一年過半 6月經(jīng)銷商庫存壓力將持續(xù)加大
來源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2015年05月26日 字體大小:【
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根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)5月初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份汽車經(jīng)銷商庫存水平仍處于警戒線以上。而隨著6月的來臨,廠家為完成半年任務(wù)目標(biāo),一般會(huì)進(jìn)行壓庫,預(yù)計(jì)6月經(jīng)銷商庫存壓力將有所加大。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊表示,4月份,合資、進(jìn)口、自主品牌庫存系數(shù)均有不同程度的下降。合資品牌庫存系數(shù)由上月1.49降至1.44,環(huán)比下降3%,處于警戒線以下,庫存壓力略有緩解;進(jìn)口品牌庫存系數(shù)由上月的2.81降至2.46,環(huán)比下降12%,雖然下降幅度較大,但是庫存水平仍處于高位;自主品牌庫存系數(shù)由上月的2.02降至2.00,環(huán)比下降1%,自主品牌SUV熱銷,但轎車市場萎縮,導(dǎo)致經(jīng)銷商滯銷車型增加,庫存壓力未能得到改善。
中國汽車流通協(xié)會(huì)表示,5月份,“五一”假期加上地方車展活動(dòng)將對汽車市場有一個(gè)大的推動(dòng),但是大規(guī)模的市場活動(dòng)會(huì)透支6月份的市場需求,進(jìn)入6月份,廠家為完成半年任務(wù)目標(biāo),一般會(huì)進(jìn)行壓庫,經(jīng)銷商庫存壓力將有所加大。
所謂庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量。根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)〉1.5,反映庫存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫存系數(shù)〉2.5,反映庫存過高,經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。
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