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深圳第8期車牌指標競價最高上限10.84萬

來源:廣州日報 作者:佚名 日期:2015年09月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    記者昨日從深圳市小汽車指標調控管理中心發(fā)布的“第8期小汽車增量指標配置數量公告”中獲悉,第8期擬配置小汽車增量指標共24403個。其中個人普通小汽車搖號指標和競價指標分別為2933個和2945個。針對第7期深圳車牌成交價飆漲的情況,該中心相關負責人昨日表示,暫無計劃修訂現有政策以抑制車牌價格過快上漲。

    記者了解到,這24403個增量指標包括以搖號方式配置的年度剩余電動小汽車指標16587個,其中汽車租賃專項4000個,單位和個人12587個,單位和個人配置比例按照各實際有效申請數量同比值配置。以搖號方式向單位和個人配置普通小汽車增量指標共3333個,其中單位400個、個人2933個。以競價方式向單位和個人配置普通小汽車增量指標共4483個,其中單位1538個,個人2945個。

    值得注意的是,第7期增量指標競價中,深圳車牌平均成交價已突破5.42萬,對此,深圳市小汽車指標調控管理中心相關負責人昨日分析稱,第7期車牌價格迅速上漲原因有三:一是6月初,深港澳車展(微博)售出3.19萬輛車,其中相當部分為新增車輛,車主有急切的上牌需求;二是深圳實現限購政策后,車管部門對汽車臨時牌照的管理力度也在加大;其三,部分汽車品牌尤其是豪車品牌通過較大幅度降價來搶占市場,對于部分車主而言,汽車購置優(yōu)惠部分已可彌補甚至超出車牌價格。

    該負責人表示,政府部門對于車牌價格并沒有預期,目前主要由市場調節(jié),也暫無計劃修改政策以抑制車牌價格過快上漲。第8期車牌競價市民出價上限按照現有規(guī)定,仍為上期平均成交價的兩倍,即10.84萬元。
[責任編輯:sasa]

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