和悅1月銷量開門紅 和悅RS3月改款鎖定增量

    作為自主品牌品質(zhì)車型的代表，江淮和悅?cè)ツ?1月以11679的銷量成績 “破萬”，12月更是以12525臺的銷售佳績繼續(xù)躥升，實(shí)現(xiàn)了2012年的“完美收官”。而在剛剛過去的1月，和悅再度創(chuàng)下銷量新高，以12554輛的銷量再度刷新了自己的銷量紀(jì)錄，銷量同比增長高達(dá)85.8%，為江淮2013年贏得了開門紅。對此，江淮轎車方面表示，在自主品牌銷售整體放緩的大環(huán)境中，和悅正是通過自身對品質(zhì)的踐行，從而獲得市場與消費(fèi)者雙重認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了銷量持續(xù)保持高速增長，也同時推動了自主A+市場升溫。

    和悅在市場上的成功，再次證明了自主品牌的發(fā)展更需要修煉自己的“內(nèi)功”，以高品質(zhì)打破消費(fèi)者對自主品牌車型的偏見，才能走出自主品牌長期存在的低價競爭怪圈。與同級車型相比，和悅最大的成功在于其長期堅持的“品質(zhì)”定位，無論是在外觀內(nèi)飾、車輛底盤、發(fā)動機(jī)效能還是安全結(jié)構(gòu)上，和悅都能帶給消費(fèi)者值得信賴的體驗(yàn)。比如在外觀設(shè)計上，和悅沒有山寨、模仿，而是融合中國傳統(tǒng)元素呈現(xiàn)出更加大氣的造型；在發(fā)動機(jī)方面，和悅搭載的1.5L　VVT發(fā)動機(jī)曾奪得年度十佳發(fā)動機(jī)的稱號；安全方面，江淮和悅也收獲了C-NCAP的“五星碰撞”最高認(rèn)證；在操控性方面，和悅也通過“飛行秀”的形式給消費(fèi)者展示了其扎實(shí)的底盤技術(shù)。也正是得益于整體的品質(zhì)優(yōu)勢，和悅的銷量已經(jīng)占到了江淮乘用車的50%以上，為江淮乘用車的持續(xù)發(fā)展提供了最堅實(shí)的基礎(chǔ)。

 
    另一方面，隨著國內(nèi)B級MPV市場的升溫，主攻家用MPV市場的和悅RS也持續(xù)走高，成為和悅銷量上漲的又一推動力。從去年9月開始，和悅RS銷量已經(jīng)成功穩(wěn)定在3000輛以上，2013年1月份銷量更達(dá)到3958輛，繼續(xù)領(lǐng)跑B級MPV市場區(qū)隔。

    在江淮乘用車看來，在B級MPV將成為未來市場的又一熱度，和悅RS也必然會得到更多消費(fèi)者的追捧。因此全新改款的和悅RS將在3月上市，從而進(jìn)一步提升和悅RS的競爭力。據(jù)悉，新和悅RS首先將在空間方面延續(xù)其“宜商宜家”的定位，2710mm的超長軸距可以輕松實(shí)現(xiàn)7座安排，同時最大2000L裝載空間也能滿足消費(fèi)者的載物需求，大大擴(kuò)寬了新和悅RS的消費(fèi)群。另外，新和悅RS的外觀內(nèi)飾也變得更加時尚和豪華，無疑給和悅RS帶來了更多賣點(diǎn)。我們有理由相信，和悅RS通過一系列的改進(jìn)，勢必將為和悅車型帶來更多增量，以進(jìn)一步提升江淮品牌在A+級車型市場的優(yōu)勢。
 

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