別克英朗XT車(chē)身極具流線型和設(shè)計(jì)感，圓潤(rùn)弧面加上棱線勾勒出典型的別克家族式前臉，很容易讓人對(duì)他一見(jiàn)鐘情。寬敞的后備廂空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力也是一個(gè)不可忽略的加分所在。指導(dǎo)價(jià)為：16.50萬(wàn)～17.50萬(wàn)元。
別克英朗XT的外觀非常符合國(guó)人的審美，流線型的設(shè)計(jì)是外觀不僅時(shí)尚還極具動(dòng)感，大量圓潤(rùn)弧面加上棱線勾勒是典型的別克家族式前臉。4419/1814mm/1487mm的長(zhǎng)寬高，2685mm的軸距為寬敞的內(nèi)部空間打下了基礎(chǔ)。
英朗XT內(nèi)飾做工精細(xì)，質(zhì)感較好，內(nèi)飾的整體布局也十分合理。中控臺(tái)在保留運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的同時(shí)，還有幾分豪華感。英朗XT的方向盤(pán)尺寸比較大，儀表盤(pán)采用炮筒式設(shè)計(jì)，英朗的儀表盤(pán)平時(shí)是水藍(lán)色的，當(dāng)按下中控臺(tái)的SPORT鈕開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后，儀表盤(pán)立即變成火紅色了，這個(gè)新意的設(shè)計(jì)在這幾款車(chē)中是獨(dú)一無(wú)二的。
英朗GT這款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，而84.4kw的升功率位居目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)前列。6速手自一體的換檔平順性非常出色。
小編點(diǎn)評(píng)：別克英朗GT切換到手動(dòng)模式時(shí)基本每一擋位切換都有較長(zhǎng)時(shí)間的延時(shí)，并且車(chē)內(nèi)駕駛員空間并不是很寬敞。不過(guò)總臺(tái)來(lái)時(shí)還是一部不錯(cuò)的小車(chē)，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。
