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本地車市掀起爭搶公務員購車熱潮

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2014年07月17日 字體大小:【

    7月初,東莞市委政法委出臺的《東莞市公檢法系統(tǒng)公務車制度改革方案》征求意見稿,基本認定了東莞公檢法系統(tǒng)公車改革的事實。由東莞市政法委牽頭成立的車改工作領導小組已完成前期調(diào)研籌備工作,具體的改革措施也有了相對成型的方案,東莞市公檢法系統(tǒng)車改一觸即發(fā)。


    消息一傳出,無論是車改政策傾向的自主品牌,還是價格適中的合資品牌,甚至是一線高端進口品牌,都對東莞這一高消費領域的公務員市場充滿了期待。東莞車市再次掀起了爭搶公務員購車熱,市場爭搶戰(zhàn)一觸即發(fā)。


    最受振奮??自主品牌有了政策支持 


    目前東莞公務員的個人公務交通費用補貼共分9個檔次,正處級干部每人每月3000元,正科級干部1800元,辦事員500元。此次改革,參照市直其他部門公務交通津貼標準,給公檢法系統(tǒng)在編在冊干警(不含離崗退養(yǎng)和離退休人員)每月發(fā)放公務交通津貼;根據(jù)市統(tǒng)一標準,按單位在編在冊人員發(fā)放單位公務交通包干經(jīng)費。普通聘員每月發(fā)放600元交通補貼。根據(jù)工作職能將公檢法機關所有部門劃分為辦案部門和非辦案部門,辦案部門每3名編制人員保留1輛公務車,非辦案部門不再保留公務車。保留公務車的類別分為執(zhí)法執(zhí)勤車、指揮車和工具車。以上核定保留的公務車按原渠道原標準每輛每年3.8萬元核撥經(jīng)費,超支不補,節(jié)余留用。由東莞市政法委牽頭成立的車改工作領導小組已完成前期調(diào)研籌備工作,具體的改革措施也有了相對成型的方案,東莞市公檢法系統(tǒng)車改一觸即發(fā)。


    此次公務車改,明確規(guī)定選用國產(chǎn)自主品牌汽車。軍隊公務用車停止采購合資品牌轎車,轉(zhuǎn)而采購國產(chǎn)自主品牌轎車,主要涉及的車型有紅旗H7、奔騰B90、傳祺GA5等。此政策被視為自主品牌的新動力源。不少經(jīng)銷商在接受采訪時表示,該政策對自主品牌有明顯傾斜,在一定程度上將有助于刺激自主品牌的年度銷量。


    東莞一家奔騰車行銷售經(jīng)理告訴記者,奔騰等老自主品牌在南方地區(qū)接受程度相對較低,但家轎中的新款B70、B50和SUV級別中的X80都是賣得比較好的車型,公務員購車還能享受團購優(yōu)惠,而一些新的車型如紅旗H7,也于近期引進東莞。


    一些自主品牌表示希望通過公務員購車這一渠道,讓更多人看到自主品牌的自身建設,并為自主品牌的發(fā)展出一份力。


    最受青睞??15萬元合資品牌是首選 


    東莞公務員數(shù)量龐大,警察隊伍人數(shù)就超過萬人,隨著政策的逐漸明晰,東莞經(jīng)銷商迅速將目光投向了這一巨大的潛在市場。


    東莞東風南方市場經(jīng)理舒凱告訴記者,東風日產(chǎn)旗下的軒逸是賣得最好的一款車型,成交的客戶中有不少是來自于公檢法系統(tǒng)。不少東莞經(jīng)銷商表示,公務員購車除了關心價位與油耗外,同時注重配置與舒適度。舒凱介紹說,選購軒逸的公務員用戶,都會首選高配置的車型,而不是僅僅著眼于價格。一些低調(diào)而又不失操控性和舒適性的車型,有望成為車改受益最多的對象。

    此外,早在全國啟動公務用車制度改革之初,東風日產(chǎn)就已經(jīng)看準這一市場,從目前的成交情況來看,公務員隊伍對銷量的提升還是有明顯效果的。在舒凱看來,軒逸之所以能受到公務員追捧,主要是在定價和油耗這兩方面有優(yōu)勢。


    合信豐田南城店市場部經(jīng)理魯先生告訴記者,廣汽豐田旗下的凱美瑞也是一款受公務員青睞的車型。門店為了吸引更多的客戶,專門針對公務員推出了公務員版車型,價格要優(yōu)惠一兩千元。


    其他一些合資品牌也表示,近三個月以來,從成交對象上來看,公務員自購車數(shù)量明顯上升,15萬元左右是公務員選擇最多的價位區(qū)間。


    最愛湊熱鬧??豪車入門級車型也來分羹 


    隨著公務員自購車漸熱,不少豪車品牌也看中了公務群體。由于屬于自購車,車輛的安全性同樣成為公務員購車時關心最多的問題。據(jù)經(jīng)銷商介紹,這部分群體購車比較理性,不會為了幾千元做過多計較,反而是對車輛的安全性比如安全氣囊、車輛材質(zhì)表現(xiàn)出強烈的關心,一些入門級的SUV也成為公務員打探最多的車型。


    奧迪東莞世奧店市場部經(jīng)理虎告訴記者,近期奧迪廠家將針對這一市場出臺營銷方案,東莞方面目前暫時還沒有具體行動。隨著一線品牌價格下探,30萬元以下的車型比比皆是,普通公務員也能買得起。由于奧迪目前定價已經(jīng)與市場接軌,很難有太大價格下調(diào),只能在售后方面有一定的優(yōu)惠。隨著A3即將面世,價格進一步下調(diào),肯定能吸引包括公務員在內(nèi)的一部分客戶群購買。


    而奔馳、寶馬方面也表示,一些入門級車型價位只在25萬元左右,加上如今付款方式比較靈活多樣,公務員收入的穩(wěn)定性成為被高端品牌看重的理由。

[責任編輯:sasa]
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