Jeep國產(chǎn)車型將率先海外生產(chǎn)

    菲亞特收購克萊斯勒后，菲亞特首先便是將重點(diǎn)放在了挽救克萊斯勒上，不僅克萊斯勒核心的北美市場得以重振，菲亞特也在歐洲經(jīng)濟(jì)低迷的環(huán)境里得以避免更大損失。

　　在菲亞特與克萊斯勒形成良性互動后，菲亞特著重加大對Jeep品牌的產(chǎn)品研發(fā)投入，接連推出全新指南者和新款大切諾基。而據(jù)菲亞特-克萊斯勒亞太區(qū)首席運(yùn)營官、Jeep品牌總裁兼首席執(zhí)行官麥明凱透露，Jeep全新的DSUV將亮相紐約車展，之后便會來到上海車展進(jìn)行展出。

　　除傳統(tǒng)的歐洲市場和北美市場之外，進(jìn)入穩(wěn)步增長期的中國市場顯然是菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)所要倚仗的又一重要市場。對此，麥明凱認(rèn)為，目前中國的DSUV、CSUV和BSUV市場都在增長，競爭愈加激烈，但由于市場存在地域上的南北喜好不同，因此Jeep將在中國生產(chǎn)更多車型以細(xì)化市場。

　　“我們不久前與廣汽集團(tuán)簽署了框架協(xié)議，目前正在跟進(jìn)所有文件和中國政府審批事宜。”他還表示，“在和廣汽集團(tuán)的整體框架下，雙方在平臺建設(shè)與未來合作模式等方面的可選擇空間很多。長遠(yuǎn)來說，我們也不排除在長沙之外再建立新廠的可能性?！睋?jù)透露，首款國產(chǎn)Jeep車型會是一款貼近市場的全新設(shè)計(jì)產(chǎn)品，并將率先在中國以外的成熟工廠先做，該車型一旦成型馬上將帶到中國，并以菲翔的平臺為基礎(chǔ)進(jìn)行生產(chǎn)。