綜合外電報道，標(biāo)致雪鐵龍旗下子品牌DS未來將發(fā)展為獨立的品牌。另外DS將打造SUV車型，首款概念車Wild Rubis本月將登陸上海國際車展。
DS將成獨立品牌
德國《法蘭克福匯報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）日前報道稱，標(biāo)致雪鐵龍CEO菲利普·瓦蘭向其披露，DS子品牌未來將從雪鐵龍品牌中獨立出來。
瓦蘭本月接受《法蘭克福匯報》采訪時表示：“雪鐵龍品牌將分裂。”標(biāo)致雪鐵龍集團準(zhǔn)備將DS子品牌打造為一個獨立的品牌，DS子品牌已經(jīng)于去年6月率先在中國市場正式發(fā)布，DS4和DS5兩款車型首先入華，未來市場覆蓋范圍將拓展到中國之外。
今年2月，標(biāo)致雪鐵龍宣布將推行新的品牌戰(zhàn)略。標(biāo)致品牌將追求品質(zhì)、可靠性、設(shè)計和駕乘體驗，定位向高檔市場移動；雪鐵龍品牌從當(dāng)前的DS、C系列和入門級車型簡化為DS和C系列，前者為高端定位，追求利潤，后者定位略低于當(dāng)前的雪鐵龍車型，追求燃油經(jīng)濟性和簡約特點。
標(biāo)致雪鐵龍與中國長安汽車集團組建了長安標(biāo)致雪鐵龍（CAPSA）合資子公司，將投產(chǎn)標(biāo)致、雪鐵龍品牌，以及自主品牌。DS子品牌正是在長安標(biāo)致雪鐵龍的投產(chǎn)范疇之中。標(biāo)致雪鐵龍表示，長安標(biāo)致雪鐵龍是第一個建立海外生產(chǎn)基地同時出口多品牌的合資子公司，將同時進軍中國及海外豪華車市場。該公司從去年9月開始著手DS5國產(chǎn)化工作。
按照2011年的規(guī)劃，長安標(biāo)致雪鐵龍的深圳工廠一期產(chǎn)能為20萬臺發(fā)動機和整車，二期將達到50萬輛。預(yù)計到2015年，長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司將占據(jù)中國車市3%的份額，而標(biāo)致雪鐵龍集團整體則占有8%。
標(biāo)致雪鐵龍計劃到2015年將在華銷量提升到950,000輛/年，其中包括200,000輛DS子品牌車輛。200,000輛DS車輛由長安標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)，而另外750,000輛其他車型由東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍制造。
不過瓦蘭否認標(biāo)致雪鐵龍將推出一個新的低價品牌，其認為對于新興市場而言，標(biāo)致301和雪鐵龍愛麗舍等價格可承受車型已經(jīng)足夠，從當(dāng)前的情況看，集團尚不需要廉價品牌戰(zhàn)略。
外媒還披露稱，雪鐵龍將在4月21日上海車展上展出DS首款SUV/跨界概念車，該車定名為Wild Rubis。之前媒體曾披露標(biāo)致雪鐵龍本次參展車輛包括DSX跨界SUV，明年可能采用DSX7的名稱發(fā)布，但公司未給出具體的上市日期。
雪鐵龍一名發(fā)言人表示，這款概念車為DS旗下SUV車型的前瞻型號，采用全混合插電式技術(shù)。這款SUV的批產(chǎn)型號將在中國和亞洲其他國家銷售，目前尚未確認該車是否在歐洲銷售，原因是目前標(biāo)致雪鐵龍正在銷售基于三菱ASX開發(fā)的C4 Aircross緊湊SUV。
據(jù)悉，該車的設(shè)計工作由巴黎DS設(shè)計中心和標(biāo)致雪鐵龍上海工作室合作完成。發(fā)言人稱：“這使得我們能夠更加貼近中國市場的需求，并適應(yīng)市場的要求?！?
該車將采用與DS5車型相同的平臺，預(yù)計2014年初投產(chǎn)。其定位和奧迪Q5、寶馬X3等車型相近。批產(chǎn)型號售價大約為39,000歐元，約合人民幣33萬元左右。車長為185.04英寸，約合4,700 mm，車寬1,950 mm，高度1,590 mm，規(guī)格與大眾途銳相對。
動力系統(tǒng)方面，該車在不同的市場將采用各異的混合動力模式。中國市場的DSX生產(chǎn)型將搭載一臺1.6升THP汽油發(fā)動機，功率輸出約為180千瓦，約合243馬力。歐洲市場則采用混合動力系統(tǒng)，動力構(gòu)型同DS5 Hybrid4、標(biāo)致3008HYbrid4車型相似。
混合動力版Wild Rubis使用一臺傳統(tǒng)動力發(fā)動機驅(qū)動前輪，一臺電動馬達驅(qū)動后輪，因此該車屬于四驅(qū)構(gòu)型。其中HDi 163柴油發(fā)動機的功率為120千瓦，約合163馬力；而電動馬達功率輸出約為34千瓦，約合37馬力，協(xié)同總功率輸出為147千瓦，約合200馬力。
預(yù)計上海車展上標(biāo)致雪鐵龍將公布Wild Rubis/DSX7的詳細信息。
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