石龍試行咪表兩年 刷卡率不足一成多采用人工收費

原因

多數(shù)車主給現(xiàn)金

記者近日在走訪中發(fā)現(xiàn)，雖然咪表就立在路邊，但不少司機始終對使用咪表停車不感興趣。5日上午11點，新維商貿(mào)大廈門口。咪表巡查員老梁坐在路邊的小板凳上，見到有市民前來取車就上前收費。南都記者在現(xiàn)場停留將近半小時，進出約20輛車，竟然沒有一位車主是停車后主動刷卡使用咪表計時的?！霸I過一張卡，只用了一次，現(xiàn)在還在車里，很麻煩的，還不如交現(xiàn)金簡單方便。”一位司機告訴記者。

記者注意到，咪表上都有明確的標注停車時間等信息的指示，東德公司在去年也升級改善了咪表的硬件和軟件，除了原本可以使用粵通卡、中國移動通寶卡、中國電信莞事通卡在咪表上刷卡外，該公司還特意推出面值為50元的專用電子泊車卡，據(jù)介紹，這種卡在廣州也能停車，甚至在德生或者廣州另一家運營商在佛山、順德、中山所設立的部分咪表車位，都能使用。不過，尷尬的現(xiàn)狀是：咪表停車位旁，依然有咪表管理員四處奔跑，依靠手寫單據(jù)來記錄停車信息。

在綠化路一個咪表停車處，人來人往中，幾乎沒有司機刷卡停車。當碰到顧客購完物前來取車同時又有車輛進入停車位時，管理員只能趕緊忙著收完這邊的款項，再跑到那邊登記。麻煩不說，還耗費人力?！懊繌埍碛?5個登記表格，平均下來每天要用到6張表，登記近300個車牌號碼。”管理員阿軍說，公司規(guī)定如果車主逃單了，咪表管理員得自己貼錢。

人工收費：有討價還價　有逃單

“刷卡的司機也有，不過很少，多是咪表剛開始設立時，附近需要長時間停車的居民辦理的?！边浔砉芾韱T老梁說。據(jù)石龍水務中心的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年9月，石龍咪表的總刷卡量為176950次，按照118個咪表，472個車位計算，(176950÷9÷30÷472)每日每個車位刷卡僅僅1.3884965次。

石龍老火車站門前的廣源南路，由于風吹日曬咪表上布滿灰塵，電子顯示屏也處于黑屏狀態(tài)，個別咪表甚至整根歪倒在路邊。南都記者從火車站門口一直走到興龍社區(qū)居委會，也沒有見到有管理人員在場。

試行咪表收費時，無論是石龍鎮(zhèn)政府還是運營咪表的德生公司，都希望以咪表收費為主、人工收費為輔，推進電子停車的智能化。不過據(jù)石龍鎮(zhèn)市政水務中心統(tǒng)計，截至2014年9月底，刷卡收費和人工收費次數(shù)比為1：99。

有司機稱，因為咪表車位并未實現(xiàn)智能收費、依舊是人工收費，所以“討價還價”、甚至逃單的現(xiàn)象在所難免。這一說法，在部分咪表管理員那里，也得到驗證。

有咪表管理員介紹，因為是人工收費，勢必會遇上“討價還價”的車主。“例如，停車一小時內(nèi)，就收3元錢；有時候超過幾分鐘，就應該按8元記，但實際就收3元錢。有時候還會碰到惡意逃單的車主，趁我們不注意開車就溜了，這樣的事情，也是有的，但是不是太多?！?

對此，石龍鎮(zhèn)水務中心相關負責人表示，接下來石龍肯定還會推行全刷卡，“畢竟人工收費也有一定弊端，不僅是政府不愿意看到的，也是德生公司不愿意看到的，”他們現(xiàn)在采取的方式是不得以而為之，成本高，又需要更多的人，對收現(xiàn)金的人監(jiān)管也有難度。

刷卡繳費不到現(xiàn)金繳費十分之一

數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月，石龍咪表停車總刷卡量為176950次，其中半小時以內(nèi)的刷卡量171751次，也就是說真正通過刷卡繳費才5199次?！斑@里面絕大多數(shù)都是一小時內(nèi)繳費3元的?！笔堟?zhèn)水務中心工作人員說。

興龍路一家大型農(nóng)貿(mào)市場附近的咪表管理員小胡說，很多車主都是算準了時間，半小時內(nèi)買完菜就開車走。在綠化路上收費的管理員老梁拿出當天上午登記的收費記錄給記者看，一個上午他的登記表上，需要收費的車輛僅有3輛，全部為3元?！耙惶熳疃嗄苁諑资搅酥苣┣闆r會好點，可能會收到100元。”南都記者在老城區(qū)隨機采訪時發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車主表示如果購物的時間過長，就會開往有免費停車位的商場停放。

今年初，市物價局將石龍咪表停車收費最高3小時以上40元，下調(diào)到25元，按照咪表管理人員每人每日收費80元算，今年1-9月共收費432000元，但石龍水務中心咪表刷卡數(shù)據(jù)顯示繳費刷卡5199次，按8元計為41592元，不足現(xiàn)金收費十分之一。 

據(jù)悉，德生公司與石龍政府簽訂為期五年的合同，根據(jù)合同規(guī)定，停車咪表所收取的費用，除了支付德生公司的運營成本和收費人員的工資外，其他部分將用作石龍的公共資源建設，包括市政設施、公共停車場的建設等等。

對于兩年來收費的費用，德生公司和石龍市政水務中心都表示不方便透露。不過，石龍水務中心工作人員稱：“從賬面上看，可謂慘不忍睹”。

有工作人員透露，與在廣州不同，德生公司在石龍的經(jīng)營困難重重，除了“五一”、“十一”等節(jié)假日月份略有盈余外，幾乎每月都虧損，由于還要支付咪表管理員的工資和吃住費用，去年最高峰時招聘來的80多位咪表管理員，如今已經(jīng)減少到20位。

咪表管理員老梁稱，目前石龍這些管理員都是德生公司從廣州派來的，每個月拿到手工資2200元，公司還要包吃住。按他的算法，若每個管理員每天若收不到200元，公司就要虧本。