沃爾沃XC90官降7.92萬 5年戰(zhàn)略收官未達標

    1月6日，沃爾沃公布在中國市場的相關業(yè)績情況，2015年沃爾沃在中國市場銷量約為8.14萬輛，與2014年銷量不相上下，約完成2015年初10萬輛目標的81%。同時以沃爾沃88周年為契機，對T6車型進行了官降，下調幅度最高達到7.92萬元。對于2015年5月1日之后購車的車主，沃爾沃將采取電子現(xiàn)金返還的方式補回差價。

　　值得注意的是，2015年前10月，沃爾沃在中國市場銷量6.37萬輛，同比下滑3.6%，11月和12月，沃爾沃銷量共計約1.7萬輛，年末兩個 月貢獻了全年銷量的近22%。

　　根據(jù)沃爾沃中國發(fā)布的年度銷售業(yè)績，2015年沃爾沃在中國市場銷量共計8.14萬輛，同比僅微增長0.26%，未能兌現(xiàn)2015年年初制定的10萬輛目標。更加與沃爾沃2011年發(fā)布的“未來五年中國發(fā)展戰(zhàn)略”所規(guī)劃的2015年在中國市場達到年銷售20萬輛目標相距甚遠。

　　2016年，豪華車整體市場走勢尚未回暖，而雷克薩斯、捷豹路虎等同處二線豪華品牌諸多新車型導入，進入銷量“爆發(fā)期”，沃爾沃面臨的市場挑戰(zhàn)更大。有 業(yè)內(nèi)觀點指出，就自身而言，沃爾沃今年最重要的一款車型是S90L，但品牌搭建尚未成型，S90L與XC90同樣肩負品牌和銷量提升的雙重重任，如不調整 “打法”，沃爾沃的品牌形象或將永遠打上“價格敏感車型”和“入門豪華車”的標簽，難以實現(xiàn)品牌力大幅提升。