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我的世界我作主:全新奔馳A級(jí)

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2013年03月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    為動(dòng)人心魄而生:全新梅賽德斯-奔馳A-CLASS以迷人特質(zhì)顛倒眾生,處處收獲矚目與尖叫,處處散發(fā)出奪目的光芒,令人怦然心動(dòng)。無論是創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、流線型的外觀、抑或是獨(dú)具匠心的閃鉆格柵,令人興奮的元素充滿每一個(gè)細(xì)節(jié),讓你心嶄新的角度,審視全新A級(jí)車。東莞中升聚星行奔馳已全面接受預(yù)訂,85587777【中升聚星行,就在你身旁】


    外觀奪目,全新A級(jí)車的新銳設(shè)計(jì)


    從外觀上面我們就可以看出2013款奔馳A的進(jìn)步,相比上一代車型更加動(dòng)感時(shí)尚,屬于全然不同的風(fēng)格。
 

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    全新奔馳A級(jí)前大燈加入了LED光源,配合日間行車燈的效果,達(dá)到了不錯(cuò)的光暈效應(yīng)。梅賽德斯奔馳的LOGO明顯的放置在前進(jìn)氣格柵上,前機(jī)蓋上的線條也更加凌厲,2013款奔馳A的整個(gè)前臉看上去給人以脫胎換骨的感覺。
    車身側(cè)面看上去更長(zhǎng)更低,采用了雙腰線的設(shè)計(jì),搭配在一起相得益彰,營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,后視鏡轉(zhuǎn)向燈采用AMG的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分搶眼。
    車身尾部同樣造型獨(dú)特,同時(shí)層次感比較強(qiáng),很符合當(dāng)下時(shí)尚流行風(fēng)格。此外,后保險(xiǎn)杠處的褶皺線條為車尾部增添了較強(qiáng)的力量感。為了更加迎合現(xiàn)代元素,尾燈也采用LED光源,尾部擾流板的加裝在高速行駛時(shí)可以對(duì)尾部提供較好的下壓力,提高車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
    輪轂采用了18英寸5幅合金輪轂,看上去運(yùn)動(dòng)感十足,黑色元素的加入提升了質(zhì)感,紅色剎車卡鉗視覺效果更佳。

 
    內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料均有提升 配置進(jìn)行升級(jí)


    奔馳全新A級(jí)對(duì)內(nèi)飾的升級(jí)同樣顯而易見,無論從設(shè)計(jì)還是用料上都得到了很大提升,設(shè)計(jì)靈感來源于飛機(jī),車內(nèi)大量采用鍍鉻裝飾搭配黑色主色調(diào),運(yùn)動(dòng)氛圍很強(qiáng)。

 

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    全新設(shè)計(jì)的方向盤和煥然一新的儀表盤看上去非常舒服,AMG運(yùn)動(dòng)車型采用三幅式多功能方向盤,功能多達(dá)12項(xiàng)。三個(gè)中央圓形出風(fēng)口加入了鍍鉻裝飾,起到了很好的裝飾效果,另外空調(diào)在使用中也能照顧到后排乘客。
    全新的多媒體系統(tǒng)提供給新A級(jí)以數(shù)字的生活方式,用起來很像智能手機(jī),屏幕獨(dú)立“懸浮”于中控臺(tái)之上,尺寸為17.8厘米,包含音頻功能,地圖,網(wǎng)頁和應(yīng)用程序。
    新A級(jí)配備電動(dòng)駐車制動(dòng),電機(jī)執(zhí)行器作用于后軸卡鉗上,開關(guān)位于燈光開關(guān)的下方,而如果車速在4公里/時(shí)以下時(shí),按下駐車制動(dòng)開關(guān)車輛將進(jìn)行緊急制動(dòng)。
    新奔馳A級(jí)擁有三種換檔模式,經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式:在經(jīng)濟(jì)模式下,變速器的換檔讓人感覺很舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)基本維持在很低的轉(zhuǎn)速,在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q檔和響應(yīng)時(shí)間更短并且轉(zhuǎn)速大部分時(shí)間維持在比較高的轉(zhuǎn)速。而在手動(dòng)模式下,駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)換檔,駕駛樂趣十足。
    奔馳新A級(jí)全系標(biāo)配自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在事故發(fā)生后將訊息發(fā)送到奔馳服務(wù)中心,如果駕駛員所處的位置不能被定位到,那么也可以手動(dòng)進(jìn)行緊急呼叫,緊急呼叫始終是COMMAND系統(tǒng)中的電話目錄的第一項(xiàng),急救中心接到電話,可以在很短的時(shí)間內(nèi)提供應(yīng)急服務(wù)。并且應(yīng)急服務(wù)是免費(fèi)的。


    安全配置:主被動(dòng)安全配置都非常到位


    新A級(jí)全系標(biāo)配車身主動(dòng)防碰撞系統(tǒng),基于雷達(dá)的碰撞預(yù)警系統(tǒng),同時(shí)擁有自適應(yīng)制動(dòng)輔助,在這些系統(tǒng)的幫助下,可以大大減少與前車相撞的危險(xiǎn),當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員恐慌制動(dòng),緊急制動(dòng),或者明顯的轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時(shí),便會(huì)幫助駕駛員進(jìn)行制動(dòng)。該系統(tǒng)也可以檢測(cè)到駕駛員的疲勞狀態(tài),如果系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員屬于疲勞駕駛,那么它會(huì)馬上提醒駕駛員安全駕駛。
 
    全新A級(jí)車身結(jié)構(gòu)的安全級(jí)別很高,奔馳新A級(jí)擁有9個(gè)安全氣囊。包括前排雙安全氣囊,前排膝部氣囊,前排頭部氣囊、側(cè)氣簾和后排頭部氣囊,可以很好的保護(hù)前后排成員來自各個(gè)方向的危險(xiǎn)。安全帶收緊器、ISOFIX兒童安全座椅接口和安全帶限力氣也是全系標(biāo)配。車身材料中高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板的比例為67% 。
    新奔馳A級(jí)擁有眾多行人保護(hù)裝置,旨在減輕在碰撞中對(duì)行人的保護(hù),首先對(duì)引擎蓋下方的空間進(jìn)行了優(yōu)化,并且對(duì)引擎蓋的變形特性進(jìn)行了優(yōu)化,降低沖擊負(fù)荷。


    動(dòng)力系統(tǒng):針對(duì)不同駕駛風(fēng)格 擁有三種動(dòng)力可選


    全新A級(jí)的性能與其外觀造型如出一轍,動(dòng)力系統(tǒng)采用全新的OM 607系列引擎,A250車型最大功率為155KW,峰值扭矩260Nm,A200車型搭載最大功率為115KW的2.0L低增壓發(fā)動(dòng)機(jī),A180車型搭載最大功率90KW的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。在德國(guó)低配車型A180 BLUEEFFICIENCY的起售價(jià)為23978.50歐元(含增值稅19%,約合人民幣19.29萬元,未增加國(guó)內(nèi)稅費(fèi))新A級(jí)的所有車型都配備ECO啟動(dòng)/停止功能。能節(jié)省高達(dá)26%的燃油消耗。

 

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    搭配六速手動(dòng)變速箱和7G-DCT雙離合自動(dòng)變速器,它完美結(jié)合了舒適性和運(yùn)動(dòng)。在設(shè)計(jì)出色的空氣動(dòng)力學(xué)套件的支持下,風(fēng)阻系數(shù)為0.27。同時(shí)風(fēng)噪控制的非常好。
    2013款奔馳A級(jí)擁有三個(gè)版本車型,普通版,城市版和AMG運(yùn)動(dòng)版,AMG運(yùn)動(dòng)版車型經(jīng)過了AMG部門設(shè)計(jì),懸架經(jīng)過AMG精心調(diào)教。懸架也被調(diào)教成為三種,分為舒適、舒適運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)調(diào)教,通過精心調(diào)教的底盤,達(dá)到良好的操控和舒適性。后懸架采用四連桿式。
    2013款奔馳A-CLASS無論從外觀、內(nèi)飾、配置還是動(dòng)力等方面都有了很大的提高,變化之大可謂脫胎換骨。而由于奔馳在緊湊運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)上的車型空缺,梅賽德斯奔馳目前很需要2013款奔馳A-CLASS車型的推出,預(yù)計(jì)上市時(shí)間將在4月份。東莞中升聚星行奔馳已全面接受預(yù)訂,85587777【中升聚星行,就在你身旁】

 

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