),不過(guò)這種移動(dòng)服務(wù)車,起碼形式上確實(shí)更加專業(yè)和規(guī)范一些,今后估計(jì)會(huì)有更多的品牌陸續(xù)會(huì)推出類似的上門服務(wù)來(lái)爭(zhēng)取售后客戶的。
[責(zé)任編輯:sasa]

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