記者了解到,此次江淮乘用車對(duì)和悅進(jìn)行了全面的升級(jí),在原有產(chǎn)品市場(chǎng)和消費(fèi)者反饋的基礎(chǔ)上和悅2012系列產(chǎn)品做了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。其中和悅?cè)龓囆?nbsp;在外觀、內(nèi)飾、NVH、底盤和電器五大方面,進(jìn)行了21項(xiàng)改進(jìn);和悅RS車型升級(jí)內(nèi)容也涉及17項(xiàng)之多。借助此次產(chǎn)品性能“升級(jí)限價(jià)”行動(dòng),為和悅持續(xù)上 揚(yáng)的銷量表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。來自江淮乘用車公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,江淮和悅2011年全年累計(jì)銷量達(dá)到81741輛,較2010年增長(zhǎng)率達(dá)25.7%,躋身自主 A級(jí)車第一陣營(yíng),成為國(guó)內(nèi)自主品牌A+級(jí)家轎市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型。專家表示,2012系列和悅的競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),樹立了自主品牌國(guó)民車的新標(biāo)準(zhǔn),奠定了江淮乘用車制勝2012車市的基礎(chǔ)。
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