三包落地消費(fèi)能量集中釋放

    大批觀望的消費(fèi)者，終于在等到了三包政策落地之后扎堆出手，這一消費(fèi)能量的集中釋放，直接催火了東莞的“十一”汽車市場(chǎng)。另一邊上海通用日前宣布，新君威和新君威GS車型同步上市，其中新君威共有5款車型，分別搭載2.0L、2.4L和1.6T三種發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)17.89萬(wàn)~24.59萬(wàn)元；新君威GS推出3款車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)23.99萬(wàn)~29.99萬(wàn)元。也使得美系車型在東莞勢(shì)頭更加強(qiáng)勁。

    新政策催熱國(guó)慶車市

    東莞東達(dá)市場(chǎng)部鐘維告訴記者，國(guó)慶7天銷售達(dá)到了110臺(tái)的歷史新高，這讓所有同事都始料未及，與以往國(guó)慶長(zhǎng)假，汽車市場(chǎng)較為冷淡的情況不同，鐘維表示，今年國(guó)慶長(zhǎng)假各大4S店迎來(lái)了可觀的選車人流。銷量與去年同期相比增長(zhǎng)15.5%。

    今年10月1日汽車“三包”的正式落地讓期待已久的消費(fèi)者終于可以安心購(gòu)車，很多此前已選好心儀車型的人紛紛下單。南城車行的一位銷售員告訴記者，雖然很多顧客在長(zhǎng)假期間有出游計(jì)劃，但仍抽出了時(shí)間到店訂車?！笆弧逼陂g店里的客流量比已經(jīng)很火的中秋假期又增加了不少，特別是10月4日之后，幾乎天天爆棚，他還說(shuō)我們所有的銷售人員假期都在加班，很多人一天都沒(méi)休。

    一汽豐田的經(jīng)銷商告訴記者，整個(gè)國(guó)慶黃金周期間，一汽豐田在東莞的成交量大約在 800~1000輛，平均每家經(jīng)銷店日成交量都在七八輛以上。車市成交量雖然開始升溫，但價(jià)格卻與黃金周前保持一致，并沒(méi)有出現(xiàn)大幅度的優(yōu)惠。在新花冠、新卡羅拉和新銳志等新車陸續(xù)上市、老車型庫(kù)存基本清空的情況下，優(yōu)惠幅度甚至在逐漸地縮水。

    在7、8月份廠家普遍調(diào)整產(chǎn)能的情況下，經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力在進(jìn)一步地緩解?，F(xiàn)在合資品牌的庫(kù)存普遍下降到了1個(gè)月左右，僅有奇瑞、吉利等少數(shù)自主品牌的庫(kù)存超過(guò)兩個(gè)月，之前庫(kù)存一直很高的比亞迪，其東莞經(jīng)銷商的庫(kù)存甚至下降到了不足兩個(gè)月?；蛟S，這也是價(jià)格未能進(jìn)一步下探的原因所在。

    加上新政策徹底落實(shí)，對(duì)于今年車市的終端價(jià)格，現(xiàn)在還沒(méi)法判斷是否會(huì)就此回升，因?yàn)檫€是有很多的廠家希望在第四季度沖擊銷量目標(biāo)，在終端市場(chǎng)觀望情緒仍未完全消除的情況下，盲目的沖量可能給今年終端車市帶來(lái)潛在的不利因素。與熱銷的豪華品牌相比，一汽豐田、上海通用、上海大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代、廣汽本田等品牌的表現(xiàn)也不遜色。據(jù)多家經(jīng)銷商介紹，“十一”期間客流量明顯增加，成交率更是直線上升，部分組織了團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的4S店，到店客戶成交比例甚至超過(guò)了50%。這個(gè)黃金周的市場(chǎng)真可謂是“群雄逐鹿”。

    美系車強(qiáng)攻細(xì)分市場(chǎng)

    記者在東莞志誠(chéng)了解到，新君威、新君威GS是繼新君越和同是美系車的新蒙迪歐上市后，另兩款今年備受關(guān)注的重磅產(chǎn)品，這幾款車型的相繼上市，將讓此前在中高級(jí)車市不溫不火的美系產(chǎn)品迎來(lái)崛起的機(jī)會(huì)，再度攪熱這一細(xì)分市場(chǎng)。

    而且，“十一”期間購(gòu)車的消費(fèi)者中很多人是早就有了購(gòu)車計(jì)劃，只待汽車“三包”正式實(shí)施。事實(shí)上，汽車“三包”的確給車市帶來(lái)了很大影響。與沒(méi)有提前行動(dòng)的企業(yè)相比，那些在10月1日前就已開始實(shí)施汽車“三包”政策的品牌更受消費(fèi)者青睞。最新調(diào)查顯示，88.6%的消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買對(duì)汽車“三包”態(tài)度積極車企的產(chǎn)品。

    記者還在會(huì)通雪佛蘭獲悉，美系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售表現(xiàn)很搶眼。尤其是急于在中國(guó)擺脫“保守派”形象的福特，上半年多款新車投放市場(chǎng)后收效顯著，而下半年上市的新蒙迪歐更是一改福特在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)不溫不火的境況。

    另外今年6月上海通用將別克新君越推入市場(chǎng)，售價(jià)24.99萬(wàn)-36.99萬(wàn)元。最近幾周新君越的平均銷量都在20輛左右，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。銷售人員表示，非?？春眯戮匿N售前景。伴隨著新君威和新君威GS車型的上市，下半年上海通用在中高級(jí)車市場(chǎng)的表現(xiàn)值得期待。而且記者還獲悉，如今的中高級(jí)車市已不再是“公商務(wù)范兒”車型的天下，一款好車首先要“潮”，既適合公商務(wù)使用，又能迎合時(shí)尚社會(huì)精英的需求，而“新君威GS車型的運(yùn)動(dòng)性能無(wú)疑將吸引更多的年輕消費(fèi)者”，至于美系車在華南這一塊“日系天堂”可以堅(jiān)挺多久，我們拭目以待。