最近東莞的汽車市場受新實(shí)施的居住證政策影響，原本一直很火的市場變得有些冷清。很多4S店里雖然也是人來人往的，但是訂單已經(jīng)沒之前多了。為了吸引客戶買車，一些4S店打出了相當(dāng)吸引人的廣告促銷，有些4S店貼出通告稱，能為沒有居住證的客戶上租賃公司的牌，以租代售，或上廣東其他城市的牌照。
名詞解釋：以租代售
以租代售是通過該業(yè)務(wù)在汽車廠家和消費(fèi)者之間架起橋梁，讓消費(fèi)者先取得汽車的使用權(quán)，然后每月付租金，在租賃期滿后一般要求消費(fèi)者購買汽車的所有權(quán)，如果消費(fèi)者因?yàn)榉N種原因放棄購買，則車還是歸廠商所有。這種方式目前已成為國際上流行的一種廠商和消費(fèi)者溝通的方式，成為廠商賣車、用戶買車的一種新型銷售模式。
意向消費(fèi)者中五成沒有居住證
隨著6月1日東莞居住證實(shí)行了新的政策后，居住證的辦理周期延長至6個(gè)月+10個(gè)工作日，不管是4S店工作人員還是前來購車的客戶，都在熱議新的居住證政策。另據(jù)上汽大眾、長安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)本田、DS等品牌的4S店做的詳細(xì)調(diào)查，意向客戶中有居住證的與沒有居住證的各占一半。
厚街的一汽大眾錦眾4S店也在居住證政策出臺(tái)后，根據(jù)該店里4月份前來購車的意向客戶做了調(diào)查，調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，在購車的意向客戶中，本地戶口有77人，有居住證的1034人，曾經(jīng)辦過居住證的有272人，從來沒有辦過居住證的有700人，正在辦理的有66人，得出有無居住證的比例大約是2：1。對此，該店的負(fù)責(zé)人陳煉表示，我們只是單店調(diào)查，得出無居住證的潛在客戶占1/3左右，但是一些汽車集團(tuán)征集旗下的所有4S店做的調(diào)查結(jié)果肯定會(huì)更加精準(zhǔn)，因?yàn)樗麄兯杉臄?shù)據(jù)比較多。
“我們集團(tuán)也讓每家店都做統(tǒng)計(jì)，得出的結(jié)果也是半數(shù)以上的客戶沒有居住證，現(xiàn)在集團(tuán)也在考慮如何為已經(jīng)訂了車的客戶解決上牌的問題，客戶也知道這不是我們的責(zé)任，但是現(xiàn)在累積了太多車因?yàn)闆]有居住證而上不了牌?！睎|莞的一家汽車集團(tuán)的人士表示。
而寮步汽車城的一家自主品牌的負(fù)責(zé)人表示，他們賣的是經(jīng)濟(jì)型商務(wù)車，所以客人大多是外地人，他們單店在近期也做了數(shù)據(jù)分析，沒有居住證的比例達(dá)到了七成。
沒居住證一樣可以上牌？
那么，在沒有居住證的情況下，買車后如何上牌呢？近日，就有寮步汽車城的一家韓系品牌的經(jīng)銷商打出廣告稱，只要客戶在他們公司貸款買車，就可以幫客戶上到“粵”牌。記者致電這家4S店，該店接電話的信貸專員就表示，只要客戶在他們店里貸款買車，就可以幫客戶上惠州牌。
除了上異地牌之外，還有的4S店表示，沒有居住證一樣可以上牌，但是上的不是個(gè)人牌，而是公司牌或是租賃公司的牌照?！拔覀儸F(xiàn)在也在考慮是否為客戶上公司牌，以前有幫過少量的客戶上公司牌，但是因?yàn)楣境袚?dān)的風(fēng)險(xiǎn)過大，所以不敢大規(guī)模地上公司牌，現(xiàn)在新的居住證政策一出臺(tái)，集團(tuán)也在考慮這個(gè)問題，是否會(huì)為客戶重新上回公司牌?！庇谢㈤T的汽車經(jīng)銷商表示。
記者通過走訪東莞的汽車市場發(fā)現(xiàn)，很多公司都有給客戶上外地牌的意向，“我們集團(tuán)在廣東的其他城市也有店，如果有客戶在我們這里買車，沒有居住證的，我們可以為客戶上廣東省內(nèi)其他城市的牌照，有些客戶認(rèn)為，只要能上牌就可以了，不會(huì)介意是哪里的牌照，但是這樣一來，上牌的費(fèi)用也就比之前要高了，比原來多了一千多元左右。”有南城的一家4S店銷售經(jīng)理表示。
“以租代售”業(yè)務(wù)或重出江湖
“在居住證政策出臺(tái)后，很多4S店都在想辦法，比如說現(xiàn)在就有一些4S店說可以讓客戶上租賃公司的牌照。這種方式主要是以租代售，這也將會(huì)是一種渠道和方法，但是從目前的情況來看，要客戶接受還需要一段時(shí)間。而目前這種方法，一定需要廠家的金融和租賃支持；因?yàn)槿绻巧鐣?huì)第三方的租賃公司，成本會(huì)比單純買車高出10%以上，對于買中級(jí)車的客戶來說并不現(xiàn)實(shí)。”汽車專業(yè)人士陳煉表示。
陳煉分析，從目前的市場來看，月租金超過2000~3000元的以租代售是沒有市場的，因?yàn)閷蛻魜碚f，如果高到3000元以上，他們不如回老家買，上老家的牌。另外，以租代售對于租賃公司來說是有風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)樽赓U公司是需要花時(shí)間去鑒別和監(jiān)控客戶。
據(jù)了解，早在之前，東風(fēng)日產(chǎn)、一汽奧迪等品牌就有推出以租代售的業(yè)務(wù)，而現(xiàn)在東莞新的居住證政策出臺(tái)后，豐田廠家也反應(yīng)比較快，推出了以租代售的業(yè)務(wù)。
消費(fèi)者：
租車需要時(shí)間接受
“以租代售”對于消費(fèi)者們來說或是比較新鮮，沒有居住證又想要用車，這個(gè)業(yè)務(wù)將受到消費(fèi)者們關(guān)注?！皬拈L久來看，應(yīng)該會(huì)有一部分消費(fèi)者會(huì)接受這個(gè)理念的。就好比之前的二手車、貸款消費(fèi)等等，都是經(jīng)過了一段時(shí)間才慢慢被接受的。其實(shí)，租車也不失是一件好事。譬如以前很多公司都是買復(fù)印機(jī)，但現(xiàn)在很多公司都租復(fù)印機(jī)使用，省卻自己維護(hù)、修理等方面的費(fèi)用和精力。新事物還是需要慢慢讓客戶適應(yīng)?！庇衅噷I(yè)人士表示。
那么，客戶是否接受這個(gè)新業(yè)務(wù)呢？“我目前沒有居住證，但是這種以租代售的方式，我不能接受，因?yàn)榈綍r(shí)租賃公司把車過戶給我，就是二手車了，我再把車賣出去就成了三手車，多了一次貶值。我寧愿再等半年，等居住證出來后再買車。”在車行里看車的消費(fèi)者李先生表示。
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