內(nèi)飾方面:
凱美瑞尊瑞的中控臺、門邊控制面板等都搭配棕色木紋裝飾,座椅皮革分為米色和黑色兩種色系,質(zhì)感細(xì)膩;儀表板采用混合動力版專屬的碳纖維網(wǎng)格圖案式樣;混合動力系統(tǒng)指示儀位于儀表盤左側(cè)。另外,對后部電池的布置進(jìn)行大幅改進(jìn),行李箱空間擴(kuò)大至392升,能同時容納4個高爾夫球包。
配置方面:
凱美瑞?尊瑞混動車型低配版搭載了10安全氣囊,后排座椅電動調(diào)節(jié)、HID氙氣大燈、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像和定速巡航系統(tǒng)。而中配的尊貴版則增加了AFS智能隨動大燈、室內(nèi)環(huán)繞LED氛圍燈、四角倒車?yán)走_(dá)、座椅記憶功能、后窗和后側(cè)窗遮陽簾等配置。頂配的尊瑞版則進(jìn)一步增加了三區(qū)獨立空調(diào)、BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、JBL影響系統(tǒng)和G-BOOK智能副駕。
凱美瑞尊瑞還有獨特的ECO模式。采用ECO模式,有助于用戶以燃油經(jīng)濟(jì)性的方式行駛。另外車輛還增加了EV驅(qū)動模式開關(guān)(純電動車模式),可以純電動模式行駛2-3公里,完全零排放的同時帶來極度安靜的車廂環(huán)境。
動力方面:
最令人關(guān)注的是凱美瑞尊瑞的強(qiáng)混動力總成,凱美瑞尊瑞配備了最新研發(fā)的混合動力阿特金森循環(huán)2.5L 4AR-FXE發(fā)動機(jī)和新一代混合動力系統(tǒng),阿特金森循環(huán)的高壓縮比發(fā)動機(jī)(12.5)最大扭矩達(dá)到213Nm,最大輸出功率達(dá)到118kW。電動機(jī)的最大輸出功率為105kW,最大扭矩為270Nm,系統(tǒng)整體的最高輸出功率為151kW。
凱美瑞尊瑞采用“混聯(lián)式”混合動力系統(tǒng),官方公布綜合油耗達(dá)到5.3L/100km,百公里加速8.8秒。除了阿特金森循環(huán)外,車輛還采用電動水泵、滾子搖臂式氣門機(jī)構(gòu)進(jìn)氣側(cè)VVT-i(智能可變氣門正時)系統(tǒng)來實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的高水平燃油經(jīng)濟(jì)性能。
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