有著奔馳G級(jí)車的剛毅和C級(jí)車的優(yōu)雅，GLK擔(dān)當(dāng)著奔馳SUV車型銷量最大的中堅(jiān)力量。期待了一年的時(shí)間，終于坐上了國(guó)產(chǎn)奔馳GLK 300的駕駛座。GLK 300是國(guó)產(chǎn)后的先期產(chǎn)品，隨著產(chǎn)能增加與匹配，不久還會(huì)推出4缸渦輪增壓型——GLK 260，它將把價(jià)格下拉至35萬(wàn)元區(qū)間。
SUV強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求使得它來(lái)不及跟隨國(guó)外同步改款，不過(guò)國(guó)產(chǎn)后的GLK依舊保持著硬朗、時(shí)尚的兩面派。
北京奔馳GLK在外觀上沒(méi)有改動(dòng)，保持著硬朗的風(fēng)格
沒(méi)有意外，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口版本區(qū)別很小，從外觀上只能通過(guò)Grand Edition和北京奔馳標(biāo)志來(lái)區(qū)別身份。
外觀上Grand Edition是國(guó)產(chǎn)的標(biāo)志
內(nèi)飾的變化也非常細(xì)微，全系車型標(biāo)配了前排座椅加熱、座椅記憶、后排隱私玻璃和19英寸輪轂。而掀開(kāi)后備箱隔板，換胎工具邊的一雙白手套證明了國(guó)產(chǎn)奔馳GLK細(xì)致周到的態(tài)度——這點(diǎn)與進(jìn)口車沒(méi)有區(qū)別！
進(jìn)入駕駛室，內(nèi)飾依舊保持著奔馳嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，不過(guò)國(guó)產(chǎn)后內(nèi)飾的味道比較明顯。儀表多功能顯示為中文，但中控臺(tái)上COMAND系統(tǒng)并沒(méi)有漢化，這在使用時(shí)稍感不便。
沒(méi)有導(dǎo)航的COMAND系統(tǒng)菜單非常簡(jiǎn)單，不過(guò)藍(lán)牙電話的通話質(zhì)量值得稱贊，無(wú)論你在哪個(gè)座位甚至站在車外裝卸行李時(shí)，都可以進(jìn)行清晰的通話，而且并不用提高嗓門。而藍(lán)牙的連接范圍更是出乎意料，2~3個(gè)車身之外都很有可能連接成功。
入門配置也帶有座椅加熱
座椅記憶也是標(biāo)準(zhǔn)配置
動(dòng)力總成依舊是3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率增大了14馬力，達(dá)到了245馬力，扭矩保持在300牛?米。配合7擋自動(dòng)變速箱保證了公路及越野路段都有良好的表現(xiàn)。走下柏油路面，4MATIC系統(tǒng)迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。正如照片中的情景：在爬上陡坡時(shí)，很容易出現(xiàn)單獨(dú)車輪打滑或?qū)擒囕啈铱铡Ｋ⒉晃窇?，車輪先出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，繼續(xù)加油，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)立刻制動(dòng)，GLK從容地越過(guò)了陡坡。
發(fā)動(dòng)機(jī)
奔馳GLK把都市休閑與越野縱橫兩種個(gè)性特征融于一身，造就一種創(chuàng)新而又獨(dú)特的越野車概念。奔馳GLK300的潛在客戶是那些行駛穩(wěn)重、氣度不凡的精英女士。與眾不同的設(shè)計(jì)理念讓GLK即使在高速行駛的過(guò)程中，依然表現(xiàn)出足夠的優(yōu)雅與淡定。
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