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《東風(fēng)Honda再吃螃蟹 艾力紳成日系高端MPV國產(chǎn)第一車》

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2012年06月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  2004年東風(fēng)Honda率先引入城市SUV CR-V,在當(dāng)時國內(nèi)SUV市場份額占比極小的風(fēng)險背景下,CR-V成為了城市SUV市場的開拓者,并引領(lǐng)著國內(nèi)SUV市場一路高歌猛進,樹立了其在國產(chǎn)SUV車型中不可動搖的王者地位。八年過去了,勇于爭先的東風(fēng)Honda 在2012年又將成為第一個吃螃蟹的人,6月7日東風(fēng)Honda Elysion艾力紳將正式發(fā)布,成為日系三大品牌高端MPV第一款國產(chǎn)車型,與此同時,它也成為第一款采用乘用車底盤的國產(chǎn)高端商務(wù)MPV。

 

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東風(fēng)Honda Elysion艾力紳要做日系高端MPV第一

 

 

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【國產(chǎn)Elysion艾力紳相比日產(chǎn)貴士、豐田埃爾法具有高性價比優(yōu)勢】 


    日產(chǎn)貴士、豐田埃爾法、本田艾力紳是日系三大品牌知名的高端商務(wù)MPV產(chǎn)品。三款產(chǎn)品都有著方正的外形、寬大的空間,豪華的內(nèi)飾、舒適的座椅以及人性化設(shè)計。日產(chǎn)貴士、豐田埃爾法在國內(nèi)都是以進口車的身份引入,價格高達(dá)60~70萬元,產(chǎn)品雖受親睞,但因進口身份,價格較高,市場較小眾,從而讓美系國產(chǎn)MPV GL8獨自坐大。與豐田和日產(chǎn)的保守戰(zhàn)略相比,本田本次采取積極的主動出擊方式,率先國產(chǎn)高端商務(wù)MPV東風(fēng)Honda Elysion艾力紳。憑借低調(diào)、端莊、大氣的外形,超大空間、內(nèi)部豪華舒適的設(shè)施以及國產(chǎn)后的高性價比,東風(fēng)Honda Elysion艾力紳將毫無疑問穩(wěn)坐日系高端MPV第一的市場寶座。

    GL8的成功,更多因為沒有真正對手,Elysion艾力紳的國產(chǎn)使國內(nèi)迎來真正第一款乘用車底盤的高端商務(wù)MPV

 

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【別克GL8之所以賣得好,更主要的是因為此前沒有真正的競爭對手】


    表面上看,別克GL8似乎用銷量證明了自己的實力,但實際情況卻并非如此。在東風(fēng)Honda Elysion艾力紳國產(chǎn)之前,國內(nèi)真正采用乘用車底盤的國產(chǎn)高端商務(wù)MPV數(shù)量為0,而進口的車型又太貴,以至于以商用車底盤的別克GL8暫時替代性的填補了高端商務(wù)MPV市場空缺。沒有真正對手和別克GL8同臺競技,也使其吃了國產(chǎn)高端商務(wù)MPV的獨食。因此別克GL8的銷量更多代表的是高端商務(wù)MPV當(dāng)前的市場需求容量,而不是產(chǎn)品實力。隨著東風(fēng)Honda Elysion艾力紳國產(chǎn)上市,中國市場也將迎來第一款采用乘用車底盤的高端商務(wù)MPV。融合了“寬享全座艙”以及“Honda駕趣”的核心優(yōu)勢,能夠同時滿足“駕車人”及“乘車人”多元化需求的Elysion,將發(fā)起對美系國產(chǎn)MPV GL8強有力的挑戰(zhàn)。

乘用車底盤VS商用車底盤

    作為新晉高端商務(wù)MPV王者,東風(fēng)Honda Elysion艾力紳對比別克GL8的產(chǎn)品性能優(yōu)勢明顯,首先東風(fēng)Honda Elysion艾力紳是乘用車底盤打造的高端MPV,擁有4輪獨立懸掛設(shè)計,在乘坐的舒適和駕駛的感受方面具有天生優(yōu)勢,而別克GL8是以商用車底盤打造的,其后懸掛是整體橋式設(shè)計,在操控性能和舒適性都具有局限性。由于商用車底盤的局限性別克GL8很難平衡駕駛操控性和乘坐舒適性,為了保證一定的舒適,操控性能只能得以割舍。而Honda一向強調(diào)駕駛樂趣,以乘用車平臺打造的Elysion艾力紳在駕控感受上優(yōu)勢明顯。其次,東風(fēng)Honda Elysion艾力紳作為高端商務(wù)MPV擁有日系人性化設(shè)計優(yōu)勢,方正的造型帶來了更佳的車內(nèi)乘坐空間,相比別克GL8擁有舒適性優(yōu)勢。再次單純的以商務(wù)論,東風(fēng)Honda Elysion艾力紳擁有更為端莊大氣的外形,同時國產(chǎn)后,作為日系高端商務(wù)MPV艾力紳還具有性價比優(yōu)勢。東風(fēng)Honda Elysion艾力紳憑借強大的競爭力即將吹響進攻的號角。面對真正的第一個強大對手,別克GL8能夠守擂成功嗎?答案尚且不知,至少可以肯定的說,其一枝獨秀的局面不會再有。 
   東風(fēng)本田2012款艾力紳將于6月7日深圳車展上將發(fā)布上市,6月下旬展車可到店內(nèi),從即日起可接受預(yù)訂,訂金5000元。

 

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