在去年的12月,現(xiàn)代雅科仕發(fā)布了全新的中期小改款車型并同期在韓國(guó)市場(chǎng)上市。而這款現(xiàn)代集團(tuán)旗下的旗艦車型也將會(huì)在今年引入國(guó)內(nèi)銷售,目前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)其測(cè)試車。據(jù)最新消息,新車將于6月正式進(jìn)口上市。
編輯視點(diǎn):新車進(jìn)行了更加高端和豪華的升級(jí),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還進(jìn)行了重新的調(diào)校,并與8速手自一體變速器相匹配。而現(xiàn)代汽車近幾年的進(jìn)步是大家有目共睹的,在全面地掌握并完善了自家的動(dòng)力總成等一系列的核心技術(shù)之后,其品牌也正在更有底氣地朝著更為高端化的方向前進(jìn),所以國(guó)內(nèi)的自主品牌汽車企業(yè)需要引起足夠的警惕才行。
外觀細(xì)節(jié)更精致 更顯豪華大氣
相比起現(xiàn)款車型,小改款的雅科仕更加的強(qiáng)調(diào)豪華感,因此其外觀細(xì)節(jié)變得更為精致。同時(shí)為了,區(qū)分與現(xiàn)款的不同,小改款雅科仕水箱罩格柵部分采用了全新的直瀑式設(shè)計(jì),讓整車更顯大氣。同時(shí),在車輛的頭燈、尾燈的設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)上都進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,尾燈部分加入了LED燈組的配置。此外為了配合外型上的升級(jí),小改款車型還增添了全新式樣的鋁合金輪圈以增加選擇。
在內(nèi)飾部分,小改款雅科仕同樣更講求豪華。更高級(jí)的雙線縫真皮座椅,更多的實(shí)木裝飾以及全新樣式的多功能方向盤,都為小改款車型的內(nèi)飾更添質(zhì)感。同時(shí),為了方便車內(nèi)乘員的使用,小改款雅科仕的信息娛樂系統(tǒng)也得到了全面升級(jí)。此外,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng),以及能夠提供導(dǎo)航和速度信息的抬頭顯示系統(tǒng)等則可作為選配按照客戶的要求進(jìn)行提供。
車身尺寸或保持不變
目前,國(guó)內(nèi)銷售的現(xiàn)代雅科仕為加長(zhǎng)版車型,其車身三圍分別為5460mm/1890mm/1495mm,軸距為3345mm。相信小改款雅科仕引進(jìn)上市后,也應(yīng)該還是以加長(zhǎng)版的車型在國(guó)內(nèi)銷售,同時(shí)在車身三圍和軸距上都保持不變。
提供3.8L和5.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,2014款新款雅科仕入門級(jí)車型將依舊搭載現(xiàn)款車型的3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過工程師的重現(xiàn)調(diào)校升級(jí)之后,其最大功率將提高至224馬力,峰值扭矩可達(dá)395牛·米。此外,高配雅科仕車型則也會(huì)依舊搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到430馬力,峰值扭矩達(dá)為510?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng),與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8速手自一體變速箱。另外,現(xiàn)代汽車還配備了重新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)。