隨著市場競爭日趨激烈，消費者不僅對性能，對車型本身也越來越挑剔；專家認為，車市競爭的結(jié)果，就是大型商務車逐漸走向大眾、進入基層市場；而不適應市場的低端車型，未來將被淘汰出局。
例如，在個體商戶、私營業(yè)主、縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府和事業(yè)單位用車市場，輕客和微客曾經(jīng)是主流車型，但隨著這些基層客戶用車經(jīng)驗的豐富和消費觀念的成熟，安全性、舒適性都頗遭詬病的輕客和微客等車型，正不斷被他們淘汰。
為適應客戶需求的變化，在不少微客、輕客的升級、改款車型陸續(xù)上市后，國內(nèi)首款小排量商務MPV車型菱智1.6L，也正式進入基層公商務車市場并獲得了熱銷；菱智1.6L的熱銷，在商務車市場上，解讀了高端車型普及化的車市發(fā)展規(guī)律。據(jù)風行人員介紹，自去年10月上市以來，菱智1.6L便持續(xù)熱銷，當前月銷量已經(jīng)突破5000臺。
據(jù)了解，菱智1.6L在外觀、空間、動力、安全等多個方面，都體現(xiàn)了MPV作為大型商務車型的優(yōu)勢。
菱智1.6L源自日本三菱SPACE GEAR L400太空艙，車頭為半子彈頭形，擁有大尺寸前燈，其車型外觀具有自然、大氣的商務氣息，而微客的商務改良版車型，卻大多造型生硬。菱智1.6L的軸距為2800mm，車身尺寸為4645mm×1695mm×1940mm，比傳統(tǒng)微客車型足足長出近半米，輔以9種座椅組合，創(chuàng)造了超大舒適的乘載空間、真正的多功能靈活使用。如后椅采用側(cè)翻設計，拆卸后可創(chuàng)造出最大4340L的載貨空間。
在動力上，菱智1.6L搭載的三菱4G18S1發(fā)動機，采用德國博世（BOSCH）電噴系統(tǒng)，最大功率83kw/6000rpm，動力強悍，而且轉(zhuǎn)速在3000rpm時即可輸出最大扭矩138N.m，這種低速高扭的特征非常適合在國內(nèi)道路上使用。
從安全上來看，菱智1.6L在發(fā)動機艙設計了三重防撞潰縮區(qū)，最大程度地保障了駕乘人員的安全，再加上高強度車身骨架、側(cè)身高強度防撞鋼梁等強化設計，配合ABS+EBD、安全氣囊、ELR預警式安全帶等安全裝置，菱智1.6L的安全性遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)微客車型。
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