豐田考慮在華投產(chǎn)雷克薩斯 首款車型或落定ES

     據(jù)日本共同社消息，高管日前在上海車展期間披露，公司考慮在中國(guó)投產(chǎn)雷克薩斯品牌豪華車。

　　雷克薩斯醞釀

　　4月21日，豐田中國(guó)總經(jīng)理大西弘致在第十五屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)媒體發(fā)布會(huì)上表示，豐田現(xiàn)有在華投產(chǎn)雷克薩斯的意向，但其拒絕透露雷克薩斯可能開(kāi)始國(guó)產(chǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，只是表示在投產(chǎn)之前“將需要一段時(shí)間”進(jìn)行準(zhǔn)備工作。

　　大西弘致指出：“中國(guó)是僅次于北美之后雷克薩斯第二大市場(chǎng)?！崩卓怂_斯將首先重點(diǎn)提高在華銷量，并且建立供應(yīng)體系，確保公司能夠在中國(guó)獲得高質(zhì)量零部件。

　　共同社還報(bào)道稱，一旦雷克薩斯在華投產(chǎn)，豐田可能首先制造中級(jí)轎車ES。上周五，豐田宣布將于2015年在美國(guó)投產(chǎn)雷克薩斯ES。目前雷克薩斯只在日本和加拿大設(shè)有整車制造廠，其中加拿大工廠制造雷克薩斯RX跨界車。

　　雷克薩斯最近兩年都未能如預(yù)期完成在華銷量目標(biāo)。

　　2011年日本遭遇超強(qiáng)地震和海嘯，包括雷克薩斯等品牌出口車對(duì)外交付裝運(yùn)延遲，因而在華銷量5.6萬(wàn)輛，低于預(yù)定的6萬(wàn)輛目標(biāo)。去年雷克薩斯原先預(yù)計(jì)銷量同比增長(zhǎng)50%以上至8.8萬(wàn)輛，但中日釣魚(yú)島紛爭(zhēng)導(dǎo)致日系車在華受抵制，雷克薩斯一度對(duì)華出口停滯，最終銷量為6.4萬(wàn)輛。

　　日系豪車產(chǎn)能競(jìng)相轉(zhuǎn)入中國(guó)

　　無(wú)獨(dú)有偶，此次也宣布旗下豪華品牌將在中國(guó)投產(chǎn)。

　　4月20日，本田謳歌在上海車展亮相，展出全球首發(fā)概念車Acura Concept SUV-X、中國(guó)首發(fā)的新一代旗艦轎車RLX和全新概念車NSX Concept三款新車。Acura Concept SUV-X成為謳歌首次在北美以外全球首發(fā)的新車。

　　本田CEO伊東孝紳和本田中國(guó)總經(jīng)理倉(cāng)石誠(chéng)司表示，謳歌首款國(guó)產(chǎn)車型將以Acura Concept SUV-X概念車為藍(lán)本，未來(lái)3年左右以國(guó)產(chǎn)形式上市銷售。

　　去年，旗下豪華品牌英菲尼迪敲定在中國(guó)湖北襄陽(yáng)工廠投產(chǎn)，2014年將制造兩款車型。

　　自此，日系三大豪華車全部決定或正在籌劃國(guó)產(chǎn)事宜，有望未來(lái)數(shù)年內(nèi)悉數(shù)落戶中國(guó)本土。