今年首批市直公車開拍，首日200多人參拍，競價激烈，有人嘆“價格貴過二手車市”
“30萬，30.5萬，31萬……”6日下午，東莞市公共資源拍賣中心人流涌動，東莞今年首批市直公車在此開拍。本次共190輛公車舉行公開拍賣，6日拍賣的是第一批共52輛，這是有史以來東莞首次舉行如此大規(guī)模的公車拍賣。羊城晚報記者現場發(fā)現，競拍者頻頻舉牌，熱情爆場。起拍價從800元到33萬元不等，其中最高一臺車溢價高達五倍。
競拍者大排長龍
6日拍賣的52輛車中，既有豐田霸道、埃爾法、塞納等中高端豪車，也有飛度、捷達、凱美瑞等一般車型，最高起拍價為25萬元的霸道4.0越野車，最低的起拍價為800元，是警隊淘汰下來的羚羊小轎車。
上午11時，記者趕到位于東莞市東城中路達鑫創(chuàng)富中心九樓的拍賣中心時，早已人流涌動，前來交納保證金的競拍者排起長龍。按照拍賣規(guī)則，每位競拍者可競拍多輛公車，但一輛車只能認領一個號牌，每一個號牌保證金是1萬元。記者留意到，很多參與競拍的市民手上拿著數個號牌。“我們是做二手車的，就多拿了幾個號牌，但沒想到今天竟然來了這么多人，都有點沒信心了?！眮碜藻疾降膭⑾壬f，他們看中了幾臺2007年上牌的凱美瑞，起拍價六七萬，如果溢價控制在50%以內均可接受。劉先生表示，他曾參與過東莞塘廈、樟木頭等多個鎮(zhèn)區(qū)的公車拍賣，“但還是首次碰到這種人山人海的場面?！?
拍賣中心工作人員表示，6日參與報名競拍的東莞市民高達200多人，是該中心有史以來競拍人數最多的一次。記者發(fā)現，雖然拍賣在該中心最大的一個拍賣廳舉行，但廳內兩邊過道都站滿了人，為防擁堵，沒有號牌的市民一律不準進入拍賣廳。
低起拍價受追捧
6日下午2時30分，隨著拍賣師一聲錘響，拍賣正式開始。起初拍賣的是車齡近十年的飛度、尼桑等小轎車，直到起拍價7萬元的凱美瑞出場，小高潮才第一次出現。一臺2009年上牌的凱美瑞，從7萬元拍到了18萬元。隨后，一輛2004年的豐田霸道，從8萬元直接拍到20.8萬元。34號拍品為一輛豐田塞納，起拍價20萬元，多輪競拍后以35.5萬元成交。
“這臺車（塞納）我們早就關注了，只跑了2萬多公里，目標是34萬元以內拿下。”一名李姓競拍者多次舉牌，但因超過預期價位競拍失敗。他告訴記者，自己親自到停車場驗過車，對車況比較滿意，原本預計會遭遇強大對手，沒想到還是超過承受底線。一位來自虎門的王先生說，原本打算來拍一臺2004年的獵豹越野車，起拍價2萬元，預計4萬成交，但沒想到后來被拍到了8萬，“簡直太瘋狂了?！?
羊城晚報記者留意到，起拍價超過20萬元的，競拍輪數都比較短，平均而言加價幅度并不太高。一些起拍價在兩三萬元以內的，溢價幅度最大，其中一臺江鈴全順的越野警車，起拍價僅5000元，最后成交價達2.5萬元，溢價高達五倍。有一批淘汰的警車，因年代久遠，加之
年審過期、車輛已壞等原因，起拍價均在800-1000元之間，這些車輛均以起拍價成交。
除一臺羚羊牌警車流拍外，51臺車輛全部拍出。截至記者發(fā)稿時，拍賣中心尚未統(tǒng)計出具體成交價數據。一名工作人員表示，“沒想到市民熱情這么高，像買白菜一樣，這樣的價格肯定比二手車市場的貴?！边@名不愿意透露姓名的工作人員分析認為，一是由于人多，在激烈角逐的緊張氣氛下，有人或許失去理智；二是很多競拍者來自機關單位，或許對該車熟悉，加之公務車保養(yǎng)到位，車況透明，相對二手車市場，具有不小的競爭優(yōu)勢。
