中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平進(jìn)入合理區(qū)間

    中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)18日發(fā)布的“2016年9月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”顯示，9月份中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.13，環(huán)比下降6%，同比下降28%，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)持續(xù)降低，庫(kù)存水平進(jìn)入合理區(qū)間。

　　調(diào)查稱(chēng)，9月中國(guó)車(chē)市進(jìn)入“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季，多品牌新車(chē)型上市、部分地區(qū)的秋季車(chē)展以及購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將到期等因素刺激消費(fèi)者購(gòu)車(chē)欲望；同時(shí)，自駕出游群體在“十一”假期前買(mǎi)車(chē)也促進(jìn)了9月銷(xiāo)量的提升。在以上多重因素影響下，9月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)良好，銷(xiāo)量大幅上升，大量消化庫(kù)存，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力降低，庫(kù)存系數(shù)進(jìn)入合理區(qū)間。

　　與此同時(shí)，中國(guó)合資品牌、進(jìn)口品牌和自主品牌汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)相比上月均有所下降，庫(kù)存水平都位于警戒線以下。其中，合資品牌汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)為1.06，環(huán)比下降5%；進(jìn)口品牌汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)為1.18，環(huán)比下降13%；自主品牌汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)為1.42，環(huán)比下降1%。

　　調(diào)查顯示，9月份，中國(guó)所有汽車(chē)品牌庫(kù)存深度均在2個(gè)月以下，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力較小。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)分析指出，進(jìn)入10月份，國(guó)慶長(zhǎng)假期間車(chē)展活動(dòng)增多，經(jīng)銷(xiāo)商普遍加大市場(chǎng)活動(dòng)力度，預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求將會(huì)繼續(xù)向好。此外，隨著多地樓市限購(gòu)措施的出臺(tái)，樓市的降溫對(duì)車(chē)市也將起到一定的促進(jìn)作用。不過(guò)，在市場(chǎng)預(yù)期樂(lè)觀的情況下，部分車(chē)企調(diào)高了年度銷(xiāo)量目標(biāo)，經(jīng)銷(xiāo)商的提車(chē)任務(wù)量也將加大。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)悉，根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例，汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)在0.8到1.2之間，反映庫(kù)存處在合理范圍；庫(kù)存系數(shù)大于1.5，反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；庫(kù)存系數(shù)大于2.5，反映庫(kù)存過(guò)高，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。