網(wǎng)約車服務亟須提高“雙門檻”

    5月2日晚，深圳一名滴滴公司網(wǎng)約車司機涉嫌搶劫并殺害一名女乘客，嫌疑人潘某目前已被警方抓獲。滴滴公司發(fā)布長微博通報，稱涉案車輛系該公司平臺順風車，公司對被害者家屬表示歉意和慰問，承諾全力做好善后，承擔起應有的責任。

    網(wǎng)約車司機涉嫌劫殺女乘客，這起令人發(fā)指的惡性案件，不但將滴滴公司推向輿論的風口浪尖，也再次暴露了野蠻生長的網(wǎng)約車行業(yè)存在的一些致命問題，促使整個業(yè)界、職能部門和公眾對網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展進行深入思考。

    案件發(fā)生后，滴滴公司辯稱，涉案司機是用真實身份證、駕駛證和行駛證在順風車平臺注冊并通過審核，但在案發(fā)當晚，其車輛牌照系臨時偽造，事件發(fā)生與司機注冊審核環(huán)節(jié)沒有直接關系。從表面上看，涉案司機注冊時提交了真實的身份證件、駕駛證和車輛的相關材料(行駛證、車輛照片、交強險保單照片等)，滴滴公司按照自己的標準進行審核，在審核環(huán)節(jié)不存在問題；而涉案司機作案時用了一個假車牌，這個線下違法行為滴滴公司后臺很難及時監(jiān)控，與注冊審核環(huán)節(jié)的確也沒有直接關系。然而，這種“沒有直接關系”非但不能減輕滴滴公司對此案應當承擔的責任，反倒從一個側面說明，一些網(wǎng)約車公司對申請注冊的司機及其車輛的審核和監(jiān)管實在太松了，正是這種過于松懈的審核和監(jiān)管，給乘客和網(wǎng)約車公司都帶來了巨大的隱患。

    一個司機只要提交身份證、駕駛證、行駛證、交強險等基本材料，就能通過網(wǎng)絡注冊成為網(wǎng)約車司機，經(jīng)由網(wǎng)約車公司的信息調(diào)配接上乘客，為乘客提供交通服務并獲得收入，網(wǎng)約車公司審核、監(jiān)管司機如此簡單隨意，司機和車輛的進入門檻如此之低，乘客的人身財產(chǎn)安全和行車安全如何能有保證？

    首先，對網(wǎng)約車司機身份的審核和要求不嚴，對司機的個人素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)缺乏必要的條件約束，誰能保證乘客通過網(wǎng)絡預約的這個司機，不是一個品行不端或有嚴重心理問題的人？誰能保證這個司機接上乘客以后，不會像深圳那名司機那樣膽大妄為謀財害命？據(jù)報道，日前?？谑?名高中女生使用“滴滴出行”軟件乘坐一輛滴滴快車，該名快車司機竟然一邊駕駛一邊自慰……這類事情雖然不及深圳網(wǎng)約車司機劫殺乘客案件那樣嚴重，但給乘客安全出行帶來的危害絕不容小覷。

    其次，網(wǎng)約車公司對司機的車輛審核和要求普遍不嚴，有的網(wǎng)約車公司對私家車加入沒有任何限制，甚至公開打出“只要你有私家車，就可以加入××公司掙外快”的廣告，大肆吸引普通私家車車主“自由”加入。私家車的安全性與車主的安全性緊密相連，如果一個有“隱患”的車主帶著一輛有“隱患”的私家車，輕而易舉加入某個網(wǎng)約車公司“掙外快”，如此“人車組合”能給乘客帶來安全出行的美好體驗嗎？想想都可怕。

    去年10月，交通部公布《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》，向社會征求意見。《暫行辦法》意見稿對網(wǎng)約車司機和車輛進入運營規(guī)定了比較嚴格的條件，如司機應取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，經(jīng)考核合格取得預約出租車汽車駕駛員類別的從業(yè)資格證；車輛使用性質(zhì)登記為出租客運，需要取得出租汽車類別的《道路運輸證》。這些規(guī)定如果得以嚴格執(zhí)行，普通私家車車主帶著車輛加入網(wǎng)約車公司“掙外快”將被嚴禁，乘客通過網(wǎng)約車出行安全將有更大保障。

    據(jù)報道，《暫行辦法》經(jīng)過征求意見并做相應修改，將于今年5月正式頒布實施。正式出臺的規(guī)定或許沒有意見稿那樣嚴格，但加強對網(wǎng)約車司機和車輛的審核和監(jiān)管，提高司機和車輛進入網(wǎng)約車服務的“雙門檻”，最大限度預防和遏制滴滴網(wǎng)約車司機劫殺乘客那樣的惡性事故，切實保障乘客的人身財產(chǎn)安全和行車安全，將是一個必然的要求和方向。