深圳外環(huán)東莞段開工 東部鎮(zhèn)街居民將可駕車直達海邊

    拖了一年，深圳外環(huán)東莞段終于開工，以后從鳳崗等東部鎮(zhèn)街，不用再轉(zhuǎn)到深圳市內(nèi)走機荷高速，可以直接開車到海邊了！記者從交通部門了解到，日前，深圳外環(huán)高速公路工程東莞段在鳳崗鎮(zhèn)舉行了簡單的動工儀式并正式開工，投資估算約49.84億，計劃2019年完工。

    東莞段經(jīng)塘廈鳳崗清溪

    深圳外環(huán)高速橫穿深圳、東莞兩市，是深圳市“七橫十三縱”高快速路網(wǎng)中的東西走向的一條外環(huán)快速干線，是省、市重點建設項目。項目全線起于沿江高速，終于鹽壩高速，全長93.2公里，其中深圳段為75.8公里，東莞段為17.4公里。

    深圳外環(huán)高速東莞段起點位于莞深交界的觀瀾河，自西向東，經(jīng)塘廈鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)，終點位于莞深交界的清林隧道。主線全長約17.074km，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬33.5米。

    深圳段早在去年就已開工。實際上，按照交通部門的計劃，去年12月，東莞段就應該按計劃開工建設。不過，由于各種原因，一直拖到上月底才正式開工。

    東莞段有5個互通立交

    根據(jù)規(guī)劃，深圳外環(huán)東莞段工程投資估算為53億多元，設服務區(qū)1處，管理分中心1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，收費站2處，設互通式立交5處。據(jù)東莞交通部門有關負責人介紹，這5處互通立交分別為鳳崗樞紐互通、清林樞紐互通、塘背互通、平山出入口和橋隴出入口。 

    “實際上，只有后面兩個是出入口，其他3個都是樞紐互通，可以與其他高速互通，但不能上下出入口?！边@兩個車輛可以上下的出入口都位于塘廈，其中平山出入口可接塘廈高爾夫大道，橋隴出入口可接老東深路塘廈段。

    串起11條高速

    “連接莞深的南北縱向高速已經(jīng)很多了，比如廣深、沿江等，但是東西橫向的高速還比較少。這條深圳外環(huán)高速就是橫向的。”東莞市交通運輸局規(guī)劃科有關負責人解釋，深圳外環(huán)相當于用一條橫向高速，把這些縱向高速全部串聯(lián)起來，形成了一個環(huán)。

    具體來說，深圳外環(huán)沿線與沿江、廣深、南光、龍大、梅觀、清平、博深、深惠、深汕、鹽壩、從莞等11條高速相接。雖然在東莞段只有兩個可以上下的出入口，但是可以通過其他11條高速的出入口上高速后，再轉(zhuǎn)到深圳外環(huán)，非常方便。以后東莞東部的鎮(zhèn)區(qū)比如清溪、橋頭、謝崗、常平等鎮(zhèn)居民可駕車直達海邊，無需再像以前一樣通過深圳市中心。