為完成2013年第一季度的銷售任務(wù)拿回廠家的返利，常平比亞迪不計(jì)成本月末沖量，F(xiàn)3自動(dòng)檔購(gòu)車享6000元優(yōu)惠。
F3自動(dòng)檔批量到店后引起了廣大新老客戶的關(guān)注，6萬(wàn)多就可以買一臺(tái)六速雙離合手自一體的實(shí)用家轎，新車搶“鮮”駕，如此優(yōu)惠必定引發(fā)一場(chǎng)搶購(gòu)風(fēng)暴。就看誰(shuí)出手的速度快了。
想清明節(jié)自駕踏青的朋友一定不要錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)了?，F(xiàn)在購(gòu)車經(jīng)過(guò)一個(gè)月的新車磨合正好趕上五一長(zhǎng)假可以跑高速順暢出游。
F3自動(dòng)檔新車試駕正在火熱進(jìn)行中，期待您的關(guān)臨與我們一同鑒賞。
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比亞迪F3搭載成熟先進(jìn)的6速自動(dòng)擋升級(jí)上市以來(lái)，掀起了一場(chǎng)技術(shù)全民普及風(fēng)暴。比亞迪將這項(xiàng)成熟的技術(shù)搭載在F3等車型上，一方面豐富了產(chǎn)品系列，滿足更大的市場(chǎng)需求；另一方面提升了產(chǎn)品本身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，讓更多普通消費(fèi)者都能享受到新技術(shù)帶來(lái)的舒適和便捷。
比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在日漸擁堵的車流中，自動(dòng)擋能輕松啟停、解放駕駛員的左腳和右手，優(yōu)勢(shì)明顯。用戶體驗(yàn)是技術(shù)創(chuàng)新的第一推動(dòng)力，比亞迪將根據(jù)市場(chǎng)需求把更多成熟的技術(shù)普及到旗下車型，讓更多普通大眾也能享用高配，讓科技成為看得見(jiàn)、摸得著、用得起的“普世科技”。
遵從用戶體驗(yàn) 盡享極致駕控樂(lè)趣
2013年是比亞迪的技術(shù)元年，是比亞迪實(shí)現(xiàn)二次騰飛的起點(diǎn)。為了給消費(fèi)者帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)，F(xiàn)3在原有車型基礎(chǔ)上新增6速自動(dòng)擋車型。新車型更增加了行李箱照明燈、后盤(pán)式制動(dòng)器、LED高位剎車燈、6揚(yáng)聲器系統(tǒng)等豐富配置，還可選裝ABS(帶EBD)、SRS雙安全氣囊等高端安全配置，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
現(xiàn)在很多計(jì)劃購(gòu)車的朋友都認(rèn)為，在擁擠的城市道路開(kāi)車，自動(dòng)擋是首選。特別對(duì)新手而言，開(kāi)手動(dòng)擋車無(wú)論是左腳還是精神都會(huì)覺(jué)得比較累。承載百萬(wàn)F3車主的信賴，F(xiàn)3搭載世界先進(jìn)的6速自動(dòng)擋，解放你的左腳和右手。6速自動(dòng)擋將給車主帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣，助力新百萬(wàn)F3車主享受更輕松、幸福的旅途。
此次搭載的6速自動(dòng)擋技術(shù)是比亞迪汽車自主研發(fā)，它集合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的雙重優(yōu)勢(shì)，會(huì)根據(jù)車速和油門(mén)踏板等對(duì)駕馭者的換檔意圖做出判斷，預(yù)見(jiàn)性的把下一檔位齒輪組進(jìn)行預(yù)連接，換擋響應(yīng)時(shí)間小于0.2秒，換擋更快捷、平順、舒暢，全面提升駕駛愉悅感。據(jù)介紹，這項(xiàng)6速自動(dòng)擋技術(shù)，具有五大優(yōu)點(diǎn)：六檔高效雙主軸，節(jié)能環(huán)保；精準(zhǔn)切換雙離合器，換檔順暢；電液控制、輕量緊湊化結(jié)合系統(tǒng)；精密沖壓、電子束焊高剛高強(qiáng)換檔撥叉；電子自動(dòng)雙模式，駕駛自如。再配以擁有VVL(可變氣門(mén)升程)技術(shù)的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，更能滿足消費(fèi)者對(duì)于駕駛運(yùn)動(dòng)感和車輛節(jié)油的雙重要求。
垂直整合集成創(chuàng)新 打造最親民自動(dòng)擋車型
雖然6速自動(dòng)擋車型的優(yōu)勢(shì)很多，然而受成本控制等因素影響，6速自動(dòng)擋車型價(jià)格一直偏高，普通老百姓根本消費(fèi)不起。眾所周知，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有一個(gè)既定的思維：每輛車所需要的零部件非常多，所以汽車工業(yè)發(fā)展100多年來(lái)，主機(jī)廠生產(chǎn)主要的零部件，其他都采用供應(yīng)商配套，以分散式采購(gòu)為主進(jìn)行組裝。但后起步的車企往往會(huì)面臨因?yàn)楫a(chǎn)銷量低，品牌影響力小，導(dǎo)致議價(jià)能力低，花錢買到的未必是最先進(jìn)技術(shù)的零部件。而比亞迪在進(jìn)入汽車行業(yè)之初就開(kāi)始打造這種全產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合模式，6速自動(dòng)擋等先進(jìn)技術(shù)就是在垂直整合的模式上集成創(chuàng)新的成果，一方面拉低了消費(fèi)門(mén)檻，另一方面讓更多成熟科技進(jìn)入到普通百姓的生活中。此次上市的F36速自動(dòng)擋車型，價(jià)格在6.19萬(wàn)-7.39萬(wàn)區(qū)間，同時(shí)還可以享受國(guó)家規(guī)定的3000元節(jié)能補(bǔ)貼，這也使得F3成為7萬(wàn)元內(nèi)最親民的6速自動(dòng)擋車型。
F3上市八年來(lái)一直深受消費(fèi)者喜愛(ài)，現(xiàn)月銷仍穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上，如今又搭載了先進(jìn)的6速自動(dòng)擋技術(shù)，不僅為F3增添了強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)砝碼，同時(shí)也讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)享受到該技術(shù)帶來(lái)的極致駕控樂(lè)趣。
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