大眾集團(tuán)計(jì)劃在2018年成為全球最大的汽車制造商,而同一集團(tuán)下的保時捷品牌也計(jì)劃在同年將銷售量增長至20萬臺,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)其計(jì)劃在全球投放多款新車,并進(jìn)一步擴(kuò)充銷售網(wǎng)絡(luò)?!氨r捷將每年投資兩億歐元拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并將在2018年實(shí)現(xiàn)1000家的目標(biāo)”保時捷公司執(zhí)行總裁馬蒂亞斯·穆勒于近日宣布。此外他還表示:“保時捷在華的代理商也將占到總數(shù)10%。”
在華代理商翻倍 將發(fā)布多款新車
中國若實(shí)現(xiàn)2018年占據(jù)保時捷全球代理商總數(shù)(1000家)10%的目標(biāo),其將從目前在華的49家代理商增長至100家,從而在5年時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)保時捷在華代理商總數(shù)的翻倍增長。與此同時,其還將發(fā)布多款重量級新車,穆勒此前曾在日內(nèi)瓦車展期間向網(wǎng)通社記者透露最新的產(chǎn)品規(guī)劃:“保時捷未來至少將推出4款產(chǎn)品,其中將包括“小卡宴”Macan、918 Spyder以及兩款全新車型?!?/p>
除此Macan車型之外,保時捷為完善在豪華車市場的產(chǎn)品布局,計(jì)劃在2017年前推出一款小號Panamera,其內(nèi)部代號為Pajun,并將基于大眾的MLB平臺打造。穆勒還表示,在旗下的跑車領(lǐng)域,保時捷還將推出一款全新中型跑車,該車則將基于大眾集團(tuán)專為跑車研發(fā)的MMB中置引擎平臺,其車型定位將介于911與918 Spyder之間。
2014年中國將成為保時捷第一市場
保時捷為完成2018年在全球?qū)崿F(xiàn)20萬臺的銷量目標(biāo),其計(jì)劃在2014年正式推出定位低于卡宴的中型SUV車型-Macan,這款與奧迪Q5共享平臺打造新車,將成為保時捷全新的入門級SUV。保時捷中國首席執(zhí)行總裁柏涵慕早些時候曾表示:“一直以來,中國都是我們第二大市場,有超過一半的銷售額來自于我們SUV的型號保時捷Cayenne,隨著更小型的SUV型號Macan的即將推出,我們期待中國在2014年擊敗美國成為我們?nèi)蜃畲蟮氖袌??!?
憑借在產(chǎn)品和渠道上的雙重發(fā)力,這將助力保時捷實(shí)現(xiàn)2018年全球銷售20萬臺的目標(biāo),屆時中國市場也將有望成為其全球第一大市場。