東莞本月起執(zhí)行輕型汽油車國V標準，省環(huán)保廳解讀
國IV二手車在本市內(nèi)買賣不受影響
3月1日前有發(fā)票國IV新車能上牌 近日，“珠三角地區(qū)3月1日起正式實施輕型汽油車國V標準”被各新聞資訊網(wǎng)站冠以“重磅消息”傳播。廣東省環(huán)保廳發(fā)出的《關于廣東省提前執(zhí)行第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告》是這樣說的：“3月1日內(nèi)起，對在珠三角地區(qū)銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型點燃式發(fā)動機汽車，應當符合‘國V標準’。同時停止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入不符合上述要求的車輛。
3月1日后的國IV新車都不能上牌嗎？以后，國IV二手車都不能買賣了嗎？已經(jīng)交了定金的準車主怎么辦？帶著一肚子疑問，昨日下午，本報記者撥通了省環(huán)保廳大氣環(huán)境管理處的咨詢電話，對方熱情一一解答。
“3月1日前的新車發(fā)票，我們認！”
問：3月1日后，東莞的4S店都不能出售國IV標準的新車（輕型汽油車）了嗎？
答：可以這么理解。事實上，沒說不能買賣，只是買了之后不能上牌。東莞市屬于珠三角地區(qū)的城市，3月1日后，4S店出售的國IV標準新車不能在車管所上牌了。
問：3月1日之前已經(jīng)交了定金的準車主怎么辦？或者已經(jīng)買了正在等上牌的怎么辦？會一刀切嗎？
答：關鍵是看有沒有發(fā)票在手。3月1日前已經(jīng)購車了，車主已經(jīng)有發(fā)票的，我們認。對2015年3月1日之前銷售給車主的符合國Ⅳ標準的車輛，以實際銷售發(fā)票開具時間為準，珠三角地區(qū)原則上允許在3月1日之后辦理注冊登記。 對于交了定金還沒有發(fā)票的，就不能上牌了。準車主只能與銷售方商量退定金。
問：國V標準的執(zhí)行為什么不給一個緩沖期？
答：去年12月份國務院已經(jīng)批了。我們第一時間在官方網(wǎng)站上掛出來了。官方網(wǎng)站掛出文件，就是廣而告之。最近3個月，很多汽車廠打電話來咨詢，我們也明確告訴他們，3月1日起珠三角地區(qū)嚴格執(zhí)行輕型汽油車國V標準。事實上，對于普通個人來說，3月1日前已經(jīng)購車且有發(fā)票的，原則上允許上牌的，不受影響。
本市內(nèi)二手車買賣不受影響
問：東莞實施國V標準后，國IV輕型汽油車車主是不是不能賣二手車了？一定要開到報廢嗎?
答：不是這么說。正式實施國V的地區(qū)，同一地級市內(nèi)二手車買賣不受影響；跨地級市買賣的二手車必須符合國V標準才能轉(zhuǎn)入。也就是說，東莞同城市內(nèi)的國IV二手車買賣不受影響。
問：為什么東莞實施國V標準后，新車不讓上牌，反而二手車可以交易并上牌呢？
答：從環(huán)境保護的角度上講，對于東莞市來說，一輛國IV標準的輕型汽油車，它在東莞南城開，跟在東城開沒有區(qū)別，都是在這所城市內(nèi)排放污染物。但是，如果是外地的二手車要轉(zhuǎn)入東莞市，就必須符合國V標準才能轉(zhuǎn)入了。
消費者如何看懂國V標準車
問：消費者購車時，如何識別哪些車屬于國V標準？
答：作為消費者有權向汽車銷售商索要關于該車型是否符合國V標準的書面材料。
問：怎么知道自己所擁有的車是否國V標準的車？
答：可以登錄廣東省環(huán)境保護公眾網(wǎng)（
http://gdep.gov.cn/）的“環(huán)保業(yè)務〉大氣污染〉機動車環(huán)保車型查詢”欄目和國家機動車環(huán)保網(wǎng)“http://www.vecc-mep.org.cn/”查詢。
探訪4S店
國V標準對東莞車市影響有限
3月1日起在珠三角實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》在業(yè)內(nèi)引起廣泛關注，但并未在汽車市場掀起太大波瀾，原因就是廣大廠家未雨綢繆，已經(jīng)在去年底就把經(jīng)銷商的國IV車型全部換走，目前市面上的主流品牌經(jīng)銷商倉庫里的國IV車型都比較少，可以說是優(yōu)哉游哉。
東莞市聚成本田總經(jīng)理楊建興告訴記者，早在去年11月，廠家就已把店里的國IV車型全部換走，國V標準的實施沒有對店里產(chǎn)生任何影響。而且由于這次準備比較充分，也得到了廣大客戶的理解，所以相信對市場也不會產(chǎn)生太大影響。
無獨有偶，國V對福特品牌的影響也非常小。東莞駿龍福特總經(jīng)理何永坤說，福特現(xiàn)在旗下所有車型都是國V標準，這次新政不會影響到福特。說到新政的影響，何永坤表示，這個主要看政府和廠家如何處理經(jīng)銷商倉庫里的國IV庫存車了，現(xiàn)在東莞市面上還有很多經(jīng)銷商都在等待廠家答復，具體時間不定。他還說之前國Ⅲ過渡國IV的時候，也經(jīng)歷過這樣的陣痛，但當時國家給的時間比較長，這次只有不到兩個月時間，而且還包括了新年假期。具體影響要過段時間看其他品牌廠家的國IV車型回收情況了。
合資車型優(yōu)哉游哉，自主品牌呢？比亞迪經(jīng)銷商東莞常平周通泰市場經(jīng)理彭曉旭表示，對于店里的比亞迪品牌沒有任何影響，現(xiàn)在比亞迪旗下基本都是國V標準，但是對店里的昌河品牌影響較大，因為昌河還有很多庫存車型都是國IV標準，此前廠家已經(jīng)口頭承諾過會換車。他表示其實不會對市場造成太大影響，因為這次只是小范圍的禁止銷售，廠家完全有時間和精力把珠三角經(jīng)銷商的庫存車調(diào)配到其他地區(qū)。 （記者 嚴凱）
買車故事
國V車標準“橫空出世”
劃算的二手車買賣泡了湯
東莞本月起實施輕型汽油車國V標準，這條消息對南城一家事業(yè)單位的孫先生而言無異于當頭潑了盆冷水。年前孫先生跟朋友剛剛談好一筆二手車交易，廣州牌照的車。突然國IV車不能從外地落戶東莞了，這讓他非常懊惱。
“年前都談好了，年后就要到廣州辦理過戶?，F(xiàn)在突然出來這么一檔子事兒?！睂O先生說，他現(xiàn)在已經(jīng)付給了對方5萬元的定金。他說，這筆買賣要是能談成，絕對很劃算的。一輛原價近30萬元的進口現(xiàn)代勝達SUV，開了三年不到，9萬里程，朋友讓利不少，14萬成交，還送了幾千元的保險。
合同上個月就簽了，還交了定金。由于年前年后都很忙，一直沒有到廣州辦理過戶和遷入東莞的手續(xù)，準備元宵節(jié)后再辦。
讓他萬萬沒想到的是，國IV車不能進入東莞了。“這條消息對我來說簡直就是‘橫空出世’?！睂O先生說。
這條消息出現(xiàn)的時間并不短，但它從2月15日起，就一直就這么靜靜地掛在市環(huán)保局的官網(wǎng)上。
想在東莞開車，孫先生說，可以先把車落戶到尚未實行國IV車輛標準的地區(qū)，例如河源、韶關等非珠三角地區(qū)。但是這種想法幾乎是被孫先生一票否決了。車一開就是好幾年，萬一過上幾年東莞像深圳一樣，限制非本地牌照上路咋辦？而且到時候要想把車賣出去，需要到上牌照的地方辦理手續(xù)。
到記者截稿時，孫先生已經(jīng)決定跟朋友協(xié)商，退掉定金，這筆“板上釘釘”的買賣只能告吹?！疤上Я耍@么劃算的車只能不要了。只能戀戀不舍地退還了?！睂O先生遺憾地說。（記者 張媛媛）
特別提醒
汽車新政對個人的影響有 ●已經(jīng)是國IV排放標準的車主3月1日后買賣二手車只能在本市內(nèi)交易。
●3月1日后，東莞居民不能在除了本市外的珠三角地區(qū)其他城市買到二手車
●3月1日后購買新車只能選擇國V排放標準的車型了，這點要特別留意。
●開著國IV外地車牌的東莞人，把車遷回本市已經(jīng)是不可能了。
名詞解釋
什么是“國IV”、“國V”？
“國IV”、“國V”是指機動車污染物排放標準。例如，國IV排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。
