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全新車型搶客 定價(jià)越來(lái)越低

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年07月29日 字體大小:【

    最近車市最火的莫過(guò)于新車型,這些新上市的車型價(jià)格都出乎意料的低,打低價(jià)來(lái)?yè)寠Z同級(jí)別車型的客源。對(duì)于這樣的現(xiàn)象,有汽車專業(yè)人士就表示,現(xiàn)在新車越來(lái)越相同,唯有以價(jià)格來(lái)取勝。


  入門級(jí)車型低至4萬(wàn)元


  在近期上市的這些車型當(dāng)中,要數(shù)啟辰的一款新車最為吸引人,啟辰R30是啟辰最新的入門級(jí)車型,它最大的亮點(diǎn)就是有著不到4萬(wàn)元的起售價(jià),卻有著小型車的“身體”,而它那1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī),在城市中代步也基本沒(méi)問(wèn)題。在配置上,它的高配車型配有遙控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡、前排雙氣囊、15英寸鋁合金輪圈、鄧祿普輪胎等,整體的配置幾乎與售價(jià)七八萬(wàn)元的合資小型車所持平,有著不錯(cuò)的性價(jià)比。


  點(diǎn)評(píng):作為一個(gè)全新的品牌,在推出數(shù)款重要車型之外,本月向市場(chǎng)推出的這款入門級(jí)的車型的價(jià)格確實(shí)是讓消費(fèi)者感到意外,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格與國(guó)產(chǎn)品牌的入門級(jí)車型差不多,而啟辰則依賴著東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)品牌,有著很好的品牌號(hào)召力,因此說(shuō),這個(gè)價(jià)位的車型未來(lái)肯定會(huì)受到廣大消費(fèi)者們的關(guān)注。


  中級(jí)車型也走低價(jià)路線


  昨天在廣州舉辦全國(guó)上市的廣汽豐田全新車型雷凌,也以10.78萬(wàn)元起的價(jià)格開(kāi)售。作為廣汽豐田的一款全新車型,其價(jià)格遠(yuǎn)比同級(jí)別的車型要有吸引力。 


  最重要的是,雷凌出自豐田中級(jí)車最先進(jìn)的新MC平臺(tái)。在主動(dòng)安全方面配備德國(guó)博世公司第9代主動(dòng)安全套餐。在同級(jí)車當(dāng)中,該款車型所采用的是博世目前最新的版本。


  點(diǎn)評(píng):這款車從上線到昨天的全國(guó)上市,就因?yàn)槠渑c凱美瑞共用生產(chǎn)線而受廣大的消費(fèi)者的關(guān)注。畢竟凱美瑞是廣汽豐田的一款經(jīng)典的車型,而且保有量也相當(dāng)大。既然是共用生產(chǎn)線,但是車價(jià)格又比凱美瑞要低,這就說(shuō)明了該款車型的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)全面超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而且,對(duì)于一款中級(jí)車來(lái)說(shuō),價(jià)格與品質(zhì)就是其利器。


  高端車國(guó)產(chǎn)后價(jià)更低


  作為又一落戶國(guó)產(chǎn)的豪華品牌,同時(shí)也可能是中國(guó)最后一個(gè)汽車合資項(xiàng)目,奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目的每一步進(jìn)展都會(huì)受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。在獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)一年多之后,該項(xiàng)目首款車型——國(guó)產(chǎn)攬勝極光終于在江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎總裝車間悄然迎來(lái)下線,而根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度安排,新車有望在今年第四季度實(shí)現(xiàn)正式投產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光在外觀和尺寸方面與進(jìn)口車型基本保持一致,動(dòng)力總成則將脫離福特束縛而換裝Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格有望低至35萬(wàn)元區(qū)間,從而與國(guó)產(chǎn)奧迪Q5和奔馳GLK實(shí)現(xiàn)直接競(jìng)爭(zhēng)。


  點(diǎn)評(píng):國(guó)產(chǎn)后的路虎攬勝極光如果以預(yù)計(jì)35萬(wàn)元的起售價(jià),那么,更多的消費(fèi)者都可以開(kāi)得起。畢竟目前現(xiàn)售的路虎攬勝極光全部是進(jìn)口,汽車的售價(jià)自然就高了。在國(guó)產(chǎn)之后,單車的成本低,而且也可以提高市場(chǎng)占有率和利潤(rùn)率,從而實(shí)現(xiàn)品牌效益及經(jīng)濟(jì)利益的提升,這對(duì)于豪華車來(lái)說(shuō)確實(shí)是比較不錯(cuò)的,想必將分薄同級(jí)別車型的客源。

[責(zé)任編輯:sasa]

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