10月10日起 車用天然氣價(jià)格上調(diào)
來(lái)源:東莞時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年09月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
從10月10日起,使用車用天然氣的的哥加氣要多掏錢了。根據(jù)市物價(jià)局發(fā)布的消息顯示,從10月10日起車用CNG(壓縮天然氣)最高銷售價(jià)格由原5.00元/立方米調(diào)整為5.20元/立方米;車用LNG(液化天然氣)最高銷售價(jià)格由原6.70元/千克調(diào)整為7.10元/千克。
天然氣購(gòu)氣成本每噸增400-600元
“車用天然氣價(jià)格調(diào)整的原因主要是因?yàn)榻谔烊粴赓?gòu)氣成本增加,每噸大約增加了400-600元。換算下來(lái),大約每升成本增加了0.3-0.4元?!弊蛉?,市物價(jià)局價(jià)格管理科科長(zhǎng)黃鶴權(quán)解釋此次天然氣價(jià)格調(diào)整的原因。
“考慮的士司機(jī)等消費(fèi)者的承擔(dān)能力,并沒(méi)有將增加的成本全部讓消費(fèi)者承擔(dān),而是讓企業(yè)也承擔(dān)了一部分。”黃鶴權(quán)說(shuō)。據(jù)悉,東莞車用燃?xì)馐袌?chǎng)主要供應(yīng)商為東莞新奧燃?xì)饧瘓F(tuán)和九豐,其中東莞新奧加氣站占據(jù)多數(shù),九豐目前只有大約5個(gè)左右的加氣站。
車用天然氣漲價(jià),直接受到影響的必然是的士和公交大巴。經(jīng)了解,東莞有7600多臺(tái)的士,多數(shù)經(jīng)過(guò)改造后具備使用CNG。同時(shí),還有100多臺(tái)小巴也是使用CNG。另外,1040多臺(tái)公交大巴使用的是LNG。
暫不調(diào)整燃油附加費(fèi)
“油價(jià)、氣價(jià)上漲,我們成本也增加了不少,是不是可以上漲燃油附加費(fèi)?”昨日,的士司機(jī)黃澤銳問(wèn)?!皾q來(lái)漲去,最終還是消費(fèi)者埋單?!蹦铣腔盍禈蛐^(qū)的胡錫英擔(dān)心,接下來(lái)是否緊跟著就是燃油附加費(fèi)的漲價(jià)。
“暫時(shí)還沒(méi)有計(jì)劃對(duì)燃油附加費(fèi)進(jìn)行調(diào)整?!秉S鶴權(quán)回應(yīng),“將會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)實(shí)施情況,比如后期油價(jià)、氣價(jià)的走勢(shì)和的士等車輛的經(jīng)營(yíng)環(huán)境等進(jìn)行綜合評(píng)估后,決定是否進(jìn)行燃油附加費(fèi)的調(diào)整” 。
車用天然氣價(jià)格調(diào)整,是否需要召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)?“根據(jù)省物價(jià)局的規(guī)定,車用天然氣被納入價(jià)格管理目錄,實(shí)行的是政府指導(dǎo)價(jià),是不需要開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)?!秉S鶴權(quán)解釋,只有涉及到城市居民生活用天然氣價(jià)格調(diào)整,應(yīng)組織召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)。
算筆賬
出租車每月支出約增300元
我市大約有7000多輛出租車是使用CNG,此次CNG每立方米直接上漲0.2元,據(jù)測(cè)算,漲價(jià)后,每輛出租車每月增加燃料支出300元左右;公交大巴每輛每月增加1300元左右。
昨日,翔運(yùn)出租車公司的的士司機(jī)吳先生細(xì)細(xì)地算了筆賬。
“我一臺(tái)車白班跑250公里,晚班也差不多,總共一天下來(lái)500公里左右?!眳窍壬f(shuō),每天加氣48升左右?!?8*0.2*30=288元,與物價(jià)局測(cè)算的多支出300元左右相當(dāng)?!?nbsp;
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(
都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無(wú)關(guān)?。?/div>