比亞迪秦配DM2代動力系統(tǒng) 或三季度上市

    本屆上海車展上，比亞迪旗下新一代智能化雙模電動車“秦”亮相，這款集中比亞迪在新能源領(lǐng)域最新技術(shù)成果的新車，有望最快于今年三季度正式上市。

　　短途用油 長途混動

　　秦搭載比亞迪最新科技成果——DMⅡ代動力系統(tǒng)。它由高電壓、高轉(zhuǎn)速電機(110KW)+高密度、高電容比最新動力電池單元+1.5TID黃金動力組合組成，驅(qū)動效率較DMⅠ代提升明顯?；旌蟿恿δＪ较?，最大功率和最大扭矩可達(dá)到223KW和440N.m。 、

　　這套系統(tǒng)使得秦從設(shè)計上突破了充電難的壁壘，讓電動車走出“概念”、真正“實用”。據(jù)悉，秦單次充電純電模式可行駛50公里，滿足日常上下班代步使用。長途可用混合動力模式。即便無電時，秦搭載的1.5TID傳統(tǒng)燃油動力總成，動力十分充沛，可使秦可變身為一輛普通燃油車?yán)^續(xù)暢通行駛，完全不用擔(dān)心車輛因找不到充電站而“趴窩”。 

     DMⅡ代技術(shù) 快省綠兼?zhèn)?

　　作為比亞迪在全新平臺上開發(fā)的插電式混合動力車，秦具有快省綠三大優(yōu)勢。

　　混動模式下，110kW電機和1.5TID黃金動力組合共同驅(qū)動車輛，秦的最高時速可達(dá)185km/h，0到百公里加速時間僅為5.9秒。

　　此外，秦的能耗經(jīng)濟性十分突出，混動模式下100公里綜合費用折算僅16元，相當(dāng)于2L油的費用，實現(xiàn)了動力性與節(jié)油性的完美平衡，在油價高漲的時代，為用戶節(jié)省了一大筆油耗開銷。純電動模式下更可實現(xiàn)零排放，節(jié)能環(huán)保。

　　此外，秦的充電也相當(dāng)便捷，其充電口設(shè)計在后行李箱蓋上，只要按下主駕門板上的按鍵，充電口蓋即可自動開啟，使用家用220V電源充電，5-6小時可充滿(10°電)。車主可白天用車，晚上充電，擺脫了對專業(yè)充電站的依賴。

比亞迪秦配DM2代動力系統(tǒng) 或三季度上市

 
　　智能化配置

　　作為一款技術(shù)含量很高的車型，秦的先進(jìn)性不僅表現(xiàn)在新能源動力方面，也表現(xiàn)在豐富的智能配置上。

　　秦搭載云服務(wù)，實現(xiàn)了汽車與互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)的全面對接。不僅可以通過3G手機遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機和空調(diào)、遠(yuǎn)程解鎖及上鎖車輛、遠(yuǎn)程定位車輛位置、查詢車輛運行狀況。還可以呼叫服務(wù)中心，享受遠(yuǎn)程導(dǎo)航等人工服務(wù)。百度地圖發(fā)送、車隊導(dǎo)航、實時路況查詢、好友車輛位置查詢、應(yīng)用下載等功能也能通過云服務(wù)實現(xiàn)。

　　同時，比亞迪通過集成創(chuàng)新研發(fā)出的一些廣受好評的高科技配置，也都在秦身上搭載。如遙控駕駛技術(shù)、位置記憶系統(tǒng)、360°全景影像等，讓用車更為輕松。

　　秦最望于今年三季度正式上市，屆時，廣大消費者不僅將領(lǐng)略DMⅡ系統(tǒng)的高效節(jié)能，亦將享受秦完備的智能科技盛宴，未來觸手可及。