都市SUV最佳選擇江淮瑞風(fēng)S5跨界而來(lái)

來(lái)源：都市風(fēng)汽車網(wǎng)　作者：商家提供　日期：2013年02月26日　字體大小：【大中小】

蛇年的春節(jié)假日剛剛過去，東莞駿燁又迎來(lái)了節(jié)后購(gòu)車的火爆局面，消費(fèi)者如何選擇一部稱心如意的新車已成為不少消費(fèi)者的頭等大事，城市SUV無(wú)疑是眾多消費(fèi)者的首先車型。

自主SUV崛起推動(dòng)消費(fèi)者信賴升級(jí)

據(jù)新華社就2013年汽車消費(fèi)流行趨勢(shì)最新調(diào)查顯示：在最受關(guān)注的車型上，SUV、MPV及跨界車等多功能車型以64.9%的比例，首次超過了傳統(tǒng)轎車的關(guān)注度，這也與多功能車強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)完全吻合。由此可見，兼具休旅多功能特性，能夠?qū)崿F(xiàn)跨界多元生活的多功能車逐漸成為消費(fèi)者的首選車型。

2012年全年SUV產(chǎn)銷199.86萬(wàn)輛和200.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.67%和25.5%，SUV板塊的增速三倍于市場(chǎng)整體增速。市場(chǎng)高渴望，車企大幅投入，整個(gè)SUV市場(chǎng)一片生機(jī)勃勃。與SUV整體市場(chǎng)高歌猛進(jìn)遙相呼應(yīng)的是，自主品牌SUV同樣表現(xiàn)不俗。據(jù)悉，2012年，自主SUV售出85.59萬(wàn)輛，銷量同比增長(zhǎng)40.2%，市場(chǎng)份額達(dá)到43.1%，風(fēng)頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)蓋過了排在其后的德系和韓系品牌。

隨著自主創(chuàng)新技術(shù)的不斷提高，與合資品牌相比，自主品牌在技術(shù)方面的差距已是微乎其微，部分整體性能出色的自主產(chǎn)品在市場(chǎng)上的認(rèn)可度甚至超過了合資品牌。此外，在城市SUV制造方面，自主品牌向來(lái)都以剛?cè)岵?jì)著稱，集SUV的通過性、轎車的舒適性、MPV的多變空間于一體，具備乘坐舒適，操控穩(wěn)定等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。家商兩用的性能和高安全、高品質(zhì)的特性，更是讓自主SUV深入人心，受到消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。

歐洲制造標(biāo)準(zhǔn) 打造世界一流SUV

自主SUV的崛起，不僅為自主品牌的整體發(fā)展注入了一針強(qiáng)心劑，同時(shí)也帶動(dòng)了整個(gè)自主汽車品質(zhì)的提升。在這樣一個(gè)強(qiáng)手林立的環(huán)境中，即將在3月18日上市的五星智能SUV瑞風(fēng)S5，在去年廣州車展期間一經(jīng)亮相即吸引了所有人的目光。

作為江淮乘用車第二代產(chǎn)品江淮瑞風(fēng)S5下線以來(lái)，引發(fā)了各界的極高期待。瑞風(fēng)S5從一開始就被定義為面向全球市場(chǎng)而打造的一款中高端智能跨界城市SUV。江淮汽車投入巨資打造的世界工廠，完全按照歐洲的制造標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造這款車。車輛外形由來(lái)自汽車設(shè)計(jì)之都的都靈設(shè)計(jì)大師打造，并且嚴(yán)格遵循歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，符合歐洲第二階段行人保護(hù)的設(shè)計(jì)，加上英國(guó)蓮花調(diào)校的五星底盤，瑞風(fēng)S5完全是以世界級(jí)一流SUV的標(biāo)準(zhǔn)打造的。

除了具備歐洲標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)基礎(chǔ)之外，國(guó)際領(lǐng)先的制造平臺(tái)同樣是瑞風(fēng)S5精良品質(zhì)的成長(zhǎng)土壤。世界一流水準(zhǔn)的江淮乘用車第三工廠，就是瑞風(fēng)S5的誕生地。國(guó)際一流的零部件及技術(shù)供應(yīng)體系，配合全球領(lǐng)先的四大工藝車間，再加上可靠、先進(jìn)的產(chǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)，這些都是保證江淮瑞風(fēng)S5打造世界一流SUV堅(jiān)強(qiáng)保證。

獨(dú)樹一幟風(fēng)格瑞風(fēng)S5完美演繹跨界好車

據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)，除了關(guān)注外形、發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾之外，車身的安全裝備、舒適裝備，特別是主動(dòng)安全電子系統(tǒng)的裝載，已成為消費(fèi)者全新的關(guān)注點(diǎn)。

瑞風(fēng)S5采用了全新的“風(fēng)暴邊緣”流體雕塑設(shè)計(jì)理念，大面積梯形進(jìn)氣格柵彰顯了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息；車身側(cè)圍肩線如行云流水，至輪拱位置則有如瀑流迅疾而下，整個(gè)車身主要特征線貫穿前后，時(shí)而平順，時(shí)而急轉(zhuǎn)，極富張力；尾部造型凸凹有致，寬厚有勁，立體感十足；硬朗飛梭造型LED尾燈簡(jiǎn)潔而有力，勾勒出嚴(yán)謹(jǐn)而富有張力的線條。既完美體現(xiàn)SUV跨界運(yùn)動(dòng)特性，又兼具轎跑式風(fēng)范，是瑞風(fēng)S5在造型上最為難能可貴之處。

除了給人耳目一新的外在美之外，瑞風(fēng)S5內(nèi)在強(qiáng)勁的操控性能也是消費(fèi)者頗為津津樂道的。其搭載1.8T+6MT的黃金動(dòng)力總成，既可保證動(dòng)力性的基礎(chǔ)上有效改善燃油經(jīng)濟(jì)性，又可在平順的換擋過程中，享受無(wú)比順暢的駕駛體驗(yàn)。此外，瑞風(fēng)S5前懸架采用附加獨(dú)特偏心彈簧的麥弗遜獨(dú)立懸架，使發(fā)動(dòng)機(jī)最大限度的下置，降低了整車的質(zhì)心，使行車更加穩(wěn)定；后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，有效地吸收行駛過程中的振動(dòng)和噪音，改善高速行駛和過彎的穩(wěn)定性，達(dá)到駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性的完美統(tǒng)一。

為了進(jìn)一步提高操控穩(wěn)定性和舒適性，瑞風(fēng)S5還采用了EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向，這也是在自主品牌同類量產(chǎn)車型中率先運(yùn)用。同時(shí)，210mm的最小離地間隙，堪稱城市SUV黃金離地間隙，既保持了車輛的行駛穩(wěn)定性，又能從容應(yīng)對(duì)一般的坑洼不平路面，順利通過各種復(fù)雜路面。不論是都市行駛還是到郊外遠(yuǎn)游，都能從容應(yīng)對(duì)，游刃有余，堪稱跨界多元車型的典范。

安全配置方面，瑞風(fēng)S5于自主品牌中優(yōu)勢(shì)明顯，除了大量超強(qiáng)鋼應(yīng)用之外，ESC車身穩(wěn)定、HBA緊急制動(dòng)輔助、TCS牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等這些在豪車上才能見到的系統(tǒng)配置，瑞風(fēng)S5也一一具備，即使是對(duì)壘合資品牌，瑞風(fēng)S5也不落下風(fēng)。

盡管江淮瑞風(fēng)S5還沒正式公布售價(jià)區(qū)間，但是其強(qiáng)勢(shì)的動(dòng)力組合和領(lǐng)先的科技配置，已經(jīng)全面超越現(xiàn)有自主品牌SUV的價(jià)值區(qū)間。且在3月18日上市后，瑞風(fēng)S5的車型還將不斷豐富，未來(lái)前景十分可觀。據(jù)江淮領(lǐng)導(dǎo)介紹，瑞風(fēng)S5未來(lái)不但在國(guó)內(nèi)銷售，同時(shí)還會(huì)出口到國(guó)際市場(chǎng)，其安全性也已達(dá)到歐洲、北美安全認(rèn)證。由此來(lái)看，瑞風(fēng)S5不但要打造同級(jí)別自主SUV領(lǐng)頭羊，同時(shí)也將在未來(lái)吹響對(duì)全球市場(chǎng)沖鋒的號(hào)角。

廣東省內(nèi)最具規(guī)模江淮轎車4S店；