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新索納塔在美召回 線路問題致撞車風險

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2014年07月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    7月中旬,美國國家公路交通安全管理局NHTSA宣布,現(xiàn)代汽車將在美國召回兩千多輛最新款索納塔轎車,原因是線路問題可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效,存在撞車風險。

  2015款索納塔召回

  NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)日前在官網(wǎng)上發(fā)布消息稱,現(xiàn)代汽車2015款索納塔將在美國召回;總計涉及2,138輛汽車,其中2,080輛在美國本土,58輛在波多黎各。車輛的生產(chǎn)時間介于2014年5月2日至2014年5月23日之間。

  根據(jù)NHTSA的解釋,上述車輛儀表板下的線束總成連接不暢,故障連接點位于工具箱后方。底盤控制線路或出現(xiàn)斷路,可能導(dǎo)致車輛的電機驅(qū)動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)喪失部分助動力,或者無法將車輛的換擋桿從駐車狀態(tài)移出。倘若助力轉(zhuǎn)向輔助功能削弱,將增大轉(zhuǎn)向時所需要的方向盤力量,撞車風險有所提升。

  現(xiàn)代已經(jīng)通知經(jīng)銷商暫停銷售受到影響的索納塔。6月7日,現(xiàn)代開始同相關(guān)車主接洽。6月12日現(xiàn)代向NHTSA遞交了報告。據(jù)悉,所幸目前現(xiàn)代只向12名消費者交付了故障車輛,并且尚無任何交通事故報告與本故障相關(guān)。

  現(xiàn)代在美國經(jīng)銷商將為故障車輛修復(fù)電氣連接缺陷,確保電路正常工作。

  新索納塔寫照

  今年3月24日,現(xiàn)代汽車宣布全新索納塔在韓國全球首發(fā),新車較之前型號全面改進。該車4月在紐約車展美國首發(fā)新索納塔,6月份交付美國經(jīng)銷商展廳。

  現(xiàn)代汽車表示,預(yù)計今年新索納塔轎車全球銷量將達到228,000輛,其中在韓國本土為63,000輛,在海外其他市場為249,000輛;2015年索納塔全球銷量目標為338,000輛,韓國和海外市場分別占據(jù)89,000輛和249,000輛。這意味著明年索納塔全球銷量將較今年同比大幅攀升48.2%左右。

  新款索納塔較索納塔八車身延長35mm,達到4,855mm;車款增加30mm至1,865mm;車高1,475mm;軸距2,805mm。車輛外形小幅改動,前臉進氣格柵輪廓仍然是倒梯形,但邊角不像目前的索納塔一樣尖銳;車身兩側(cè)腰線也更加柔和。在配置和技術(shù)方面,新索納塔都有所進步。

  動力系統(tǒng)目前公開三種選擇,前輪驅(qū)動。2.0升CVVL發(fā)動機,排量1,999cc,功率168馬力,扭矩200.9?!っ祝?.4升GDi發(fā)動機,排量2,359cc,功率193馬力,扭矩247.0?!っ祝?.4升LPi發(fā)動機,排量1,999cc,功率151馬力,扭矩194.0?!っ?。適配6速自動或手動變速箱。

  前懸掛為麥弗遜獨立懸架,后懸掛為多連桿式。新車還采用了先進智能巡航控制ASCC(Advanced Smart Cruise Control)等功能。
[責任編輯:sasa]

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