新國(guó)標(biāo)執(zhí)行后 東莞學(xué)車費(fèi)或突破7000元

　[摘要]6月1日起執(zhí)行的新國(guó)標(biāo)東莞暫未執(zhí)行，但駕校擔(dān)憂場(chǎng)地不足成本提高，交通部門表示下月與駕校通氣。

　　聲音

　　駕培新國(guó)標(biāo)中將駕校訓(xùn)練場(chǎng)地面積和車輛按比例硬性掛鉤，這對(duì)東莞甚至全國(guó)各地的駕培市場(chǎng)影響都特別大。在東莞47家駕校中，只有少部分小型駕校符合新國(guó)標(biāo)，按新國(guó)標(biāo)多數(shù)駕校的現(xiàn)有訓(xùn)練場(chǎng)地都不符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　——— 東莞市交通部門

　　如果駕培新國(guó)標(biāo)執(zhí)行，東莞的學(xué)車費(fèi)用，和可能將從目前的6000元出頭，直接突破7000元大關(guān)。到時(shí)‘六字頭’的學(xué)費(fèi)肯定很難找到了?！?nbsp;駕培協(xié)會(huì)

　　想盡快報(bào)名。一來(lái)怕新國(guó)標(biāo)執(zhí)行后駕校漲價(jià)，早報(bào)名便宜些；二來(lái)想早報(bào)名早學(xué)車，擔(dān)心新國(guó)標(biāo)執(zhí)行后，學(xué)車考試要排隊(duì)，拿證周期太長(zhǎng)?！?nbsp;準(zhǔn)學(xué)員

　　最近兩個(gè)月，東莞47家駕校中大多數(shù)駕校老板都在東莞奔波，尋找新的訓(xùn)練場(chǎng)地。按今年6月1日起執(zhí)行的首個(gè)駕培行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，他們的駕校訓(xùn)練場(chǎng)地都存在很大缺口。然而這還只是新國(guó)標(biāo)給他們帶來(lái)諸多困擾中的一個(gè)。東莞交通局稱，目前省交通廳還在調(diào)研，預(yù)計(jì)不久會(huì)有細(xì)則，東莞會(huì)按省廳要求執(zhí)行，8月會(huì)組織全市駕校開通氣會(huì)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，今年年底前東莞所有駕校都要按新國(guó)標(biāo)完成整改。

　　按新國(guó)標(biāo) 多數(shù)駕校訓(xùn)練場(chǎng)地不足

　　據(jù)了解，國(guó)家交通運(yùn)輸部于2013年制定了《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)技術(shù)要求》兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“駕培新國(guó)標(biāo)”)，是我國(guó)首次對(duì)駕培行業(yè)提出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。通令要求于今年6月1日正式實(shí)施。6月1日起，新申報(bào)駕培機(jī)構(gòu)，一律按新國(guó)標(biāo)執(zhí)行。老的駕校要在今年12月31日前完成整改。整改不通過的，要么降級(jí)，要么直接撤銷辦學(xué)資格。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，駕培新國(guó)標(biāo)涉及駕培行業(yè)軟硬件多個(gè)方面。綜合東莞多家駕校的采訪，新國(guó)標(biāo)對(duì)駕校訓(xùn)練場(chǎng)面積硬性要求、訓(xùn)練場(chǎng)增設(shè)城市道路模擬設(shè)置、安裝學(xué)員學(xué)車記時(shí)系統(tǒng)、學(xué)員檔案最少保存四年等幾大方面，成為對(duì)駕校影響最大的新要求。

　　南都記者昨日走訪了廣仁、啟信、車友、華宇、樂華、好方向等東莞多家大中型駕校，發(fā)現(xiàn)他們多數(shù)都處于糾結(jié)和擔(dān)憂的狀態(tài)?！捌渌行┦∈幸验_始執(zhí)行新國(guó)標(biāo)了，廣東還沒動(dòng)靜，東莞也沒有下文。因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)內(nèi)容對(duì)我們影響太大，我們現(xiàn)在招生安排都受到很大影響?！?

　　市交通部門稱，駕培新國(guó)標(biāo)中將駕校訓(xùn)練場(chǎng)地面積和車輛按比例硬性掛鉤，這對(duì)東莞甚至全國(guó)各地的駕培市場(chǎng)影響都特別大?！霸跂|莞47家駕校中，只有少部分小型駕校符合新國(guó)標(biāo)，按新國(guó)標(biāo)多數(shù)駕校的現(xiàn)有訓(xùn)練場(chǎng)地都不符合標(biāo)準(zhǔn)?！?

　　交通局8月與駕校通氣

　　東莞市交通部門稱，從駕培新國(guó)標(biāo)內(nèi)容看，主要是為了進(jìn)一步規(guī)范駕培行業(yè)，從各個(gè)方面讓學(xué)員有足夠多的時(shí)間和空間接受規(guī)范的培訓(xùn)，希望從源頭上減少“馬路殺手”的存在。

　　據(jù)悉，目前省交通廳正在就駕培新國(guó)標(biāo)進(jìn)行廣泛調(diào)研，到時(shí)會(huì)出臺(tái)一些細(xì)則，東莞只能按照這些細(xì)則來(lái)執(zhí)行，所以目前只是將新國(guó)標(biāo)文件發(fā)給各駕核，暫時(shí)沒有其他動(dòng)作。預(yù)計(jì)8月市交通局會(huì)組織全市駕校召開相關(guān)通氣會(huì)。

　　[新國(guó)標(biāo)逐條看]

　　訓(xùn)練場(chǎng)缺口大 增設(shè)成本太高

　　1 要求：一級(jí)駕校不少于80輛教練車，訓(xùn)練場(chǎng)地面積總計(jì)不得少于3.3萬(wàn)平米；二類駕校不少于40輛車，場(chǎng)地面積不少于1.7萬(wàn)平米；三類駕校不少于20輛車，場(chǎng)地面積不少于1萬(wàn)平米。超過最低數(shù)量的教練車，每增加一輛，須另外增加400平米訓(xùn)練場(chǎng)地。這里的“訓(xùn)練場(chǎng)地”面積不包括駕校辦公等其他服務(wù)設(shè)施占地面積。

　　現(xiàn)狀：根據(jù)東莞此前的要求，駕校每1萬(wàn)平米訓(xùn)練場(chǎng)地，可以配75輛教練車。根據(jù)新國(guó)標(biāo)，一萬(wàn)平米只可配25輛教練車。市駕培協(xié)會(huì)稱，初步估計(jì)全市駕培行業(yè)訓(xùn)練場(chǎng)地將有一兩百萬(wàn)平米的巨大缺口。

　　如擁有500臺(tái)教練車的啟信駕校為例，目前他們有12萬(wàn)平米訓(xùn)練場(chǎng)；按新國(guó)標(biāo)準(zhǔn)還缺少8萬(wàn)平米；而擁有620輛教練車的廣仁駕校，全市擁有20多個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)合計(jì)22萬(wàn)平米，按新國(guó)標(biāo)還缺約4萬(wàn)平米；擁有200余輛教練車的樂華駕校，按新國(guó)標(biāo)訓(xùn)練場(chǎng)地將缺少一半。

　　根據(jù)各駕校以往的經(jīng)歷，建造一個(gè)面積5000平米的訓(xùn)練場(chǎng)地，地面平整的話，費(fèi)用約40萬(wàn)元左右，如果是山地造價(jià)會(huì)超過50萬(wàn)元?！拔覀兊挠?xùn)練場(chǎng)地目前是夠用的。如果非要按照新國(guó)標(biāo)增設(shè)，可能到時(shí)會(huì)造成浪費(fèi)。”駕培協(xié)會(huì)稱，即便這樣，大多數(shù)駕校目前都在尋找場(chǎng)地，而且發(fā)現(xiàn)東莞很難有這么大量的合適的地塊用于建造訓(xùn)練場(chǎng)。

　　2 要求：所有教練車都要安裝學(xué)員學(xué)車計(jì)時(shí)系統(tǒng)。

　　現(xiàn)狀：東莞有幾個(gè)駕校負(fù)責(zé)人去外省考察了，發(fā)現(xiàn)已安裝該系統(tǒng)的每臺(tái)車費(fèi)用約需4000元左右。這對(duì)一些大型駕校來(lái)說，都要增加過百萬(wàn)元的硬件投入。另外，安裝該系統(tǒng)后，可能會(huì)進(jìn)一步要求學(xué)員按規(guī)定上車實(shí)操訓(xùn)練須上滿48個(gè)學(xué)時(shí)(每學(xué)時(shí)1小時(shí))。目前的實(shí)際情況是，一般一個(gè)學(xué)員上20至30個(gè)學(xué)時(shí)就能通過考試。如非要嚴(yán)格執(zhí)行48學(xué)時(shí)，預(yù)計(jì)每培訓(xùn)一個(gè)學(xué)員，油耗和人力成本將增加四五百元。

　　3 要求：訓(xùn)練場(chǎng)車道上須增設(shè)城市道路模擬，如公交站臺(tái)、交通信號(hào)燈、學(xué)校區(qū)域、道路與鐵路交叉路口、人行斑馬線等等。

　　現(xiàn)狀：現(xiàn)在東莞所有的駕校訓(xùn)練場(chǎng)地都沒有這些設(shè)施，增設(shè)需要增加投入，具體數(shù)額暫不清楚。

　　4 要求：駕校需建檔案室，所有學(xué)員檔案保留4年以上，便于相關(guān)學(xué)員領(lǐng)證上路出事故后進(jìn)行“責(zé)任倒查”。

　　現(xiàn)狀：目前駕?；緵]有學(xué)院檔案室，建檔案室進(jìn)行管理，主要會(huì)增加人力成本，具體數(shù)目暫未知。

　　[新國(guó)標(biāo)影響]

　　預(yù)增成本過大 招學(xué)員有顧慮

　　擁有300多輛教練車的車友駕校負(fù)責(zé)人稱，近兩年連續(xù)出臺(tái)的駕考新政，讓東莞很多學(xué)員積壓，有的是兩年前報(bào)名，當(dāng)時(shí)學(xué)費(fèi)4000多元，這些學(xué)員拖到現(xiàn)在培訓(xùn)成本劇增，駕校只有虧本?！拔覀?nèi)ツ晏澚?00多萬(wàn)元，今年預(yù)計(jì)虧500萬(wàn)元，我現(xiàn)在對(duì)這個(gè)行業(yè)逐漸失去信心了?！?

　　根據(jù)同樣的預(yù)測(cè)，東莞很多駕校在新國(guó)標(biāo)政策正式落地實(shí)施前，招生方面都存在很大的顧慮。其他幾家大型駕校負(fù)責(zé)人都稱，目前一個(gè)學(xué)員學(xué)費(fèi)6200元左右，培訓(xùn)周期約10個(gè)月?！叭绻覀儸F(xiàn)在招很多學(xué)員，幾個(gè)月后用新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)他們，我們肯定虧本，真不知該如何是好。”

　　學(xué)費(fèi)肯定漲 拿證周期長(zhǎng)

　　記者采訪的所有駕校負(fù)責(zé)人都明確表示，一旦駕培新國(guó)標(biāo)在東莞落地執(zhí)行，他們都會(huì)想方設(shè)法增加訓(xùn)練場(chǎng)地，而不會(huì)被動(dòng)地減少教練車輛。因?yàn)榻叹氒嚁?shù)量和受理招生名額、考試名額都是掛鉤的，直接影響駕校的規(guī)模和利益。

　　“增加場(chǎng)地除了前期投入，還有每個(gè)月幾萬(wàn)元的租金要承擔(dān)，這塊是最大筆投入。加上安裝學(xué)員計(jì)時(shí)系統(tǒng)、增設(shè)模型城市道路設(shè)施等等，這些大規(guī)模的資金投入肯定會(huì)轉(zhuǎn)嫁到學(xué)員身上。”駕培協(xié)會(huì)稱，如果駕培新國(guó)標(biāo)執(zhí)行，東莞的學(xué)車費(fèi)用，很可能將從目前的6000元出頭，直接突破7000元大關(guān)?！暗綍r(shí)‘六字頭’的學(xué)費(fèi)肯定很難找到了。”

　　記者采訪了身邊幾位計(jì)劃學(xué)車的市民，他們基本都表示還沒關(guān)注過“駕培新國(guó)標(biāo)”。聽記者簡(jiǎn)要介紹后，他們覺得新國(guó)標(biāo)是好事，至少他們學(xué)車會(huì)更加規(guī)范，多練肯定更容易考過，未來(lái)上路也會(huì)更加安全。與駕校目前對(duì)新學(xué)員招收的顧慮相比，受訪準(zhǔn)學(xué)員們倒是很想盡快報(bào)名?！耙粊?lái)怕新國(guó)標(biāo)執(zhí)行后駕校漲價(jià)，早報(bào)名便宜些；二來(lái)想早報(bào)名早學(xué)車，擔(dān)心新國(guó)標(biāo)執(zhí)行后，學(xué)車考試要排隊(duì)，拿證周期太長(zhǎng)。”