賽道上的傳奇：M3敞篷轎跑車

    在寶馬世界里，M系就是傳奇。M3代表的是對技術的偏執(zhí)與駕駛的狂熱，在男人的世界里，純粹為了駕駛而生的M3，才是真正的汽車。 

低調的外觀
    M3的硬頂敞篷版是寶馬M3車系的延伸產(chǎn)品，在擁有高性能的同時，也可以讓它的擁有者享受敞篷駕駛的樂趣，相信帶著自己的愛人疾駛于富有激情的匯泉灣之后，敞開頂篷再帶著自己的愛人去海邊享受下陽光，多么美妙的生活。從外觀看M3，如果你并不是很關注這款車的話，那么你最多也只是覺得它與普通版3系好象有哪兒不一樣，而那個雙腎的LOGO式進氣格柵也清楚的告訴你它是3系，記住，它的下車裙是M3獨有的標志之一。M3的幾大招牌：獨有的雙輻條式鋁合金輪圈，即使是特別版車型也會使用這款輪圈，輪圈上被特別標注了M3獨享的輪圈標志，以及翼子板上的與側轉向燈融為一體的“///M3”徽章，雖然它很低調，但是也處處的想要告訴你，它是一名強者。
    當一臺M3從你身邊疾駛而過的時候，如果你想分辨它是哪款車，就在它走遠以前看看它的車裙、那四根碩大的尾氣管以及右上角的M3徽章吧。

簡單時尚的內(nèi)飾
     當你進入M3的駕駛室的時候，它的內(nèi)飾幾乎與普通版寶馬3系沒有什么太大的區(qū)別。崇尚性能的車和崇尚奢侈的跑車是有著本質區(qū)別的，一方面M3的血緣是基于寶馬3系，另一方面也是因為寶馬M3的精髓之一就是低調，以及傳承，從它的鼻祖開始，內(nèi)飾的基本輪廓就沒什么太大的變化。畢竟M3崇尚的是對于性能上的提升，所以享受用的東西在此類車上放置的并不多，不過簡單而時尚的內(nèi)飾還是非常舒心的。

澎湃的動力組成
    高超的性能，必然需要強勁的動力來作為支撐，而它雖然是個敞篷版車型，但是動力系統(tǒng)與其它版M3一樣， 強悍的V8發(fā)動機、7擋手自一體雙離合變速器，還有全新的iDrive系統(tǒng)。全新動力組合的搭配將原來就已經(jīng)驚人的加速能力得以進一步提升，0-100公里/小時加速僅耗時4.6秒，寶馬發(fā)動機特有的Valvetronic (電子氣門技術)又保證了扭矩的持續(xù)輸出，配合7擋手自一體變速器讓提速過程酣暢淋漓， 4.6秒的加速體驗給人足以留下終生難忘的美好記憶。為了容納4.0升V8發(fā)動機，M3發(fā)動機蓋中央明顯隆起，展現(xiàn)十足的肌理張力。再看座椅、擋桿、撥片就知道，這絕不是一輛普通的寶馬。轉向盤上純手工縫制的“M色彩”線條、轉向盤后方的換擋撥片、最高轉速8400r/min以及最高車速330km/h的儀表盤，BMW M3內(nèi)飾撲面而來的運動氣息，令人血脈噴張、躍欲試。

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