蛇年的春節(jié)假日剛剛過去，東莞駿燁又迎來了節(jié)后購車的火爆局面，消費者如何選擇一部稱心如意的新車已成為不少消費者的頭等大事，城市SUV無疑是眾多消費者的首先車型。
自主SUV崛起 推動消費者信賴升級
據(jù)新華社就2013年汽車消費流行趨勢最新調(diào)查顯示：在最受關(guān)注的車型上，SUV、MPV及跨界車等多功能車型以64.9%的比例，首次超過了傳統(tǒng)轎車的關(guān)注度，這也與多功能車強勁的市場表現(xiàn)完全吻合。由此可見，兼具休旅多功能特性，能夠?qū)崿F(xiàn)跨界多元生活的多功能車逐漸成為消費者的首選車型。
2012年全年SUV產(chǎn)銷199.86萬輛和200.04萬輛，同比增長24.67%和25.5%，SUV板塊的增速三倍于市場整體增速。市場高渴望，車企大幅投入，整個SUV市場一片生機勃勃。與SUV整體市場高歌猛進遙相呼應(yīng)的是，自主品牌SUV同樣表現(xiàn)不俗。據(jù)悉，2012年，自主SUV售出85.59萬輛，銷量同比增長40.2%，市場份額達到43.1%，風(fēng)頭遠遠蓋過了排在其后的德系和韓系品牌。
隨著自主創(chuàng)新技術(shù)的不斷提高，與合資品牌相比，自主品牌在技術(shù)方面的差距已是微乎其微，部分整體性能出色的自主產(chǎn)品在市場上的認可度甚至超過了合資品牌。此外，在城市SUV制造方面，自主品牌向來都以剛?cè)岵Q，集SUV的通過性、轎車的舒適性、MPV的多變空間于一體，具備乘坐舒適，操控穩(wěn)定等多項優(yōu)勢。家商兩用的性能和高安全、高品質(zhì)的特性，更是讓自主SUV深入人心，受到消費者的普遍認可。
歐洲制造標(biāo)準(zhǔn) 打造世界一流SUV
自主SUV的崛起，不僅為自主品牌的整體發(fā)展注入了一針強心劑，同時也帶動了整個自主汽車品質(zhì)的提升。在這樣一個強手林立的環(huán)境中，即將在3月18日上市的五星智能SUV瑞風(fēng)S5，在去年廣州車展期間一經(jīng)亮相即吸引了所有人的目光。
作為江淮乘用車第二代產(chǎn)品江淮瑞風(fēng)S5下線以來，引發(fā)了各界的極高期待。瑞風(fēng)S5從一開始就被定義為面向全球市場而打造的一款中高端智能跨界城市SUV。江淮汽車投入巨資打造的世界工廠，完全按照歐洲的制造標(biāo)準(zhǔn)來打造這款車。車輛外形由來自汽車設(shè)計之都的都靈設(shè)計大師打造，并且嚴格遵循歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，符合歐洲第二階段行人保護的設(shè)計，加上英國蓮花調(diào)校的五星底盤，瑞風(fēng)S5完全是以世界級一流SUV的標(biāo)準(zhǔn)打造的。
除了具備歐洲標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)基礎(chǔ)之外，國際領(lǐng)先的制造平臺同樣是瑞風(fēng)S5精良品質(zhì)的成長土壤。世界一流水準(zhǔn)的江淮乘用車第三工廠，就是瑞風(fēng)S5的誕生地。國際一流的零部件及技術(shù)供應(yīng)體系，配合全球領(lǐng)先的四大工藝車間，再加上可靠、先進的產(chǎn)品檢測系統(tǒng)，這些都是保證江淮瑞風(fēng)S5打造世界一流SUV堅強保證。
獨樹一幟風(fēng)格 瑞風(fēng)S5完美演繹跨界好車
據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，中國消費者在購買汽車時，除了關(guān)注外形、發(fā)動機和內(nèi)飾之外，車身的安全裝備、舒適裝備，特別是主動安全電子系統(tǒng)的裝載，已成為消費者全新的關(guān)注點。
瑞風(fēng)S5采用了全新的“風(fēng)暴邊緣”流體雕塑設(shè)計理念，大面積梯形進氣格柵彰顯了強烈的運動氣息；車身側(cè)圍肩線如行云流水，至輪拱位置則有如瀑流迅疾而下，整個車身主要特征線貫穿前后，時而平順，時而急轉(zhuǎn)，極富張力；尾部造型凸凹有致，寬厚有勁，立體感十足；硬朗飛梭造型LED尾燈簡潔而有力，勾勒出嚴謹而富有張力的線條。既完美體現(xiàn)SUV跨界運動特性，又兼具轎跑式風(fēng)范，是瑞風(fēng)S5在造型上最為難能可貴之處。
除了給人耳目一新的外在美之外，瑞風(fēng)S5內(nèi)在強勁的操控性能也是消費者頗為津津樂道的。其搭載1.8T+6MT的黃金動力總成，既可保證動力性的基礎(chǔ)上有效改善燃油經(jīng)濟性，又可在平順的換擋過程中，享受無比順暢的駕駛體驗。此外，瑞風(fēng)S5前懸架采用附加獨特偏心彈簧的麥弗遜獨立懸架，使發(fā)動機最大限度的下置，降低了整車的質(zhì)心，使行車更加穩(wěn)定；后懸架采用多連桿獨立懸架，有效地吸收行駛過程中的振動和噪音，改善高速行駛和過彎的穩(wěn)定性，達到駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性的完美統(tǒng)一。
為了進一步提高操控穩(wěn)定性和舒適性，瑞風(fēng)S5還采用了EPS電動轉(zhuǎn)向，這也是在自主品牌同類量產(chǎn)車型中率先運用。同時，210mm的最小離地間隙，堪稱城市SUV黃金離地間隙，既保持了車輛的行駛穩(wěn)定性，又能從容應(yīng)對一般的坑洼不平路面，順利通過各種復(fù)雜路面。不論是都市行駛還是到郊外遠游，都能從容應(yīng)對，游刃有余，堪稱跨界多元車型的典范。
安全配置方面，瑞風(fēng)S5于自主品牌中優(yōu)勢明顯，除了大量超強鋼應(yīng)用之外，ESC車身穩(wěn)定、HBA緊急制動輔助、TCS牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、TPMS胎壓監(jiān)測等這些在豪車上才能見到的系統(tǒng)配置，瑞風(fēng)S5也一一具備，即使是對壘合資品牌，瑞風(fēng)S5也不落下風(fēng)。
盡管江淮瑞風(fēng)S5還沒正式公布售價區(qū)間，但是其強勢的動力組合和領(lǐng)先的科技配置，已經(jīng)全面超越現(xiàn)有自主品牌SUV的價值區(qū)間。且在3月18日上市后，瑞風(fēng)S5的車型還將不斷豐富，未來前景十分可觀。據(jù)江淮領(lǐng)導(dǎo)介紹，瑞風(fēng)S5未來不但在國內(nèi)銷售，同時還會出口到國際市場，其安全性也已達到歐洲、北美安全認證。由此來看，瑞風(fēng)S5不但要打造同級別自主SUV領(lǐng)頭羊，同時也將在未來吹響對全球市場沖鋒的號角。
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