這幾年國(guó)人對(duì)豪華品牌汽車的需求在不斷增加，就像今年雖然受到疫情的影響，國(guó)內(nèi)車市銷量大跌18.5%，但奔馳奧迪寶馬的銷量卻都不跌反升，例如奔馳銷量增長(zhǎng)了3.8%，寶馬銷量增長(zhǎng)2.6%。不過現(xiàn)如今豪華車的競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈，終端優(yōu)惠比較大，許多入門級(jí)豪華車售價(jià)已經(jīng)跌至十幾萬塊，甚至與凱美瑞、邁騰這些車型相比也不顯得貴，買的人還真是不少。今天，購(gòu)車網(wǎng)小編帶大家去看看這三款入門級(jí)豪華車的行情，最高優(yōu)惠達(dá)到6.3萬元，14萬多可以買奧迪，15萬多可以買寶馬，17萬多可以買奔馳，哪款車型更值得購(gòu)買呢？
指導(dǎo)價(jià)：19.32-23.46萬
上半年銷量：37381輛
優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠5.6萬
終端參考價(jià)：14.52萬起
在BBA旗下三款緊湊型轎車中，奧迪A3算是空間最小的車型，軸距只有2629mm，勉強(qiáng)算是入門級(jí)緊湊型車。但奧迪A3又是上半年銷量最高的豪華A級(jí)車，銷量達(dá)到37381輛，最主要原因還是因?yàn)閵W迪A3終端售價(jià)相對(duì)要低些。日前，購(gòu)車網(wǎng)編輯從一汽奧迪廣州經(jīng)銷商處獲悉，八月份奧迪A3可最高可由于5.6萬元，新車起售價(jià)14.52萬起。以下奧迪A3在廣州地區(qū)的終端參考售價(jià)：
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車型 |
裸車價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導(dǎo)價(jià) |
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2020款 Limousine 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI |
17.86萬 |
5.60萬 |
23.46萬 |
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2020款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)VI |
17.86萬 |
5.60萬 |
23.46萬 |
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2020款 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI |
16.67萬 |
5.30萬 |
21.97萬 |
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2020款 Sportback 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI |
17.56萬 |
5.30萬 |
22.86萬 |
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2020款 Sportback 35 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)VI |
17.56萬 |
5.30萬 |
22.86萬 |
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2020款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI |
16.37萬 |
5.00萬 |
21.37萬 |
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2020款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI |
14.82萬 |
4.70萬 |
19.52萬 |
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2020款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI |
14.52萬 |
4.40萬 |
18.92萬 |
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2020款 改款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI |
19.32萬 |
0.00萬 |
19.32萬 |
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2020款 改款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI |
19.92萬 |
0.00萬 |
19.92萬 |
車型簡(jiǎn)介：奧迪A3分為兩廂版和三廂版，2020款車型主要對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，更加突出了新車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。新車軸距都是2629mm，定位于入門級(jí)緊湊型車。兩廂版的長(zhǎng)寬高分別為4312/1785/1426mm，三廂版為4457/1796/1417mm，軸距和外觀尺寸都要小于寶馬1系和奔馳A級(jí)。
奔馳A級(jí)
指導(dǎo)價(jià)：21.18-29.98萬
上半年銷量：30994輛
優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠3.4萬
終端參考價(jià)：17.78萬起
奔馳A級(jí)是三款豪華緊湊型車中尺寸最大的車型，雖然定位于緊湊型車，但2789mm的軸距基本已經(jīng)達(dá)到中級(jí)車的水平，因而也帶來了非常好的空間體驗(yàn)。當(dāng)然，在這幾款車中，奔馳A級(jí)的售價(jià)也是最高的，但銷量仍然不錯(cuò)，上半年賣了30994輛。日前，購(gòu)車網(wǎng)編輯從北京奔馳廈門經(jīng)銷商處獲悉，奔馳A級(jí)最高現(xiàn)金優(yōu)惠3.4萬元，新車售17.78萬起。以下是奔馳A級(jí)在廈門地區(qū)的終端參考售價(jià)：
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車型 |
裸車價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導(dǎo)價(jià) |
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2020款 改款 A 180 L |
17.78萬 |
3.40萬 |
21.18萬 |
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2020款 A 180 L |
17.78萬 |
3.40萬 |
21.18萬 |
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2020款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 |
19.58萬 |
3.40萬 |
22.98萬 |
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2020款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 |
19.58萬 |
3.40萬 |
22.98萬 |
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2020款 改款2 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 |
23.28萬 |
0.00萬 |
23.28萬 |
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2020款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車特殊配置 |
23.28萬 |
0.00萬 |
23.28萬 |
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2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 |
21.58萬 |
3.40萬 |
24.98萬 |
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2020款 A 200 L |
22.68萬 |
3.40萬 |
26.08萬 |
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2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 |
23.08萬 |
3.40萬 |
26.48萬 |
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2020款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車 |
23.08萬 |
3.40萬 |
26.48萬 |
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2020款 改款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車 |
26.58萬 |
3.40萬 |
29.98萬 |
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2020款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車 |
26.58萬 |
3.40萬 |
29.98萬 |
車型簡(jiǎn)介：國(guó)產(chǎn)奔馳A級(jí)車為三廂車型，可以看作是官方專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型。由于新車對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，因而奔馳A級(jí)在空間上具有很大優(yōu)勢(shì)。在售奔馳A級(jí)長(zhǎng)寬高分別為4622/1796/1462mm，軸距為2789mm，接近中型車的規(guī)格。全新奔馳A級(jí)三廂長(zhǎng)軸距版自帶AMG風(fēng)格的車身套件，包括前定風(fēng)翼中帶飾件的前裙板、帶飾件的后裙板以及帶飾件的側(cè)迎賓踏板等組件。
寶馬1系
指導(dǎo)價(jià)：19.88-26.38萬
上半年銷量：17588輛
優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠6.3萬
終端參考價(jià)：15.30萬起
國(guó)產(chǎn)寶馬1系的外觀尺寸與奧迪A3相近，但軸距達(dá)到2670mm，比奧迪A3大41mm，定價(jià)上略高于奧迪A3，銷量也要比奧迪A3和奔馳A級(jí)少些，今年上半年銷量為17588輛。日前，購(gòu)車網(wǎng)編輯從華晨寶馬深圳進(jìn)經(jīng)銷商處獲悉，2020款寶馬1系最高優(yōu)惠6.3萬，最低售價(jià)15.30萬起。以下是寶馬1系在深圳地區(qū)的終端參考售價(jià)：
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車型 |
裸車價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導(dǎo)價(jià) |
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2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 |
16.58萬 |
5.80萬 |
22.38萬 |
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2020款 120i 時(shí)尚型 |
15.30萬 |
4.58萬 |
19.88萬 |
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2020款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝 |
20.08萬 |
6.30萬 |
26.38萬 |
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2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
18.58萬 |
5.80萬 |
24.38萬 |
車型簡(jiǎn)介：寶馬1系采用BMW全新家族設(shè)計(jì)語言，其源自于M的經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)前包圍搭配蜂窩狀中網(wǎng)造型。車身側(cè)面，前翼子板上的“M”標(biāo)識(shí)凸顯出其個(gè)性運(yùn)動(dòng)的專屬身份。新車的長(zhǎng)寬高分別為4456/1803/1446mm，定位于入門級(jí)緊湊型車，僅提供三廂車型。寶馬1系分別搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。
