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汽車消費投訴暴漲當注意

來源:新快報 作者:佚名 日期:2016年03月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    消費者最痛恨的是什么?網購被騙!


  第二痛恨的是什么?汽車質量和服務問題。


  昨日是一年一度的3·15消費者權益保護日。


  根據中國消費者協(xié)會最近的統(tǒng)計,有關汽車的投訴大幅攀升。而諸如4S店扣留車輛合格證、買車時強制搭售保險、掛牌等,甚至有些經銷商把舊車當作新車賣,偷換新車零件,而買到的新車接連出現故障多次推諉等。尤其是隨著有車一族越來越多,售后服務不規(guī)范、價格不透明等問題越來越多。


  據統(tǒng)計,2015年共錄入受理汽車產品(含零部件)投訴18863件,同比增長31.18%。其中,產品質量、合同爭議和售后服務問題是引發(fā)投訴的主要原因,超過投訴總量的70%。


  具體到品牌層面,自主品牌汽車的投訴量排名第一,第二為德系品牌,第三為美系品牌。投訴熱點集中在車輛合格證抵押、同一質量問題屢修不好、汽車經銷商欺詐、合同違約等方面。


  換個角度來看,2015年汽車質量問題占全部投訴問題的比重為30.5%,低于2014年的40.37%。也就是說,隨著汽車生產環(huán)節(jié)的進一步提升,有關質量問題將越來越低。


  但反過來看,誰上漲了呢?那自然是售后服務這塊了。據統(tǒng)計,去年有關汽車售后服務的投訴占比提升至21.76%。


  這其中一個最主要原因是,去年車市低迷,經銷商競爭加劇,賣車越來越不賺錢,部分經銷商不得不鋌而走險,抵押車輛合格證、欺詐、隱瞞、捆綁銷售等手段層出不窮。


  不管怎樣,當車市低迷成為新常態(tài),當售后與保養(yǎng)成為汽車消費的重頭,類似的隱性侵權只會越來越多。對此,消費者要擦亮眼睛,汽車廠商更要以身作則,否則,受傷的可能是整個品牌的信譽。

[責任編輯:sasa]

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