全新瑞風(fēng)S5 2.0L東莞駿燁現(xiàn)已到店

    東莞駿燁江淮4S店內(nèi)全新瑞風(fēng)S5 2.0L新車現(xiàn)已到店，數(shù)量有限，先購先得，歡迎感興趣的朋友到店試乘試駕。

    獨(dú)樹一幟風(fēng)格瑞風(fēng)s5完美演繹跨界好車 

    據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，中國(guó)消費(fèi)者在購買汽車時(shí)，除了關(guān)注外形、發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾之外，車身的安全裝備、舒適裝備，特別是主動(dòng)安全電子系統(tǒng)的裝載，已成為消費(fèi)者全新的關(guān)注點(diǎn)。

    瑞風(fēng)s5采用了全新的“風(fēng)暴邊緣”流體雕塑設(shè)計(jì)理念，大面積梯形進(jìn)氣格柵彰顯了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息；車身側(cè)圍肩線如行云流水，至輪拱位置則有如瀑流迅疾而下，整個(gè)車身主要特征線貫穿前后，時(shí)而平順，時(shí)而急轉(zhuǎn)，極富張力；尾部造型凸凹有致，寬厚有勁，立體感十足；硬朗飛梭造型led尾燈簡(jiǎn)潔而有力，勾勒出嚴(yán)謹(jǐn)而富有張力的線條。既完美體現(xiàn)suv跨界運(yùn)動(dòng)特性，又兼具轎跑式風(fēng)范，是瑞風(fēng)s5在造型上最為難能可貴之處。

    除了給人耳目一新的外在美之外，瑞風(fēng)s5內(nèi)在強(qiáng)勁的操控性能也是消費(fèi)者頗為津津樂道的。其搭載1.8t+6mt的黃金動(dòng)力總成，既可保證動(dòng)力性的基礎(chǔ)上有效改善燃油經(jīng)濟(jì)性，又可在平順的換擋過程中，享受無比順暢的駕駛體驗(yàn)。此外，瑞風(fēng)s5前懸架采用附加獨(dú)特偏心彈簧的麥弗遜獨(dú)立懸架，使發(fā)動(dòng)機(jī)最大限度的下置，降低了整車的質(zhì)心，使行車更加穩(wěn)定；后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，有效地吸收行駛過程中的振動(dòng)和噪音，改善高速行駛和過彎的穩(wěn)定性，達(dá)到駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性的完美統(tǒng)一。

    為了進(jìn)一步提高操控穩(wěn)定性和舒適性，瑞風(fēng)s5還采用了eps電動(dòng)轉(zhuǎn)向，這也是在自主品牌同類量產(chǎn)車型中率先運(yùn)用。同時(shí)，210mm的最小離地間隙，堪稱城市suv黃金離地間隙，既保持了車輛的行駛穩(wěn)定性，又能從容應(yīng)對(duì)一般的坑洼不平路面，順利通過各種復(fù)雜路面。不論是都市行駛還是到郊外遠(yuǎn)游，都能從容應(yīng)對(duì)，游刃有余，堪稱跨界多元車型的典范。

    安全配置方面，瑞風(fēng)s5于自主品牌中優(yōu)勢(shì)明顯，除了大量超強(qiáng)鋼應(yīng)用之外，esc車身穩(wěn)定、hba緊急制動(dòng)輔助、tcs牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、tpms胎壓監(jiān)測(cè)等這些在豪車上才能見到的系統(tǒng)配置，瑞風(fēng)s5也一一具備，即使是對(duì)壘合資品牌，瑞風(fēng)s5也不落下風(fēng)。

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